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Testo: <blockquote data-quote="Francesco_ud" data-source="post: 4640272" data-attributes="member: 54438">Secondo me, per quanto buono sia il veloce, non ha senso spendere, almeno per ora, questi 130. Magari in futuro, se vorrai cambiare gruppo allora si può valutare anche la guarnitura nuova. Io ho deciso di lasciare perdere per ora, confesso che oltre alle motivazioni funzionali (argomentazione poi smentita) l'avrei fatto per questioni puramente estetiche :smile:Sì indicativamente si piazzano allo stesso livello delle R3, ma costano un po' di meno (il che non guasta mai <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) e poi non ce le hanno tutti quanti. (Poi bon a me le R3 non piacciono, ma non conta nella tua scelta).Oltre al fattore estetico valuta anche il peso: 1725gr per le R4 e 1560gr delle C26.Le R4 le ho viste da vivo e sono veramente belle, l'unica cosa che non mi ha convinto purtroppo sono i nipples anodizzati rossi (una tonalità che nelle nostre Impulso purtroppo non c'è da nessuna parte).Fammi sapere che ruote scegli, io aspetto ancora la prossima settimana prima di confermare le C26, non si sa mai che salti fuori qualche altra opzione..</blockquote>

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