Peso utilizzatore: 54-57 kg
Pratica (agonistica/escursionistica): amatoriale evoluta
Km annui: 12k
Livello manutenzione (frequente, saltuario, scarso): saltuario
Articolo aquistato il (mese e anno): Ottobre 2008
Pagato (indicare se comprato di 2^ mano): 160euro
Affidabilità:
Prestazione: ottima
Estetica: eccezionale
Rapporto qualità/prezzo: buono
Peso reale (se rilevato): 89 grammi (misura 110mm)
Eventuali guasti/problemi: nessuno
Prodotti analoghi provati: Ritchey WCS alu & carbon (versione 4axis e non), ITM Uniko
Commento (3 righe max.):
semplicemente l'attacco manubrio (OS) più leggero al mondo, ma tuttavia molto solido, ottimamente rifinito e con un'estetica minimalista sublime. Molto buone le scritte (laserate), e la qualità della viteria (titanio). Si raccomanda accortezza nel montaggio in particolare per il serragggio delle viti
Pratica (agonistica/escursionistica): amatoriale evoluta
Km annui: 12k
Livello manutenzione (frequente, saltuario, scarso): saltuario
Articolo aquistato il (mese e anno): Ottobre 2008
Pagato (indicare se comprato di 2^ mano): 160euro
Affidabilità:
Prestazione: ottima
Estetica: eccezionale
Rapporto qualità/prezzo: buono
Peso reale (se rilevato): 89 grammi (misura 110mm)
Eventuali guasti/problemi: nessuno
Prodotti analoghi provati: Ritchey WCS alu & carbon (versione 4axis e non), ITM Uniko
Commento (3 righe max.):
semplicemente l'attacco manubrio (OS) più leggero al mondo, ma tuttavia molto solido, ottimamente rifinito e con un'estetica minimalista sublime. Molto buone le scritte (laserate), e la qualità della viteria (titanio). Si raccomanda accortezza nel montaggio in particolare per il serragggio delle viti