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<blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 5561211" data-attributes="member: 40630"><p>Davvero ben risistemata. Il cambio originale Simplex è una vera chicca. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Col resturo conservativo hai una vera Legnano mod.42 del 1954! una elegante vecchia signora, e non una baldraccona tutta rimbellettata<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party :-x" data-shortname=":-x" /></p><p>Alla fine l'unica cosa che stona un pò è proprio l'effetto "troppo nuovo" della sella. A questo però puoi rimediare usandola spesso.</p><p>A proposito, è una sella originale Legnano? è stato facile da trovare?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cancelliere, post: 5561211, member: 40630"] Davvero ben risistemata. Il cambio originale Simplex è una vera chicca. o-o Col resturo conservativo hai una vera Legnano mod.42 del 1954! una elegante vecchia signora, e non una baldraccona tutta rimbellettata:-x Alla fine l'unica cosa che stona un pò è proprio l'effetto "troppo nuovo" della sella. A questo però puoi rimediare usandola spesso. A proposito, è una sella originale Legnano? è stato facile da trovare? [/QUOTE]
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