giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
- 5.291
- 2.798
- 42
- Bici
- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Non pensavo si trattasse della squadra del forum, vorrà dire che comprerò la divisa anche io se possibile ... :)
Si, il problema però è che la nostra squadra (Forum Racing Team) è sparsa su tutta la penisola... abbiamo tesserati un po' ovunque.
Ovviamente i capi di abbigliamento professionali vestono aderente, però la loro elasticità e comodità è notevolissima.
Farò comunque tesoro dei tuoi consigli, avvertendo i nostri tesserati circa le caratteristiche del prodotto.
La delusione di alcuni di voi è chiaramente comprensibile: quando si va ad una fiera come questa vorresti che ci fossero tutte le maggiori Aziende del settore. Per ditte come Specialized o Trek (assenti a PD) i costi da sostenere devono essere messi in relazione con le previsioni di ordini della stagione seguente, e non con il semplice ritorno d'immagine. Si tenga presente che es. KTM per uno stand di circa 200 mq, considerando i costi di superficie, allestimento, materiale esposto e personale in trasferta stiamo parlando di almeno 50.000 . Chiaramente i costi lievitano a x2 o x3 su fiere internazionali come Eurobike. Per questo il trend è quello di organizzare la propria "fiera" interna (come fa Specy) alla quale invitare tutti i maggiori dealers del mondo e far provare a loro le varie novità.
E' vero, Trek c'era...! LOL
Non credo abbiano speso così tanto.. Ho visto poco personale al loro stand, ma sopratutto le bici che erano esposte mica le buttano via! Oltretutto aziende così importanti hanno spesso degli incentivi da parte dell'Organizzazione (sconti speciali)..
Io sò quanto ha pagato un altro (amico) per spazio ben più piccolo e logistica molto più contenuta, per questo dico. Forse ho esagerato, ma non credere siamo così distanti.
Il Forum Racing Team è la squadra del Forum, ma è nata su MTB-Forum, pur avendo moltissimi praticanti su strada e molti tesserati anche qui su BDC-Forum.Non pensavo si trattasse della squadra del forum, vorrà dire che comprerò la divisa anche io se possibile ... :)
Il Forum Racing Team è la squadra del Forum, ma è nata su MTB-Forum, pur avendo moltissimi praticanti su strada e molti tesserati anche qui su BDC-Forum.
Le nostre divise hanno questa grafica:
Considera che la maglia non avrà il bordino nero alle maniche e la salopette avrà la parte interna di diverso disegno (Sportful le cuce diversamente) e il colore sarà blu scuro anzichè nero.
Sul disegno della salopette non si vede, ma sulla parte anteriore del gambale c'è una striscia rossa accanto a quella gialla, come quella riportata sulla parte alta del bacino.
Il colore giallo ha la trama a nido d'ape anche per la salopette, come per la maglia.
I prezzi dovrebbero essere attorno ai 60 euro per la maglia e 65 per la salopette, linea Bodyfit Pro che è il top di gamma Sportful.
Se interessa, fammi sapere perchè dovremmo effettuare l'ordine per i primi giorni di Dicembre, dato che occorrono 8 settimane per la lavorazione e le feste natalizie dilateranno i tempi.
Tutto dipende da quanto sono bravi i commerciali.E' vero, Trek c'era...! LOL
Non credo abbiano speso così tanto.. Ho visto poco personale al loro stand, ma sopratutto le bici che erano esposte mica le buttano via! Oltretutto aziende così importanti hanno spesso degli incentivi da parte dell'Organizzazione (sconti speciali)..
Tutto dipende da quanto sono bravi i commerciali.
Nessuno va da Trek e gli dice "son 50 euro al metro quadro ma a te, solo perchè sei trek faccio 40 euro".
Alla fine i conti devono quadrare anche alla Fiera.
Senza dubbio.Certamente.. Quello che voglio dire è che i marchi prestigiosi hanno più margini di trattativa rispetto a piccole realtà.. Il ritorno d'immagine legato alla presenza o meno di Brand famosi è importante anche per la Fiera oltre che per l'espositore stesso.
Prodotti artigianali hi-tech, piccoli numeri ma grande qualità.Ho visto le TITICI che non conoscevo e sono rimasto colpito, qualcuno di voi le conosce, pareri?
titici è più conosciuto in ambito mtb, il modello road che ho visto io infatti aveva perno passante e freni a disco, oltre ad esser bello sembra un telaio veramente validoHo visto le TITICI che non conoscevo e sono rimasto colpito, qualcuno di voi le conosce, pareri?
le ho visto pure iotitici è più conosciuto in ambito mtb, il modello road che ho visto io infatti aveva perno passante e freni a disco, oltre ad esser bello sembra un telaio veramente valido
Prodotti artigianali hi-tech, piccoli numeri ma grande qualità.
Componentistica leggerissima.
Da valutare l'affidabilità, per quella non so dirti.
Sul web trovi numerosi video esplicativi. Nella MTB il perno passante è uno standard ormai da 5 anni, anche in ambito Cross Country.Visti anche io, e mi avevano colpito.
Discorso perno passante, estrazione ruota, chiusure, chi sà bene come fuziona ?
Sul web trovi numerosi video esplicativi. Nella MTB il perno passante è uno standard ormai da 5 anni, anche in ambito Cross Country.
E' un perno di 12 o 15 mm che si avvita nella filettatura del piedino forcella, poi si chiude con la leva come un normale sgancio rapido, in modo da evitare indesiderati e poco opportuni svitamenti.
Servono mozzi con un foro tale da ospitare il perno maggiorato.Poi ci dò un'occhiata, grazie. Ma servono ruote dedicate ?
Servono mozzi con un foro tale da ospitare il perno maggiorato.
Per il resto non cambia nulla. Flange, battuta, raggi... tutto uguale.
Esempio di mozzo anteriore predisposto per il perno passante:
...che poi i mozzi per perno passante possono essere convertiti al classico quick-release mediante nottolini, solitamente previsti a corredo.
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