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Forza, agilità... e salite che mi rimbalzano!
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 2431180" data-attributes="member: 11324"><p>No, in assenza di attriti, come nello spazio, andresti avanti all'infinito anche con potenza 0 (basta una spinta iniziale) <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>In presenza degli attriti principali comuni alla bici (aerodinamico+volvente) per raddoppiare la velocità ci vuole una potenza che va dalle 3,5 alle 7 volte.</p><p>Per esempio un atleta di 80kg + 10kg in pianura e posizione aerodinamica esprime circa queste potenze :</p><p> </p><p>10 Km/h --> 13w</p><p>20 Km/h --> 48w (quindi 3,6 volte la potenza a 10 Km/h)</p><p>30 Km/h --> 125w</p><p>40 Km/h --> 267w (quindi 5,55 volte la potenza a 20 Km/h)</p><p>50 km/h --> 495w</p><p>60 Km/h --> 830w (quindi 6,59 volte la potenza a 30 Km/h)</p><p> </p><p>Gli ordini di grandezza restano quelli al variare di peso e attriti.</p><p> </p><p>50% di potenza in più non vuol dire 50% di velocità in più, ma molto, molto meno (dipende dalla potenza di partenza, non è lineare).</p><p>Seguendo lo stesso esempio sopra :</p><p> </p><p>100w --> 27,3 Km/h</p><p>150w --> 32,1 Km/h (+50% di potenza ma solo +17% circa di velocità)</p><p> </p><p>200w --> 35,8 Km/h</p><p>300w --> 41,7 Km/h (+50% di potenza ma solo +16% circa di velocità)</p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 2431180, member: 11324"] No, in assenza di attriti, come nello spazio, andresti avanti all'infinito anche con potenza 0 (basta una spinta iniziale) :mrgreen: In presenza degli attriti principali comuni alla bici (aerodinamico+volvente) per raddoppiare la velocità ci vuole una potenza che va dalle 3,5 alle 7 volte. Per esempio un atleta di 80kg + 10kg in pianura e posizione aerodinamica esprime circa queste potenze : 10 Km/h --> 13w 20 Km/h --> 48w (quindi 3,6 volte la potenza a 10 Km/h) 30 Km/h --> 125w 40 Km/h --> 267w (quindi 5,55 volte la potenza a 20 Km/h) 50 km/h --> 495w 60 Km/h --> 830w (quindi 6,59 volte la potenza a 30 Km/h) Gli ordini di grandezza restano quelli al variare di peso e attriti. 50% di potenza in più non vuol dire 50% di velocità in più, ma molto, molto meno (dipende dalla potenza di partenza, non è lineare). Seguendo lo stesso esempio sopra : 100w --> 27,3 Km/h 150w --> 32,1 Km/h (+50% di potenza ma solo +17% circa di velocità) 200w --> 35,8 Km/h 300w --> 41,7 Km/h (+50% di potenza ma solo +16% circa di velocità) Massimo [/QUOTE]
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