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<blockquote data-quote="vigorelli 1954" data-source="post: 5508515" data-attributes="member: 19829"><p>Esempio pratico: oggi ( pioggia torrenziale ) scendo nel box per farmi 1 oretta di simulatore, volevo fare un pò di lavori alla soglia. Quindi parto col riscaldamento con FC a salire, arrivo ai fatidici 20 minuti aumento, aumento ma il cuore non sale sta li 70/75% spingo al max Fc al 78% poi torna rapidamente al 60% !! </p><p>Giornata no, forse stanco di venerdi, lascio perdere i lavori, proseguo ancora per una mezzoretta di scarico tranquillo, i lavori alla soglia sono rimandati. Semplice. Cosa bisogna fare? 1+1 fa 2 Poi possiamo parlare con parole difficili, di soglie varie, di 1 battito in più o in meno, ma a un principiante che deve imparare a guidare la macchina è inutile spiegargli a cosa servono tutti i pulsantini che sono sul volante della Ferrari di Vettel <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> se non impara ad usare la sua frizione non partirà mai !!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vigorelli 1954, post: 5508515, member: 19829"] Esempio pratico: oggi ( pioggia torrenziale ) scendo nel box per farmi 1 oretta di simulatore, volevo fare un pò di lavori alla soglia. Quindi parto col riscaldamento con FC a salire, arrivo ai fatidici 20 minuti aumento, aumento ma il cuore non sale sta li 70/75% spingo al max Fc al 78% poi torna rapidamente al 60% !! Giornata no, forse stanco di venerdi, lascio perdere i lavori, proseguo ancora per una mezzoretta di scarico tranquillo, i lavori alla soglia sono rimandati. Semplice. Cosa bisogna fare? 1+1 fa 2 Poi possiamo parlare con parole difficili, di soglie varie, di 1 battito in più o in meno, ma a un principiante che deve imparare a guidare la macchina è inutile spiegargli a cosa servono tutti i pulsantini che sono sul volante della Ferrari di Vettel :mrgreen: se non impara ad usare la sua frizione non partirà mai !! [/QUOTE]
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