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Testo: <blockquote data-quote="camp" data-source="post: 5281911" data-attributes="member: 23813">Beh, scontato e riduttivo non direi se lo leggi bene, ed interpreti cosa vuol dire.Innanzitutto tutte le gare dovranno avere standard organizzativi e di sicurezza previsti dalle norme federali, ergo dall'art 7 del codice della strada. cioè non si dovranno più vedere obrobri organizzativi del tipo: macchina inizio gara, una moto, il gruppo e un'auto medica (panda) a chiusura della carovana, con quattro persone agli incroci su strade di grande traffico e senza fermare neanche una vettura in senso contrario (succede, e come se succede, basta fare un giro per gare Acsi...).Punto due, le regole dovranno essere unificate, i regolamenti sportivi diverrano unici, quindi non ci potranno più essere i patiti degli spinaci e delle spinergy (solo per fare un esempio).Le giurie dovranno essere giurie e non solo impiegati atti a raccogliere i soldi delle iscrizioni, salvo poi non vedere se un atleta taglia il percorso, prende per la maglia altri in volata ecc....Ci sarà finalmente un elenco unico dei tesserarti appartenenti a Fci o Ente convenzionato (in questo caso Acsi), in modo da scongiurare la doppia, tripla, quadrupla tessera.Ciò vorrà dire chi il Coni pagherà un solo contributo per ogni praticante, e non più tante volte quante tessere uno ha in tasca, e da contribuente prima che da atleta dovresti essere contento.Ricordiamoci che il Coni versa dei contributi agli Enti in base al numero di tesserati (per le federazioni la distribuzione dei soldi viene fatta con altri criteri): ovviamente se tu sei tesserato per Acsi e Csi (esempio) il Coni paga la tua testa a tutte e due gli Enti....Il codice di giustizio e gli organi giudicanti saranno unificati, e quindi le sanzioni saranno erogate da un organismo unico per tutti.Le categorie saranno solo una conseguenza dell'accordo, se ti sembra poco...Se poi la cosa funzionerà sul serio dappertutto o meno solo il tempo lo potrà dire, ma tieni presente che a monte della convenzione c'è un circolare Coni MOLTO chiara e restrittiva che stabilisce cosa dovranno fare gli Enti verso le federazioni (non solo per il ciclismo, ma per tutti gli sport), è che più o meno dice che se non si è convenzionati si rischia di non poter operare...</blockquote>

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