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<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 5435087" data-attributes="member: 6633"><p>Non serve mica durare tre ore in più......in bici<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />.</p><p>Quando hai fatto 30/40/50 minuti di z4 ecco che è il momento di recuperare (in discesa o a ruota) e tornare in z2. Alimentarsi, sciogliere le gambe e prepararsi ad altra z4. Con la z3 in gara ci fai una sega....a parte staccarti o cuocerti.</p><p></p><p>Zona 3.5. Chiamiamola zona Sepica <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party :-x" data-shortname=":-x" />. Dai Massimo, per piacere <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p> Ah no? Non si migliora (soprattutto con le gare) la resistenza agli altissimi regimi?</p><p>Massimo.....:angrymod:</p><p> Si, ma l'allenamento non serve a ad avere in z3 quella che avevi in z4 e metterti in z3, altrimenti vai come prima. Se innalzì la potenza facendo diventare z3 quello che prima era z4, vuol dire che hai fatto diventare z4 quel che prima era 5...e dunque sempre z4 fai, perchè è lì fai la differenza. E con l'allenamento ne fai di più di differenza perchè hai aumentato il wattaggio.</p><p>Ti ripeto....il segreto non è fare una gf tutta a z3. Non è una crono a sforzo costante la GF. Hai bisogno di alternare sforzi elevati e momenti di recupero. inutile che ti fai una salita a z3 perchè poi in discesa comunque a z1/2 stai e quindi la tua z3 che ti risparmia non serve a nulla se non a staccarti dagli altri in salita. E quando dopo la discesa arrivi in pianura, se tu hai fatto z3 e tutti gli altri che ancora sono con te z4, ti ritrovi con gente meno forte di te che in pianura non la stacchi più....e o vai piano o ti metti davanti in z3 e loro li porti in carrozza.....e arrivi dopo i fuochi.....</p><p>Che poi manco in mtb che di fatto è una crono, si fa z3. A fine gara la FC media è di z4. Nelle gare brevi, intorno alle 2 ore, a volte arrivo con Fc media di fuorisoglia, quindi parliamo di z4 alta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 5435087, member: 6633"] Non serve mica durare tre ore in più......in bici:mrgreen:. Quando hai fatto 30/40/50 minuti di z4 ecco che è il momento di recuperare (in discesa o a ruota) e tornare in z2. Alimentarsi, sciogliere le gambe e prepararsi ad altra z4. Con la z3 in gara ci fai una sega....a parte staccarti o cuocerti. Zona 3.5. Chiamiamola zona Sepica :-x. Dai Massimo, per piacere o-o Ah no? Non si migliora (soprattutto con le gare) la resistenza agli altissimi regimi? Massimo.....:angrymod: Si, ma l'allenamento non serve a ad avere in z3 quella che avevi in z4 e metterti in z3, altrimenti vai come prima. Se innalzì la potenza facendo diventare z3 quello che prima era z4, vuol dire che hai fatto diventare z4 quel che prima era 5...e dunque sempre z4 fai, perchè è lì fai la differenza. E con l'allenamento ne fai di più di differenza perchè hai aumentato il wattaggio. Ti ripeto....il segreto non è fare una gf tutta a z3. Non è una crono a sforzo costante la GF. Hai bisogno di alternare sforzi elevati e momenti di recupero. inutile che ti fai una salita a z3 perchè poi in discesa comunque a z1/2 stai e quindi la tua z3 che ti risparmia non serve a nulla se non a staccarti dagli altri in salita. E quando dopo la discesa arrivi in pianura, se tu hai fatto z3 e tutti gli altri che ancora sono con te z4, ti ritrovi con gente meno forte di te che in pianura non la stacchi più....e o vai piano o ti metti davanti in z3 e loro li porti in carrozza.....e arrivi dopo i fuochi..... Che poi manco in mtb che di fatto è una crono, si fa z3. A fine gara la FC media è di z4. Nelle gare brevi, intorno alle 2 ore, a volte arrivo con Fc media di fuorisoglia, quindi parliamo di z4 alta. [/QUOTE]
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