Eurobike 2013: Campagnolo

IGI81

Novellino
23 Marzo 2010
1
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Bici
tarmac
100 euro in piu delle attuali significa una guarnitura arrivera a sfiorare i 1000 euro visto che una super record titanium costa quasi 800 euro a listino!.bello e' bello forse il piu bello a livello (estetico)ma credo che campagnolo adesso stia esagerando....
 

Atreiu

Novellino
3 Luglio 2011
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specy

A dir la verità c'è un errore nell'articolo, la Ultra viene a costare circa 800€ mentre la One circa 600€ (tralasciando eventuali sconti), quindi direi che costa meno dell'attuale Super Record.

Vd listino: http://www.campagnolo.com/repository/documenti/it/list_gruppi_14IVA.pdf
 

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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Colnago C60
Ma perche' un leader mondiale nella costruzione di ruote come Campagnolo si ostina a non mettere nel suo catalogo delle ruote Full Carbon per copertoncino?
Ormai i diretti concorrenti le hanno tutti in catalogo:Mavic,DT SWISS,ZIPP,EASTON,CORIMA etc,etc.
Non capisco questa scelta commerciale di Campagnolo...Mah
 

Gio-air

Novellino
27 Maggio 2011
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Stelbel Dinamic AX, Vedovati Air,Stelbel x Aliverti DA7400, Stelbel Record, Ferriveloci Pista
ma i pedali sulla bora?????

ahahhahahahahahapahhaha
 

Mauro1988

Passista
31 Gennaio 2011
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Cannondale SystemSix


Arriveranno anche a quello, se ce ne sarà richiesta.
 

bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
23 Luglio 2009
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qualunquemente

e queste? mi sembra siano in commercio da diversi anni:
[url]http://www.campagnolo.com/jsp/it/wheelsdetail/item_hyperonultra_catid_11.jsp[/URL]

o forse intendevi ad alto/medio profilo?
 

bicilook

Ammiraglia
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bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
23 Luglio 2009
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qualunquemente
E si,intendevo proprio quelle alto medio profilo, dovrebbero fare anche quelle e invece niente,solo quelle basse...non capisco che strategia commerciale sia questa.

probabilmente decicono in base al tipo di input che ricevono dalla rete di vendita internazionale.
non dimentichiamo che Campagnolo il grosso del fatturato lo fa all'estero: se ha deciso di fare delle ruote in carbonio ad alto profilo con pista frenante in alluminio e non in carbonio sarà forse perchè il mercato globale richiede più quel tipo di ruota che non il full carbon per copertoncino (che qualche problemino lo da...)