Foto delle Canyon (nostre e non)

gavriel · 19 Agosto 2017

Tony 96 ha scritto:
Visto ora, 10.000 euro.. Roba da pazzi!
Non li spenderei mai, ma se uno ne ha la possibilità non vedo nulla di male

Veramente tanto bella comunque!

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Facciamo un po' di chiarezza su pesi e costi.
La Ltd. (La mia) ha un dichiarato di 5.8 kg. Provata sulla bilancia elettronica era 5.70 in taglia s. Con pedali mavic e portaborraccia tune pesa 5.88 kg.
Il costo della Ltd. È proibitivo perché oltre alle lightweight da copertoncino con ceramic Speed ha la guarnitura clavicula con srm. Il prezzo come detto è tanta, forse troppa roba: 13.000 euro.
C'e' anche una versione sl, senza srm e con sram meccanico. Monta le obermayer ed i freni thm per contenere il peso, che ha sforato i 5 kg.per un'inezia: 5.1 kg. provati mi sembra da bike radar. In questo caso il costo è di 10.000 euro tondi tondi

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gavriel · 19 Agosto 2017

newbie ha scritto:
Dalla guarnitura alle ruote... mamma mia.
Non mi piace solo la sella.
Per il resto complimenti, com'è andato il collaudo?

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Grazie.
Il collaudo benissimo... venivo da due aeroad , gran bici. In salira la differenza un po si sente soprattutto in rilancio. Unica nota dolente lo srm red etap: prima avevo il durace di2, che è molto più silenzioso dello sram.

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newbie · 19 Agosto 2017

gavriel ha scritto:
Grazie.
Il collaudo benissimo... venivo da due aeroad , gran bici. In salira la differenza un po si sente soprattutto in rilancio. Unica nota dolente lo srm red etap: prima avevo il durace di2, che è molto più silenzioso dello sram.

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La mia bici monta il red e devo dire che è silenziosa, magari ci vogliono solo alcuni km e una regolazione di fino.
Complimenti ancora

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Devastazione · 19 Agosto 2017

Spettacolare e' dire poco,complimenti ! Goditela

A voglia km per ammortizzarla....

ps : il borsino sotto sella e' della Lezyne per caso ? Il Road Caddy della Lezyne ?

gavriel · 19 Agosto 2017

Devastazione ha scritto:
Spettacolare e' dire poco,complimenti ! Goditela

A voglia km per ammortizzarla....

ps : il borsino sotto sella e' della Lezyne per caso ? Il Road Caddy della Lezyne ?

Grazie [emoji1]
Credo non riuscirò mai ad ammortizzarla[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Il borsino è lo sci com in carbonio. Scomodissimo [emoji16] ma alla vista molto bello (almeno per me)

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Devastazione · 19 Agosto 2017

gavriel ha scritto:
Grazie [emoji1]
Credo non riuscirò mai ad ammortizzarla[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Il borsino è lo sci com in carbonio. Scomodissimo [emoji16] ma alla vista molto bello (almeno per me)

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Ok grazie. Ma in che senso scomodo ? Cosa riesci a metterci dentro ?

gavriel · 19 Agosto 2017

Devastazione ha scritto:
Ok grazie. Ma in che senso scomodo ? Cosa riesci a metterci dentro ?

Una camera d aria ed i due supportini in plastica. E farci entrare tutto non è uno scherzo. Se ti piace vai sul sito della scit com . Fanno vendite on line senza spese di spedizione. Molto veloci

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Devastazione · 19 Agosto 2017

gavriel ha scritto:
Una camera d aria ed i due supportini in plastica. E farci entrare tutto non è uno scherzo. Se ti piace vai sul sito della scit com . Fanno vendite on line senza spese di spedizione. Molto veloci

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Si ho visto,e hanno anche prezzi onesti,ma sto aspettando la Road Caddie della Lezyne perche' mi serve un po' piu di spazio per almeno kit co2,camera e cacciacopertoni. E minitool se e' possibile..

danandr · 27 Agosto 2017

Dopo più di 3 mesi di corteggiamento vi presento la mia nuova ULTIMATE CF SLX 8.0 Di2

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scico · 30 Agosto 2017

gavriel ha scritto:
Taglia s. Ultimate cf evo in versione ltd. Arrivata ieri e privata stamattina

Ma usa il reggisella della Endurace?

danandr ha scritto:
Dopo più di 3 mesi di corteggiamento vi presento la mia nuova ULTIMATE CF SLX 8.0 Di2

Vedi l'allegato 153815 Vedi l'allegato 153816

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Bella ma le foto vanno fatte dal lato guarnitura

gavriel · 30 Agosto 2017

Non so se é lo stesso.. il peso direi che è uguale anche se per la ultimate evo riporta reggisella S14 mentre per l endurance parla di S15

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danandr · 31 Agosto 2017

scico ha scritto:
Ma usa il reggisella della Endurace?

