È compreso il manubrio, non ho, finora, visto Ostro con manubrio diverso da Black IncDomanda/curiosità...il Kit telaio Ostro Vam è sempre comprensivo del manubrio ntegrato oppure si può acquistare anche senza ?
Peccato...il Black Inc mi piace poco...È compreso il manubrio, non ho, finora, visto Ostro con manubrio diverso da Black Inc
Gusto estetico a parte, io mi ci sto trovando bene con questo manubrioPeccato...il Black Inc mi piace poco...
vabbè ma potresti sempre avere il kit premium, ti rivendi la piega e ci metti quel che più ti aggrada è, potresti fare così. VolendoPeccato...il Black Inc mi piace poco...
Si ma chi compra la piega se i kit telaio la comprendono già??vabbè ma potresti sempre avere il kit premium, ti rivendi la piega e ci metti quel che più ti aggrada è, potresti fare così. Volendo
Si può utilizzare su altri telai con cavi integrati, lo danno anche per utilizzo Gravel...Si ma chi compra la piega se i kit telaio la comprendono già??
Beh...per il discorso lunghezza stem può starci gli altri sono 1 caso su n mila...mi vengono in mente due cose al volo:
- caduta e relativa rottura (purtroppo può succedere)
- persona che deve accorciare/allungare stem a differenza di quello che ha installato
- persona che aveva la piega non AeroBar e vuol cambiare modello
- da installare su bici gravel
Beh...per il kit telaio penso di parli attorno i 5000....mentre solo la piega B.Inc credo sui 800/850... quindi le proporzioni non sono proprio come le descrivi tu...Beh certo il tuo ragionamento fila e non fa una piega.
A me la cosa che più “preoccupa” se dovessi essere dalla tua parte è appunto non fare un aborto tra spessori e piega di altro brand (come spesso purtroppo vedo) con il telaio…
Per la parte economica (non che mi piaccia buttare via soldi), ma se spendo 8/9/10k per un oggetto non sono le 500€ che mi cambiamo il peso alla bilancia….dal mio punto di vista ecco.
Non so se mi spiego
io non lo volevo scrivere perché non mi piace caratterialmente voler portare i discorsi dalla mia parte.Un rivenditore serio non credo abbia problemi a tenersi la piega e scalarla dal costo.
In che senso "dalla tua parte" ??io non lo volevo scrivere perché non mi piace caratterialmente voler portare i discorsi dalla mia parte.
la forma è ottima, hanno anche un gommino da mettere sulla vite esterna per migliorare la ritenzione. Li uso da anni sulla MTB, e non ho mai perso una borraccia.Oltre a costare, con quella forma non so se la borraccia è bella salda o alla prima buca ti vola via...
Nel senso che non volevo scriverti “guarda che il rivenditore serio un accordo lo trova sempre e ti viene incontro”In che senso "dalla tua parte" ??
a me piacevano un sacco, ma ho trovato futile spendere diversi € per dei portaborraccia.la forma è ottima, hanno anche un gommino da mettere sulla vite esterna per migliorare la ritenzione. Li uso da anni sulla MTB, e non ho mai perso una borraccia.
però, oltre al costo, hanno il problema che non essendo verniciati, fanno diventare le borracce nere già alla prima uscita.
Sulla BDC ho gli elite leggero carbon, che vanno bene uguale, ma costano meno della metà
più che serio, che abbia un giro alto di Factor quindi presumibilmente vari ciclisti hanno necessità di modificare la dimensione del manubrio rispetto a quello comprato o ha accordi con la casa/importatore e riesce a farseli sostituire ...Un rivenditore serio non credo abbia problemi a tenersi la piega e scalarla dal costo.
Facci sapere prossimamente, come ti ci trovi con i Galfer...Ho sempre odiato i rotori Shimano.
non mi piacciono esteticamente e li trovo rumorosi… ho sempre avuto un cattivo rapporto con loro.
Quindi oggi, ho deciso di toglierli installando dei Galfer.
Finalmente domani ho la messa in sella e se cessasse sta caxxo di pioggia vorrei fare il primo lungo sul Factor.
Ciao
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