Easton EC90 Aero 2009: contatto!
- Creatore Discussione gorillino
- Data di inizio
- Watchers 31
Ebbene si,
eccomi qui, il fesso del giorno !
ieri l'altro sera durante un uscita notturna sul lungomare della versilia, ho incontrato un tombino "mal rifinito" sulla mia strada, rumore sordo proveniente dalla ruota anteriore. Ho continuato a pedalare visto che la ruota continuava a girare perfettamente, ma quando ho deciso di frenare per tornare indietro sono arrivati i problemi: la frenata era fortemente a singhiozzo con vibrazione fortissima sull'avantreno.
Sceso dalla bicicletta mi sono reso conto che nella parte estremamente alta di una delle due pista frenanti c'era un piccolo rigonfiamento.
Non vi starò a spiegare quello che ho pensato e detto e nemmeno le sensazioni che ho provato(le ruote hanno si e no 200 km).
A causa del fatto che avevo finito molto tardi col lavoro non avevo gonfiato i tubolari che ad uno controllo successivo ho riscontrato essere a 6 atmosfere e questo credo sia stato determinante.
Ora vi chiedo se qualcuno ha un consiglio . Si possono riparare questi cerchi ?? In Italia o devo rimandarla a chi me l'ha venduta?
Ciao Paolo
ps. tenetele belle gonfie quando uscite queste ruote
eccomi qui, il fesso del giorno !
ieri l'altro sera durante un uscita notturna sul lungomare della versilia, ho incontrato un tombino "mal rifinito" sulla mia strada, rumore sordo proveniente dalla ruota anteriore. Ho continuato a pedalare visto che la ruota continuava a girare perfettamente, ma quando ho deciso di frenare per tornare indietro sono arrivati i problemi: la frenata era fortemente a singhiozzo con vibrazione fortissima sull'avantreno.
Sceso dalla bicicletta mi sono reso conto che nella parte estremamente alta di una delle due pista frenanti c'era un piccolo rigonfiamento.
Non vi starò a spiegare quello che ho pensato e detto e nemmeno le sensazioni che ho provato(le ruote hanno si e no 200 km).
A causa del fatto che avevo finito molto tardi col lavoro non avevo gonfiato i tubolari che ad uno controllo successivo ho riscontrato essere a 6 atmosfere e questo credo sia stato determinante.
Ora vi chiedo se qualcuno ha un consiglio . Si possono riparare questi cerchi ?? In Italia o devo rimandarla a chi me l'ha venduta?
Ciao Paolo
ps. tenetele belle gonfie quando uscite queste ruote
Sulla riparazione dei cerchi ho qualche dubbio che si possa fare, comunque mai disperare, prova a chiedere a chi te li ha venduti o senti chi fa le riparazioni su carbonio.
Porc...... mi spiace molto per l'accaduto, purtroppo io l'unico consiglio che posso darti è di contattare l'importatore italiano e parlare con Paolo, (credo si chiami così se ricordo bene) è una persona squisita e suppongo saprà darti tutte le informazioni in merito. Tienici informati e speriamo che le tue aero tornino in strada presto.
Non sono esperto in materia pero' so che nelle Lightweigh si rifanno le piste frenanti non so se abbiano un sistema perticolare oppure no,magari si puo fare qualcosa pure li.Ebbene si,
eccomi qui, il fesso del giorno !
ieri l'altro sera durante un uscita notturna sul lungomare della versilia, ho incontrato un tombino "mal rifinito" sulla mia strada, rumore sordo proveniente dalla ruota anteriore. Ho continuato a pedalare visto che la ruota continuava a girare perfettamente, ma quando ho deciso di frenare per tornare indietro sono arrivati i problemi: la frenata era fortemente a singhiozzo con vibrazione fortissima sull'avantreno.
Sceso dalla bicicletta mi sono reso conto che nella parte estremamente alta di una delle due pista frenanti c'era un piccolo rigonfiamento.
Non vi starò a spiegare quello che ho pensato e detto e nemmeno le sensazioni che ho provato(le ruote hanno si e no 200 km).
A causa del fatto che avevo finito molto tardi col lavoro non avevo gonfiato i tubolari che ad uno controllo successivo ho riscontrato essere a 6 atmosfere e questo credo sia stato determinante.
Ora vi chiedo se qualcuno ha un consiglio . Si possono riparare questi cerchi ?? In Italia o devo rimandarla a chi me l'ha venduta?
Ciao Paolo
ps. tenetele belle gonfie quando uscite queste ruote
Ebbene si,
eccomi qui, il fesso del giorno !
ieri l'altro sera durante un uscita notturna sul lungomare della versilia, ho incontrato un tombino "mal rifinito" sulla mia strada, rumore sordo proveniente dalla ruota anteriore. Ho continuato a pedalare visto che la ruota continuava a girare perfettamente, ma quando ho deciso di frenare per tornare indietro sono arrivati i problemi: la frenata era fortemente a singhiozzo con vibrazione fortissima sull'avantreno.
Sceso dalla bicicletta mi sono reso conto che nella parte estremamente alta di una delle due pista frenanti c'era un piccolo rigonfiamento.
Non vi starò a spiegare quello che ho pensato e detto e nemmeno le sensazioni che ho provato(le ruote hanno si e no 200 km).
