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<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 5434935" data-attributes="member: 6633"><p>Al contrario.....più è corta e più è sbilanciata.....verso z4/z5.</p><p></p><p>Ni. A parte che quella non è una gf, ma il Kuthay tutto a z4 (65' circa) a salire e tutto a z1/2 a scendere, il Brennero si quasi tutto a z3, ma perchè ero in gruppo ma era salita......impossibile fare z2, folle fare z4 visto che era tutta pedalabile. Giovo di nuovo tutto a z4 a salire (68')e z1/2 a scendere. Il Rombo.......<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> qui entriamo nella casistica che hai citato, ovvero quando fai z3 quando vorresti fare z4<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" />.......128 minuti di quasi solo z3 a salire e anche a scendere essendo che ero a tutta per stare dentro l'8.20.</p><p>Ma come detto quella non fa testo.</p><p> MdD è la classica gara da z2/z4. Quel pò di z3 la fai dopo verso il Santa Lucia e sul Falzarego alla fine....perchè è la fine (vedasi Rombo<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" />) Camerino circa 25% z3 del totale e solo nella prima parte allorchè c'hanno massacrato. Già Fiuggi molto più polarizzata con tanta z4/5 e parecchia z2. Z3 poca.</p><p>Questo se parliamo su strada....in mtb 85% è z4/5. HO certi grafici da spavento, praticamente z4/5 dall'inizio alla fine.</p><p>In assoluto z3 su strada la fai se:</p><p>1) sei il fagiano di turno che si porta a spasso per km e km 30/40 persone;</p><p>2) sei in un gruppo oltre le tue possibilità e pur stando a ruota ti tirano il collo (io e te a Camerino).</p><p>3) sei stanco e non riesci a stare costantemenete su z4.</p><p>Fine. E' una zona dispendiosa che non ti consente di fare nessuna differenza, di norma e dunque da evitare per quanto possibile. Se imposti una gara al 40/50% di z3 nella seconda parte di gara perdi millanta posizioni.</p><p>Questa è la mia esperienza di gara. Poi ci sarà pure chi ne fa tanta in gara....ma questo significa che conduce la gara male e potrebbe, polarizzando, quindi gestendosi meglio, ottenere risultati migliori.</p><p>Riguardo al tenerla in allenamento, io la tengo in pochissimi allenamenti. Faccio quasi tutto in z4/5 su una base cospicua di z2.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 5434935, member: 6633"] Al contrario.....più è corta e più è sbilanciata.....verso z4/z5. Ni. A parte che quella non è una gf, ma il Kuthay tutto a z4 (65' circa) a salire e tutto a z1/2 a scendere, il Brennero si quasi tutto a z3, ma perchè ero in gruppo ma era salita......impossibile fare z2, folle fare z4 visto che era tutta pedalabile. Giovo di nuovo tutto a z4 a salire (68')e z1/2 a scendere. Il Rombo.......:mrgreen: qui entriamo nella casistica che hai citato, ovvero quando fai z3 quando vorresti fare z4:wacko:.......128 minuti di quasi solo z3 a salire e anche a scendere essendo che ero a tutta per stare dentro l'8.20. Ma come detto quella non fa testo. MdD è la classica gara da z2/z4. Quel pò di z3 la fai dopo verso il Santa Lucia e sul Falzarego alla fine....perchè è la fine (vedasi Rombo:wacko:) Camerino circa 25% z3 del totale e solo nella prima parte allorchè c'hanno massacrato. Già Fiuggi molto più polarizzata con tanta z4/5 e parecchia z2. Z3 poca. Questo se parliamo su strada....in mtb 85% è z4/5. HO certi grafici da spavento, praticamente z4/5 dall'inizio alla fine. In assoluto z3 su strada la fai se: 1) sei il fagiano di turno che si porta a spasso per km e km 30/40 persone; 2) sei in un gruppo oltre le tue possibilità e pur stando a ruota ti tirano il collo (io e te a Camerino). 3) sei stanco e non riesci a stare costantemenete su z4. Fine. E' una zona dispendiosa che non ti consente di fare nessuna differenza, di norma e dunque da evitare per quanto possibile. Se imposti una gara al 40/50% di z3 nella seconda parte di gara perdi millanta posizioni. Questa è la mia esperienza di gara. Poi ci sarà pure chi ne fa tanta in gara....ma questo significa che conduce la gara male e potrebbe, polarizzando, quindi gestendosi meglio, ottenere risultati migliori. Riguardo al tenerla in allenamento, io la tengo in pochissimi allenamenti. Faccio quasi tutto in z4/5 su una base cospicua di z2. [/QUOTE]
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