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Metodologie di allenamento
Ergospirometria con lattato, mi aiutate a capire?
Testo
<blockquote data-quote="Braccio" data-source="post: 2621472" data-attributes="member: 12118"><p>Ciao Vince, molto volentieri per il brulè, ci sentiamo per telefono e ci organizziamo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" />.</p><p>Comunque nel fondo, il dispendio di glicogeno è davvero notevole, quindi i carboidrati volano come acqua, devi assolutamente fare dei post wo belli pesanti quando finisci, poi se il giorno prima ti eri allenato in vasca, anche li dovevi fare un post in previsione dell'uscita di stamattina.</p><p>Poi considera che nel passare ad un regime lowcarb, ci vuole un adattamento del corpo, anche se nel tuo caso sarà minimo di sicura vista la tua ottima potenza lipidica.</p><p> </p><p>La potenza lipidica non centra con quello da te indicato, è più semplicemente la composizione della miscela che usi per allenarti.</p><p>Ovvero, tu sei predisposto per il lunghi in bici, visto che li hai sempre fatti, quindi il tuo corpo ha sviluppato una buona capacità nel bruciare più grassi che carboidrati</p><p>E' proprio questo il principio sul quale si muove la lowcarb, cercare di spostare il più possibile la capacità del corpo di bruciare più grassi che carboidrati, con l'allenamento già avviene, con l'alimentazione si migliora il tutto.</p><p> </p><p>Comunque rivedendo il tuo test, vedo che tu a soglia arrivi a 300watt, quindi un80ina in più di me, cazzo aggiungerei <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />.</p><p>Poi tu avevi una VO2 max di 65.4, segno questo che tu hai un gran motore, che non sfrutti affatto, se tu volessi, in bici potresti passarmi sopra come ridere, ma non hai la voglia, per fortuna, così posso giocarmela :tie:. </p><p> </p><p>Vince, tu hai proprio un'altro motore, và bè che eri al massimo della forma e io al minimo, magari quando sono al massimo, ho ancora margine per avvicinarti con i watt, ma la VO2 max è quella, non si migliora più di un 5%, nei casi più ottimistici del 10%, io ho un motore che fà schifo, devo compensare con la testa e gli allenamenti.</p><p> </p><p>Poi durante le nostre uscite, dove ci ingarelliamo a dovere, nel finale della stagione, sono riuscito a raggiungerti, questo stà ad indicare che nel ciclismo, contano anche molte altre cose oltre ai vari test, e questo un pò mi consola <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />.</p><p> </p><p>Sò solo che se avessi il tuo motore, io saprei come sfruttarlo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/PutEmUp.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cassius:" title="PutEmUp :cassius:" data-shortname=":cassius:" />.</p><p>Torna presto a pedalare, che lo zio già mi manca :eek:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Braccio, post: 2621472, member: 12118"] Ciao Vince, molto volentieri per il brulè, ci sentiamo per telefono e ci organizziamo o-o. Comunque nel fondo, il dispendio di glicogeno è davvero notevole, quindi i carboidrati volano come acqua, devi assolutamente fare dei post wo belli pesanti quando finisci, poi se il giorno prima ti eri allenato in vasca, anche li dovevi fare un post in previsione dell'uscita di stamattina. Poi considera che nel passare ad un regime lowcarb, ci vuole un adattamento del corpo, anche se nel tuo caso sarà minimo di sicura vista la tua ottima potenza lipidica. La potenza lipidica non centra con quello da te indicato, è più semplicemente la composizione della miscela che usi per allenarti. Ovvero, tu sei predisposto per il lunghi in bici, visto che li hai sempre fatti, quindi il tuo corpo ha sviluppato una buona capacità nel bruciare più grassi che carboidrati E' proprio questo il principio sul quale si muove la lowcarb, cercare di spostare il più possibile la capacità del corpo di bruciare più grassi che carboidrati, con l'allenamento già avviene, con l'alimentazione si migliora il tutto. Comunque rivedendo il tuo test, vedo che tu a soglia arrivi a 300watt, quindi un80ina in più di me, cazzo aggiungerei :mrgreen:. Poi tu avevi una VO2 max di 65.4, segno questo che tu hai un gran motore, che non sfrutti affatto, se tu volessi, in bici potresti passarmi sopra come ridere, ma non hai la voglia, per fortuna, così posso giocarmela :tie:. Vince, tu hai proprio un'altro motore, và bè che eri al massimo della forma e io al minimo, magari quando sono al massimo, ho ancora margine per avvicinarti con i watt, ma la VO2 max è quella, non si migliora più di un 5%, nei casi più ottimistici del 10%, io ho un motore che fà schifo, devo compensare con la testa e gli allenamenti. Poi durante le nostre uscite, dove ci ingarelliamo a dovere, nel finale della stagione, sono riuscito a raggiungerti, questo stà ad indicare che nel ciclismo, contano anche molte altre cose oltre ai vari test, e questo un pò mi consola :mrgreen:. Sò solo che se avessi il tuo motore, io saprei come sfruttarlo :cassius:. Torna presto a pedalare, che lo zio già mi manca :eek: [/QUOTE]
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