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Foratura pericolosa: camera d aria Ridenow e Michelin Race 4 Endurance
Testo
<blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 7220639" data-attributes="member: 17208"><p>Quasi tutte le coperture per bdc (copertoncini, tubolari e tubeless) sono slick, quelli che hanno qualche disegno sul battistrada lo hanno solo per estetica.</p><p>L'impronta a terra delle coperture da bdc è così ridotta che non hanno bisogno dei canali di drenaggio per l'acqua, come accade per gli pneumatici dei veicoli a motore.</p><p>Il problema non è sicuramente il disegno del battistrada della copertura, che è irrilevante (mentre ha grande importanza per il grip la qualità della mescola).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bradipus, post: 7220639, member: 17208"] Quasi tutte le coperture per bdc (copertoncini, tubolari e tubeless) sono slick, quelli che hanno qualche disegno sul battistrada lo hanno solo per estetica. L'impronta a terra delle coperture da bdc è così ridotta che non hanno bisogno dei canali di drenaggio per l'acqua, come accade per gli pneumatici dei veicoli a motore. Il problema non è sicuramente il disegno del battistrada della copertura, che è irrilevante (mentre ha grande importanza per il grip la qualità della mescola). [/QUOTE]
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