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Factor presenta la nuova ONE
Testo
<blockquote data-quote="TICR" data-source="post: 7786950" data-attributes="member: 174146"><p>Esattamente. </p><p></p><p>Questa è una bici che segue un concetto molto interessante aperto da Lotus nella pista, dove viene completamente rivisto il concetto aerodinamico e di posizione del ciclista. </p><p></p><p>A mio avviso tutte le bici aero nel giro di qualche anno convergeranno su soluzioni simili, più o meno spinte come la One. In questo caso si vanno a pagare gli studi fatti per arrivare a questo telaio.</p><p></p><p>Parliamo di qualcosa che ha senso in determinati ambiti, come appunto il professionismo. </p><p></p><p>Se questa interpretazione sarà davvero così vantaggiosa probabilmente verrà adottata anche sulle bici "allround", magari in maniera meno estrema e in forme più adatte anche ad un amatore. Comprarla oggi vuol dire avere un "quasi prototipo".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TICR, post: 7786950, member: 174146"] Esattamente. Questa è una bici che segue un concetto molto interessante aperto da Lotus nella pista, dove viene completamente rivisto il concetto aerodinamico e di posizione del ciclista. A mio avviso tutte le bici aero nel giro di qualche anno convergeranno su soluzioni simili, più o meno spinte come la One. In questo caso si vanno a pagare gli studi fatti per arrivare a questo telaio. Parliamo di qualcosa che ha senso in determinati ambiti, come appunto il professionismo. Se questa interpretazione sarà davvero così vantaggiosa probabilmente verrà adottata anche sulle bici "allround", magari in maniera meno estrema e in forme più adatte anche ad un amatore. Comprarla oggi vuol dire avere un "quasi prototipo". [/QUOTE]
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