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Testo: <blockquote data-quote="lucas." data-source="post: 3331176" data-attributes="member: 9087">si, allora, ha qualche segnetto ma vista così non sembrerebbe essere danneggiata da nessuna parte ( bisognerebbe cercare eventuali ammaccature, se esistenti, ma a quanto pare sembrerebbe esserne priva.Mozzo anteriore è un campy a coni e sfere ma non saprei dire che modello. Ne ho uno anche io così sul muletto sul quale hanno assemblato un cerchio mavic cxp33 di fine anni 90 con 32 raggi inox da 2 mm. La tua ha un cerchio ambrosio colorato. Di solito queste ruote sono dei carroarmati, pesanti ma  indistruttibili . Per romperle ci devi passare sopra con un trattore oppure segarle col flessibile.Il mozzo posteriore è invece a cuscinetti della serie xenon ,mirage, veloce, centaur. Mozzo onesto ( come il mio del muletto tra l'altro, probabilmente c'era il "vizio" di fare ruote così qualche anno fa, mozzo anteriore a coni sfere di non so che serie - sul mio c'è solo il simbolo campagnolo  ma senza il modello- e mozzo posteriore di medio -bassa gamma , il tutto assemblato con cerchi pesanti ma robusti con raggi da 2 mm <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />) assemblato su un bel Mavic open pro. Altra ruota indistruttibile.Guai se le cambi... :asd: Tutt'alpiù puoi revisionare i mozzi, pulizia e ingrassaggio sull'anteriore, controllo sul posteriore ( io cambiai i cuscinetti del corpetto RL perchè erano grippati, operazione che mi riuscì su entrambi i cuscinetti perchè quello interno aveva un sieger ad occhielli estraibile a differenza di quelli attuali senza occhieli )Adesso gira che è una meraviglia</blockquote>

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