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Bici e telai
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Forse mi sfugge qualcosa - peso Trek Domane
Testo
<blockquote data-quote="Salvo@ing" data-source="post: 6574234" data-attributes="member: 36066"><p>Credo che le moderne bici pesanti abbiano componentistica che droga notevolmente il peso. Il telaio di quel dato modello in versione “economica”, ad esempio il 500 di Trek a livello di peso inciderà non oltre 300-400gr. I chilozzi lo fanno i gruppi, le ruote e gli altri componenti (ed ho scoperto l’acqua calda).</p><p>Quel che è invece grave, a mio parere, è che le componentistiche top sono molto più pesanti delle top di qualche anno fa.</p><p>Banalmente, io sulla rim avevo ruote DT da 960gr, adesso nella disc le ho da 1180. Il gruppo per via dei dischi pesa mezzo kg in più. Ci metti 300gr di kit telaio (anche perché per scelta ho preso la seconda fascia)...sto a 1 kg sopra, ma tutto sommato ho una disc da 7 kg che proprio malaccio non è.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvo@ing, post: 6574234, member: 36066"] Credo che le moderne bici pesanti abbiano componentistica che droga notevolmente il peso. Il telaio di quel dato modello in versione “economica”, ad esempio il 500 di Trek a livello di peso inciderà non oltre 300-400gr. I chilozzi lo fanno i gruppi, le ruote e gli altri componenti (ed ho scoperto l’acqua calda). Quel che è invece grave, a mio parere, è che le componentistiche top sono molto più pesanti delle top di qualche anno fa. Banalmente, io sulla rim avevo ruote DT da 960gr, adesso nella disc le ho da 1180. Il gruppo per via dei dischi pesa mezzo kg in più. Ci metti 300gr di kit telaio (anche perché per scelta ho preso la seconda fascia)...sto a 1 kg sopra, ma tutto sommato ho una disc da 7 kg che proprio malaccio non è. [/QUOTE]
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