Fare uscire vite caduta all'interno del telaio

[Marco Ronga]

Ciao, per sfiga mi è caduta una vite all'interno del telaio, è entrata dall'imbocco del reggi sella .. cercando di farla uscire si è spostata e sembra vagare tra la zona sterzo e il tubo orizzontale superiore... il tubo orizzontale non comunica con l'imbocco del reggi e non riesco a farla uscire..
Quale è secondo voi il modo più immediato per farla uscire?
Avrei tolto sterzo e forcella ma ho i cavi integrati e non si riesce...
Se smonto il movimento centrale , i tubi del telaio sono comunicanti con il foro aperto?

Grazie dei consigli

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[yagone64]

Ciao, per sfiga mi è caduta una vite all'interno del telaio, è entrata dall'imbocco del reggi sella .. cercando di farla uscire si è spostata e sembra vagare tra la zona sterzo e il tubo orizzontale superiore... il tubo orizzontale non comunica con l'imbocco del reggi e non riesco a farla uscire..
Quale è secondo voi il modo più immediato per farla uscire?
Avrei tolto sterzo e forcella ma ho i cavi integrati e non si riesce...
Se smonto il movimento centrale , i tubi del telaio sono comunicanti con il foro aperto?

Grazie dei consigli

Se è una vite in acciaio e il telaio in carbonio, prendi una calamita e la muovi verso un foro d'uscita

 

[Marco Ronga]

Se è una vite in acciaio e il telaio in carbonio, prendi una calamita e LS muovi verso un foto d'uscita

Buona idea ci proverò.. si confermo che il telaio è in carbonio (cannondale supersix evo)

 

[never give up!]

Se è una vite in acciaio, con la calamita non ci fai nulla.

perchè no?
l'acciaio è ferro magnetico, a meno che non sia INOX (ma dipende anche dal tipo, alcuni un pochino lo sono) o in alluminio...

 

[yagone64]

Se è una vite in acciaio, con la calamita non ci fai nulla.
Se è arrivata li, torna anche da dove è arrivata, basta fargli fare il giro inverso.
Togli le ruote e capovolgi la bici per fargli fare il giro inverso.

Si, se è in acciaio inox

 

[Marco Ronga]

Preciso che non è una vite, ma la punta del cacciavite .. non so che materiale è di preciso, ma provando con una classica calamitina da frigorifero sembra avere un po' di presa

 

[Iocupocumaiocu]

Preciso che non è una vite, ma la punta del cacciavite .. non so che materiale è di preciso, ma provando con una classica calamitina da frigorifero sembra avere un po' di presa

Se è l'inserto di un cacciavite è attratto dai magneti.

Amazon.it

Prendi questo, lo blocchi davanti al foro reggisella e cominci a ruotare la bici.
Stai molto lontano da oggetti metallici perché è potentissimo.

 

[Marco Ronga]

Ma smontando il movimento centrale (cosa che non ho mai fatto) è comunicante con i tubi del telaio in modo da fare uscire da lì il pezzo, o resta un condotto chiuso?

 

[yagone64]

Ma smontando il movimento centrale (cosa che non ho mai fatto) è comunicante con i tubi del telaio in modo da fare uscire da lì il pezzo, o resta un condotto chiuso?

Se hai un press fit come movimento centrale, non è così semplice da togliere,soprattutto se non hai gli strumenti adatti diventa impossibile, fai prima a togliere il reggisella o a sfilare la forcella

 

[Tontoboy]

Vai da Leroy Marlin e similari e acquista una calamita, ne hanno di tutti i tipi e non costano tanto. Prendi la più potente e armati di pazienza.

 

[longjnes]

Ma smontando il movimento centrale (cosa che non ho mai fatto) è comunicante con i tubi del telaio in modo da fare uscire da lì il pezzo, o resta un condotto chiuso?

È tutto aperto dal movimento, a seconda di che movimento hai potresti non aver bisogno di smontare il movimento, ma solo di sfilare la guarnitura.
Comunque se hai bb86 shimano è semplicissimo, probabile che le calotte escano già sfilando la guarnitura.

