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Factor presenta la nuova ONE
Testo
<blockquote data-quote="WNC2" data-source="post: 7787085" data-attributes="member: 12902"><p>Una volta in Italia non era assolutamente permesso il cosiddetto prototipo per girare in strada, ci voleva una produzione di serie un pochino come la regola UCI per la roba utilizzata dai professionisti, al contrario che negli Stati Uniti dove puoi costruirti la tua moto, non so neanche se la devi omologare.</p><p></p><p>Non so se adesso è cambiato qualcosa, magari con la U1 se la va ad omologare in Germania, come hanno fatto per trent'anni tutti quelli con le Harley montate assurdamente</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WNC2, post: 7787085, member: 12902"] Una volta in Italia non era assolutamente permesso il cosiddetto prototipo per girare in strada, ci voleva una produzione di serie un pochino come la regola UCI per la roba utilizzata dai professionisti, al contrario che negli Stati Uniti dove puoi costruirti la tua moto, non so neanche se la devi omologare. Non so se adesso è cambiato qualcosa, magari con la U1 se la va ad omologare in Germania, come hanno fatto per trent'anni tutti quelli con le Harley montate assurdamente [/QUOTE]
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