Bella ma le foto vanno fatte dal lato guarnitura

Ah ok non conoscevo questo "galateo" Delle foto di bici 😀

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sandrez · 10 Settembre 2017

ok ce l'ho fatta, ora son dei vostri :D

scusate se non è una BDC o MTB, ma una ibrida.
scusate se non è completa, domani monto gli accessori e spero di provarla su strada, tempo permettendo.
scusate i pedali, avendo un piedino da 49 non ho ancora trovato le scarpe e quando ce la farò, arriveranno i pedali Shimano R550.
scusate lo sfondo squanfido, la mia cantina non è il massimo.
scusate la luce, sempre colpa della cantina.
scusate la qualità, il mio cell è datato.

e scusate la gomma posteriore.
tubeless arrivato danneggiato, non tiene neanche per 5 minuti, si sente proprio il "pssss" forte
pompata a 5.5 bar un po' di volte almeno per salirci sopra e fare giusto 3 metri.

per la ruota, vabbè domani prendo il liquido da mettere dentro, IMO non ce l'hanno messo dato che non esce nulla ruotandola e al più ci infilo dentro una camera d'aria.
poi mi ha un pelo infastidito anche la ruota davanti però.
le pastiglie erano vicine tra di loro, non c'erano dei fermi per tenere larghe le pastiglie e mi son dovuto armare di pazienza e cacciagomme per allargarle un po' e domani con calma le regolo meglio.

infine scusate la lunghezza di questo post/sfogo

sandrez · 11 Settembre 2017

ok finiti i lavori.

fatto un giretto veloce di prova.
ammazza quanto fila
abituato alla MTB non ammortizzata con ruote da strada larghe, questa è un'altra cosa...anche se devo farci la mano con la stabilità e il modo di curvare.
e inoltre cambio assurdo, preciso e velocissimo nella cambiata.

CANYON · 1 Ottobre 2017

andrea · 20 Ottobre 2017

Canyon Ultimate Cf Slx

danandr · 22 Novembre 2017

gavriel ha scritto:
Una camera d aria ed i due supportini in plastica. E farci entrare tutto non è uno scherzo. Se ti piace vai sul sito della scit com . Fanno vendite on line senza spese di spedizione. Molto veloci

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Sei sicuro che non entrerebbe anche co2? In questo blog fanno vedere come nel modello 210 entrino anche due bombolette co2 oltre camera d'aria e due supporti in plastica

https://www.velonomad.com/reviews/scicon-elan-saddle-bag-review/

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danandr · 2 Gennaio 2018

La mia Ultimate CF SLX 2017 con upgrade manubrio aerockocpit h36 e sellino San Marco Aspide Carbon FX. Sempre più bella, che ne dite? Peso così come in foto, con portaborracce elite race, supporto Garmin e pedali: 7.2kg.
Manubrio sostituto soprattutto per questione estetica, sellino per dolore avvertito con l'antares r5, ora mi trovo benissimo, probabilmente per la presenza del foro centrale a cui ero abituato.
Acquistata il 18agosto, Ad oggi ho percorso già circa 4500km con ottime sensazioni. Devo solo capire e risolvere uno scricchiolio dei portaborraccia, amo la bici silenziosa.

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paikal · 7 Gennaio 2018

danandr ha scritto:
La mia Ultimate CF SLX 2017 con upgrade manubrio aerockocpit h36 e sellino San Marco Aspide Carbon FX. Sempre più bella, che ne dite? Peso così come in foto, con portaborracce elite race, supporto Garmin e pedali: 7.2kg.
Manubrio sostituto soprattutto per questione estetica, sellino per dolore avvertito con l'antares r5, ora mi trovo benissimo, probabilmente per la presenza del foro centrale a cui ero abituato.
Acquistata il 18agosto, Ad oggi ho percorso già circa 4500km con ottime sensazioni. Devo solo capire e risolvere uno scricchiolio dei portaborraccia, amo la bici silenziosa.

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Complimenti!
Una domanda, l' attacco manubrio come te lo sei procurato? E' possibile scegliere la lunghezza o la misura come mi pare di avere capito è standard?

danandr · 7 Gennaio 2018

paikal ha scritto:
Complimenti!
Una domanda, l' attacco manubrio come te lo sei procurato? E' possibile scegliere la lunghezza o la misura come mi pare di avere capito è standard?

Il manubrio Canyon aerockocpit H36 l'ho acquistato da poco da sito canyon e si può scegliere la misura, la mia è 390-90

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