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E poi ci Lamentiamo che gli Automobilisti ci Odiano....
Testo
<blockquote data-quote="raccone" data-source="post: 4191271" data-attributes="member: 5471"><p>Ma l'auto in coda non puo' smaterializzararsi, 3-5 ciclisti che viaggiano affiancati possono tranquillamente viaggiare in fila, il fastidio nasce quando si crea intralcio evitabile semplicemente comportandosi civilmente, se uno si mette a 80 orari in corsia di sorpasso su un autostrada a 3 corsie non trafficata voglio vedere se viene apprezzato dagli altri utenti della strada anche se e' in auto. Per i gruppi molto numerosi il discorso e' un po diverso anche procedendo in fila se la strada non e' molto larga e c'e' traffico il sorpasso puo' richiedere un tempo prolungato nel quale bici e auto sono affiancate a poca distanza con ovvio pericolo per il ciclista, in ogni caso ad esempio sull'aurelia in liguria in inverno sono molti i casi in cui anche gruppi numerosi potrebbero intralciare molto meno del "minimo necessario" se non viaggiassero come un greggie disordinato, naturalmente di contro automobilisti che non capiscono che magari in un dato punto e' meglio aspettare un attimo ci sono. </p><p>La discriminante penso sia tutta qui, tra l'utente che rallenta il traffico perche' non puo' farne a meno, ad esempio un trattore o quello che lo rallenta potendone fare tranquillamente a meno.</p><p>ciao ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="raccone, post: 4191271, member: 5471"] Ma l'auto in coda non puo' smaterializzararsi, 3-5 ciclisti che viaggiano affiancati possono tranquillamente viaggiare in fila, il fastidio nasce quando si crea intralcio evitabile semplicemente comportandosi civilmente, se uno si mette a 80 orari in corsia di sorpasso su un autostrada a 3 corsie non trafficata voglio vedere se viene apprezzato dagli altri utenti della strada anche se e' in auto. Per i gruppi molto numerosi il discorso e' un po diverso anche procedendo in fila se la strada non e' molto larga e c'e' traffico il sorpasso puo' richiedere un tempo prolungato nel quale bici e auto sono affiancate a poca distanza con ovvio pericolo per il ciclista, in ogni caso ad esempio sull'aurelia in liguria in inverno sono molti i casi in cui anche gruppi numerosi potrebbero intralciare molto meno del "minimo necessario" se non viaggiassero come un greggie disordinato, naturalmente di contro automobilisti che non capiscono che magari in un dato punto e' meglio aspettare un attimo ci sono. La discriminante penso sia tutta qui, tra l'utente che rallenta il traffico perche' non puo' farne a meno, ad esempio un trattore o quello che lo rallenta potendone fare tranquillamente a meno. ciao ciao [/QUOTE]
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