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<blockquote data-quote="gx2" data-source="post: 5433733" data-attributes="member: 12152"><p>Quindi se faccio 80rpm medie faccio tot km e se ne faccio 100 faccio più km perchè risparmio la gamba?</p><p>Quello che dici tu vale per le salite, dove magari si commette l'errore di sbagliare i rapporti, salire sotto le 65-70rpm ed intossicarsi le gambe velocemente. Ma le salite, per un prinicipainte, sono uno sforzo intenso.</p><p> Ma a basse intensità, come in giri pianeggianti, andare a 80 o 100 non cambia nulla. Anzi andare troppo agile è un esercizio fisico e soprattutto mentale non banale.</p><p>Io ad esempio non ho mai curato l'agilità da quando ho iniziato, eppure vado a cadenze normali 75-85 in salita 90-100 in pianura. </p><p></p><p>Diverso è il discorso se si fanno troppo spesso esercizi di forza a bassa cadenza tipo sfr, allora si qualche seduta di agilizzazione è necessaria altrimenti ci si imballa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gx2, post: 5433733, member: 12152"] Quindi se faccio 80rpm medie faccio tot km e se ne faccio 100 faccio più km perchè risparmio la gamba? Quello che dici tu vale per le salite, dove magari si commette l'errore di sbagliare i rapporti, salire sotto le 65-70rpm ed intossicarsi le gambe velocemente. Ma le salite, per un prinicipainte, sono uno sforzo intenso. Ma a basse intensità, come in giri pianeggianti, andare a 80 o 100 non cambia nulla. Anzi andare troppo agile è un esercizio fisico e soprattutto mentale non banale. Io ad esempio non ho mai curato l'agilità da quando ho iniziato, eppure vado a cadenze normali 75-85 in salita 90-100 in pianura. Diverso è il discorso se si fanno troppo spesso esercizi di forza a bassa cadenza tipo sfr, allora si qualche seduta di agilizzazione è necessaria altrimenti ci si imballa. [/QUOTE]
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