Fairlight strael 2.0 reynolds 853 (scimmia)

[ocram2m]

Ciao a tutti.
Vorrei farmi un gravel in acciaio.
Bazzicando su internet mi sono imbattuto su Fairlight cycles.
Un produttore inglese che a breve rilascerà una gravel dal nome strael 2.0.
Qualcuno di voi conosce queste bici?
Alternativa sarebbe rivolgersi ad un artigiano x una bici in acciaio xcr e spendere di più.
Meglio xcr o 853?

Ciao

Prodotti bici scontati

 

[flavio-san]

Ciao, le disquisizioni sul meglio o peggio le lascio volentieri da parte ma il discorso costi piu' alti no, prova a chiedere a qualche telaista italiano, potresti rimanere sorpreso, ovviamente evita nomi altisonanti altrimenti al costo del lavoro devi aggiungere il costo della "griffe"
F

 

[noone_84]

Rispolvero questo thread per chiedere info/giudizi su questo marchio. Volendo acquistare bici in acciaio che permetta passaggio ruote fino a 32/35 mm, ho visto la loro bici strael 2.0 che mi è sembrata molto interessante oltre che bella. Mi ha stupito positivamente anche per via del loro approccio alla proposta delle misure, da loro chiamato FIT-FUNCTION-FORM; in pratica per una stessa misura propongo due alternative (regular e tall) in grado di coprire le differenze antropometriche a parità di statura https://fairlightcycles.com/why-fairlight/fit-function-form/?v=79cba1185463 . Cosa ne pensate?
Non da ultimo è interessante anche il prezzo, la bici allestita con 105 viene 2200 sterline. Credete che con quella cifra una bici artigianale a parità di allestimento possa essere plausibile ?
Grazie a chi vorrà rispondere.

 

[alespg]

Rispolvero questo thread per chiedere info/giudizi su questo marchio. Volendo acquistare bici in acciaio che permetta passaggio ruote fino a 32/35 mm, ho visto la loro bici strael 2.0 che mi è sembrata molto interessante oltre che bella. Mi ha stupito positivamente anche per via del loro approccio alla proposta delle misure, da loro chiamato FIT-FUNCTION-FORM; in pratica per una stessa misura propongo due alternative (regular e tall) in grado di coprire le differenze antropometriche a parità di statura https://fairlightcycles.com/why-fairlight/fit-function-form/?v=79cba1185463 . Cosa ne pensate?
Non da ultimo è interessante anche il prezzo, la bici allestita con 105 viene 2200 sterline. Credete che con quella cifra una bici artigianale a parità di allestimento possa essere plausibile ?
Grazie a chi vorrà rispondere.

più o meno saresti lì... da Vetta o Simoncini, per una telaio disc in Zona o deda 01, vanno via poco meno di 1000 euro, 300 di forcella (columbus, Deda o altri costruttori simili, se vai su Ali te la cavi con 100 euro).....gruppo 650/700 euro, ruote..le racing 7 a 200 euro, sella e trittico almeno 200....
saresti attorno ai 2500 euro..., ma prova a sentire direttamente per i prezzi, cambiano parecchio a seconda delle personalizzazioni.
ovviamente montando tutto in casa ed ordinando online i pezzi.

 

[Mardot]

Mi ha stupito positivamente anche per via del loro approccio alla proposta delle misure, da loro chiamato FIT-FUNCTION-FORM; in pratica per una stessa misura propongo due alternative (regular e tall) in grado di coprire le differenze antropometriche a parità di statura https://fairlightcycles.com/why-fairlight/fit-function-form/?v=79cba1185463 . Cosa ne pensate?

E' una soluzione molto intelligente, che permette di abbattere il numero di adeguamenti necessari per rendere un telaio "a catalogo" idoneo ad essere utilizzato. Tieni conto che questo metodo lo usano anche costruttori del calibro di Trek.

Non da ultimo è interessante anche il prezzo, la bici allestita con 105 viene 2200 sterline. Credete che con quella cifra una bici artigianale a parità di allestimento possa essere plausibile ?
Grazie a chi vorrà rispondere.

Non puoi paragonare il prezzo di una bici comprata montata con quello di una comprata a componenti singoli............

 

[alespg]

Non puoi paragonare il prezzo di una bici comprata montata con quello di una comprata a componenti singoli............

In questo caso (ma anche in molti altri, quando si parla di telai in acciaio) è paragonabile... a volte addirittura conveniente

 

[Mardot]

In questo caso (ma anche in molti altri, quando si parla di telai in acciaio) è paragonabile... a volte addirittura conveniente

Secondo me "a parità di allestimento", come ha chiesto l'OP, no.

 

[alespg]

Secondo me "a parità di allestimento", come ha chiesto l'OP, no.

900 telaio
350 forcella columbus Disc
serie sterzo FSA 50 euro
105 disc gruppo completo 650/700 euro
ruote fulcrum racing 7 200 euro
copertoni e camere d'aria 70 euro
trittico deda 01 75 euro
nastro 10 euro
sella..a piacere del deretano 100 euro

così sono 2450 euro circa, 2200 sterline sono più o meno quella cifra
penso di non essermi dimenticato grandi cose, ovviamente montaggio fai da te.

 

[Mardot]

900 telaio
350 forcella columbus Disc
serie sterzo FSA 50 euro
105 disc gruppo completo 650/700 euro
ruote fulcrum racing 7 200 euro
copertoni e camere d'aria 70 euro
trittico deda 01 75 euro
nastro 10 euro
sella..a piacere del deretano 100 euro

così sono 2450 euro circa, 2200 sterline sono più o meno quella cifra
penso di non essermi dimenticato grandi cose, ovviamente montaggio fai da te.

ok, ma se non consideri il montaggio significa che stai prevedendo di montartelo da solo, il che vale per pochi utenti.......

inoltre devi aggiungere cavi e guaine, il trittico per l'allestimento 105 mi pare che sia FSA, insomma un po' di differenza ci sono

inoltre il telaio è già predisposto di serie per installare il cambio Di2

 

[noone_84]

Grazie mille per le risposte.
In realtà, nella mia idea il paragone era inteso con la possibilità che il telaista potesse fornire il montaggio completo (anche simile e non perfettamente uguale) della bici e non solo la fornitura del telaio, anche perchè non disporrei di tutte le attrezzature per effettuare il montaggio. Ma per quanto ho letto mi sembra di capire che la maggior parte dei telaisti/costruttori non lo facciano, o mi sbaglio?
Non sapevo che anche Trek adottasse questo approccio per la definizione delle varie taglie; si anch'io lo trovo davvero intelligente: in ambito di produzione di serie trovo che sia l'approccio che più si avvicina ad un telaio su misura.

 

[alespg]

Quasi tutti i telaisti invece ti potrebbero fornire anche la bici montata, in questo caso però non ho idea dei prezzi.
Comprando il telaio ed i componenti a parte, potresti far montare tutto ad un meccanico, prova a chiedere il prezzo...magari te la cavi con 100 euro. Come costo finale siamo lì. Sono grosso modo i conti che sto facendo per il mio telaio..( lo monterò in casa però)
Ale