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Testo: <blockquote data-quote="TICR" data-source="post: 7787040" data-attributes="member: 174146">Si certamente. Essendo appassionato di queste cose mi ero letto un pò di dati sulla Lotus e simili. La cosa interessante era lo studio che partiva dalla posizione di Boardman ad oggi, che spiegava come i limiti UCI avessero di fatto portato a ribaltare il modo di intendere l'interazione tra ciclista e mezzo. Sono chiaramente scuole di pensiero, oppure una tecnologia è più matura in mano a qualche costruttore e meno in mano ad altri. Factor se non erro è progettata in Inghilterra, come Lotus. Sicuramente li c'è l'eccellenza legata all'aerodinamica (non a caso quasi tutti i team di F1 hanno base a pochi km l'uno dall'altro). Il concetto a mio avviso è interessante, chiaramente non per un amatore. Vedremo in futuro. Sicuramente il limite di peso imposto da UCI sta portando tutti ad innovare sull'aerodinamica perchè è effettivamente dove si può limare e forse è anche l'ambito più grezzo.</blockquote>

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