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Forse mi sfugge qualcosa - peso Trek Domane
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6604477" data-attributes="member: 10256"><p>mi ritrovo abbastanza sui pesi indicati. la shimano spacca il grammo con il dichiarato.</p><p>per le guaine/cavi consiglio di usare le jagwire, qualità shimano ma 4mm anche per i freni, cavi da 1,3mm per i freni e 1,1mm per il cambio. si risparmia molto. nella mia giant XL rim ci sono infatti 142gr di cavi e guaine.</p><p>sui cuscinterri di sterzo 90gr mi sembrano tanti</p><p>nella trek emonda ci sono 25gr di cuscinetto inferiore, 20 superiore, 2 anellino, 15gr cono in alu, spessori circa 10gr (30mm) tappo e vite in alu vanno a 6gr circa. 75gr circa totali. che ho ridotto a meno di 60 con un cono carbon della specialized e taglio a misura quindi meno spessori.</p><p>l'expander originale fa veramente pena, pesa 30gr e non permette di avere spessori sopra l'attacco. ho risolto mettendo 2 expander extralite in corrispondenza di dove sono i morsetti. totale 12gr. levagomme mai usati. </p><p>una info: qual'è la borsina da 32 gr? io la più leggera che ho trovato è 45 della syncros. dentro ho 1 camera tubolito, 22gr, 1 erogatore 17gr, uan brugola da 5 (x perni passanti) fresata (12 gr), 1 bomboletta 12gr (42gr) e 1 pompa ministilo carbon che porto in tasca da 30gr. totale attrezzi e borsa fa 168gr. luce posteriore 22gr.</p><p>portaborracce tune da 12gr, ma volendo qualcosa di più robusto trovo ottimi gli elite vico carbon che sono 27gr reali l'uno. </p><p>borracce vuote le fly elite sono da 65gr l'una.</p><p>anch' #iorestoacasa come vedi e tempo ne ho<img src="https://www.bdc-mag.com/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" alt=":-)xxxx" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6604477, member: 10256"] mi ritrovo abbastanza sui pesi indicati. la shimano spacca il grammo con il dichiarato. per le guaine/cavi consiglio di usare le jagwire, qualità shimano ma 4mm anche per i freni, cavi da 1,3mm per i freni e 1,1mm per il cambio. si risparmia molto. nella mia giant XL rim ci sono infatti 142gr di cavi e guaine. sui cuscinterri di sterzo 90gr mi sembrano tanti nella trek emonda ci sono 25gr di cuscinetto inferiore, 20 superiore, 2 anellino, 15gr cono in alu, spessori circa 10gr (30mm) tappo e vite in alu vanno a 6gr circa. 75gr circa totali. che ho ridotto a meno di 60 con un cono carbon della specialized e taglio a misura quindi meno spessori. l'expander originale fa veramente pena, pesa 30gr e non permette di avere spessori sopra l'attacco. ho risolto mettendo 2 expander extralite in corrispondenza di dove sono i morsetti. totale 12gr. levagomme mai usati. una info: qual'è la borsina da 32 gr? io la più leggera che ho trovato è 45 della syncros. dentro ho 1 camera tubolito, 22gr, 1 erogatore 17gr, uan brugola da 5 (x perni passanti) fresata (12 gr), 1 bomboletta 12gr (42gr) e 1 pompa ministilo carbon che porto in tasca da 30gr. totale attrezzi e borsa fa 168gr. luce posteriore 22gr. portaborracce tune da 12gr, ma volendo qualcosa di più robusto trovo ottimi gli elite vico carbon che sono 27gr reali l'uno. borracce vuote le fly elite sono da 65gr l'una. anch' #iorestoacasa come vedi e tempo ne ho[IMG alt=":-)xxxx"]https://www.bdc-mag.com/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif[/IMG] [/QUOTE]
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