 

[jacknipper]

io prima di smontare metterei la bdc capovolta e, piano piano, muovendola e\o aiutandosi con una calamita, proverei a farlo uscire
discorso mc è molto probabile che i tubi siano comunicanti come è molto probabile che, togliendo le pedivelle, se non c'è un tubo di raccordo tra le calotte, ci sia lo spazio per far "cadere" l'inserto

 

[bad]

prendi una calamita "estensibile" arrivi al movimento centrale senza smontare nulla, c'è in ogni ferramenta, Obi e costa poco.....

con i 60€ della calamita dei primi messaggi, ti fai smontare sterzo e movimento dal meccanico per ingrassare il tutto e te la toglie lui

 

[EliaCozzi]

Ma smontando il movimento centrale (cosa che non ho mai fatto) è comunicante con i tubi del telaio in modo da fare uscire da lì il pezzo, o resta un condotto chiuso?

in un telaio in carbonio, nel movimento centrale arrivano 4 tubi cavi: diagonale, reggisella, e foderi posteriori. A maggior ragione se è a cavi intetgrati perché ci deve essere il passaggio cavi.
In ogni caso, proprio alla luce di questi fatti, dal tubo sella deve uscire, perché sono tutti comunicanti tra loro.

 

[Eno]

Aspirapolvere

 

[EliaCozzi]

Ciao, per sfiga mi è caduta una vite all'interno del telaio, è entrata dall'imbocco del reggi sella .. cercando di farla uscire si è spostata e sembra vagare tra la zona sterzo e il tubo orizzontale superiore... il tubo orizzontale non comunica con l'imbocco del reggi e non riesco a farla uscire..
Quale è secondo voi il modo più immediato per farla uscire?
Avrei tolto sterzo e forcella ma ho i cavi integrati e non si riesce...
Se smonto il movimento centrale , i tubi del telaio sono comunicanti con il foro aperto?

Grazie dei consigli

Marco? Ci sei ? L'hai pescato?
Hai fatto l'uscita del sabato e ti appresti a fare quella della domenica, con in previsione salite come se non ci fosse un domani, e sei in giro con quel fardello all'interno del telaio?!?
Tienici aggiornati sulla tua caccia all'inserto del cacciavite.
Ti immagino con in mano il telaio, tolte ruote e reggisella, che lo giri e rigiri sentendo quel maledetto pezzo di metallo che rotola ogni dove senza infilarsi nel giusto pertugio e volare fuori.


PS
Fortuna che noi sulla Terra abbiamo la forza di gravità che ci aiuta, se fosse successo sulla stazione spaziale ve lo immaginate l'astronauta che rigira il telaio senza capire come metterlo verso il basso ? Certo non con una bici, ma gli sarà certamente capitato di far entrare (cadere non esiste) qualcosa in un qualcos'altro e non sapere come tirarla fuori!

 

[Iocupocumaiocu]

PS
Fortuna che noi sulla Terra abbiamo la forza di gravità che ci aiuta, se fosse successo sulla stazione spaziale ve lo immaginate l'astronauta che rigira il telaio senza capire come metterlo verso il basso ? Certo non con una bici, ma gli sarà certamente capitato di far entrare (cadere non esiste) qualcosa in un qualcos'altro e non sapere come tirarla fuori!

Col magnete al neodimio l'inserto lo tiri fuori.

 

[Marco Ronga]

io prima di smontare metterei la bdc capovolta e, piano piano, muovendola e\o aiutandosi con una calamita, proverei a farlo uscire
discorso mc è molto probabile che i tubi siano comunicanti come è molto probabile che, togliendo le pedivelle, se non c'è un tubo di raccordo tra le calotte, ci sia lo spazio per far "cadere" l'inserto

Eh si a capovolgerla ecc ho provato in tutti i modi senza successo

Marco? Ci sei ? L'hai pescato?
Hai fatto l'uscita del sabato e ti appresti a fare quella della domenica, con in previsione salite come se non ci fosse un domani, e sei in giro con quel fardello all'interno del telaio?!?
Tienici aggiornati sulla tua caccia all'inserto del cacciavite.
Ti immagino con in mano il telaio, tolte ruote e reggisella, che lo giri e rigiri sentendo quel maledetto pezzo di metallo che rotola ogni dove senza infilarsi nel giusto pertugio e volare fuori.


PS
Fortuna che noi sulla Terra abbiamo la forza di gravità che ci aiuta, se fosse successo sulla stazione spaziale ve lo immaginate l'astronauta che rigira il telaio senza capire come metterlo verso il basso ? Certo non con una bici, ma gli sarà certamente capitato di far entrare (cadere non esiste) qualcosa in un qualcos'altro e non sapere come tirarla fuori!

No in questi gg non sono ancora riuscito.. l'uscitona del sabato (con tanta salita) l'ho fatta cmq.. con l'altra bici

 

[EliaCozzi]

comunque visto il costo di un inserto per cacciavite, ti conviene lasciarlo vagare nel telaio. Se fanno la grappa col verme e la tequila col serpente, tu hai il telaio con l'inserto.
Alla prima sostituzione del movimento centrale lo tiri fuori.