A causa del fatto che avevo finito molto tardi col lavoro non avevo gonfiato i tubolari che ad uno controllo successivo ho riscontrato essere a 6 atmosfere e questo credo sia stato determinante.
Ora vi chiedo se qualcuno ha un consiglio . Si possono riparare questi cerchi ?? In Italia o devo rimandarla a chi me l'ha venduta?
Ciao Paolo
ps. tenetele belle gonfie quando uscite queste ruote
Mi dispiace per l'accaduto
ma al momento non saprei dirti
Chiederò al mio meccanico.
Speriamo che si riesca a trovare una soluzione molto presto.
Dove è successo esattamente? sarà la Partaccia?
Frequento molto anch'io la zona
Mi dispiace per l'inconveniente
Non vorrei dire una stupidata
ma credo che se sono incollati con il biadesivo l'operazione dovrebbe risultare più semplice e il tubolare dovrebbe essere OK.Tienici informati
Nello scollare un tubolare con mastice devi solo stare attento a scollare la prima parte, eventualmente usa un caccia gomme per aiutarti, in maniera che non si sciupi la fettuccia poi il resto viene bene.
Qualcuno mi può gentilmente spiegare come avviene la pratica dello sdoganamento delle route dalla Stati Uniti?In sostanza io compro le easton a tot euro.Quando arrivano a Milano cosa succede?Devo pagare le tasse su quale importo?Grazie a chi mi illumina,è la prima volta per me!!!
Oggi ho provato per la prima volta le mie aero su un percorso di circa 140 km con parecchia salita...sono rimasto stupito dal cambiamento radicale che ha subito la bici,poi le ruote pur avendo una rigidità laterale notevole (anche nei fuorisella la ruota di dietro è una spada) hanno un confort pazzesco, sembra di scivolar via sul velluto!Si difendono bene su tutti i terreni però nei rilanci e alle alte andature sono una goduria.In discesa pur essendo la prima volta che guidavo delle alto profilo penso di non essere mai sceso così forte!
Ho notato a fine giro che si è leggermente mollato il registro posteriore e ho già provveduto a mettere un pezzetto di nastro come consigliato da Gorillino!
Ho notato a fine giro che si è leggermente mollato il registro posteriore e ho già provveduto a mettere un pezzetto di nastro come consigliato da Gorillino!
Allegati
Bella bestia,complimenti!!
Certo che le ruote alto profilo ti cambiano completamente la bici,sia tecnicamente che esteticamente!!!!Sono indeciso se prendere le Aero o le Sl!!!
Fatto ieri 50 e oggi 100 km.. i mozzi già girano meglio
Bellissime.. Rigide,reattive e scorrevoli.. Ottimo anche il comfort
Bellissime.. Rigide,reattive e scorrevoli.. Ottimo anche il comfort
Non ti devi preoccupare di niente! pagherai al corriere alla consegna delle ruote.Qualcuno mi può gentilmente spiegare come avviene la pratica dello sdoganamento delle route dalla Stati Uniti?In sostanza io compro le easton a tot euro.Quando arrivano a Milano cosa succede?Devo pagare le tasse su quale importo?Grazie a chi mi illumina,è la prima volta per me!!!
Io ho pagato circa 22 euro,e da quello che ho letto anche gli altri
Non mi chiedere il perchè
Non ti saprei dire!In sostanza paghi il costo delle ruote + spese di spedizione + dogana al corriere
Complimenti
Ok!!Però allora così è come fare un contrassegno!!!Ma tu le hai prese tramite ebay o su un negozio?Eventualmente me lo dai il sito?Non ti devi preoccupare di niente! pagherai al corriere alla consegna delle ruote.
Io ho pagato circa 22 euro,e da quello che ho letto anche gli altri
Non mi chiedere il perchè
In sostanza paghi il costo delle ruote + spese di spedizione + dogana al corriere
Ok!!Però allora così è come fare un contrassegno!!!Ma tu le hai prese tramite ebay o su un negozio?Eventualmente me lo dai il sito?
Forse vi siete capiti male........le ruote le paghi direttamente al venditore con paypal o bonifico......solamente le spese dognali le paghi direttamente al corriere
Grazie ragazzi per i consigli,
per ora ho scritto un paio di mails, una al venditore dove ho comperato in America e una all'importatore Italiano, vediamo cosa e se qualcuno mi risponde.
Mi dispiace per l'accaduto
Chiederò al mio meccanico.
Speriamo che si riesca a trovare una soluzione molto presto.
Dove è successo esattamente? sarà la Partaccia?
Frequento molto anch'io la zona
è successo tra Cinquale e Vittoria Apuana direzione Viareggio,c'è un tombino dove manca la rifinitura in cemento intorno all'anello di acciaio. Purtroppo durante la settimana mi alleno la sera dopo le 18 e col buio forse non era il caso di rischiare le mie ruote migliori, ma la voglia di provarle un pò è stata più forte del buon senso
[URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=93417&highlight=riparare+carbonio"][url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=93417&highlight=riparare+carbonio[/URL][/URL]
se non trovi soluzioni puoi provare a contattarli per sentire se riescono a fare qualcosa
In bocca al lupo