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Officina e manutenzione
Frenafiletti viti corone
Testo
<blockquote data-quote="Irishboy" data-source="post: 2605898" data-attributes="member: 28155"><p>ciao Ottavio</p><p>il frenafiletti serve, come dice la parola stessa, per i serraggi non definitivi di viti o di ogni altra parte filettata. I polimeri presenti in questa sostanza si induriscono riempiendo lo spazio tra filetto e filettatura e trattenendo le due parti. Altre sostanze come la loctite 627 per bloccaggi coassiali hanno caratteristiche differenti in termini di resa dopo polimerizzazione.</p><p>Essendo però stato concepito per pezzi maschio-femmina filettati (quindi apribili sempre <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) è evidente che nel momento in cui il frenafiletti arriva a boccole,cuscinetti ecc. crea più danni che benefici.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /></p><p>A questo punto l'unico sistema per togliere la sostanza è quella di farla sciogliere riscaldandola con l'ausilio di una pistola termica.</p><p>Oppure sulle boccole di ribatterle (dipende da dove sono poste...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />)con un punteruolo di diametro poco inferiore a quello della stessa boccola.</p><p>ma qui entriamo nella meccanica d'officina.....!!!</p><p>a presto<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Irishboy, post: 2605898, member: 28155"] ciao Ottavio il frenafiletti serve, come dice la parola stessa, per i serraggi non definitivi di viti o di ogni altra parte filettata. I polimeri presenti in questa sostanza si induriscono riempiendo lo spazio tra filetto e filettatura e trattenendo le due parti. Altre sostanze come la loctite 627 per bloccaggi coassiali hanno caratteristiche differenti in termini di resa dopo polimerizzazione. Essendo però stato concepito per pezzi maschio-femmina filettati (quindi apribili sempre :mrgreen:) è evidente che nel momento in cui il frenafiletti arriva a boccole,cuscinetti ecc. crea più danni che benefici.:wacko: A questo punto l'unico sistema per togliere la sostanza è quella di farla sciogliere riscaldandola con l'ausilio di una pistola termica. Oppure sulle boccole di ribatterle (dipende da dove sono poste...;nonzo%)con un punteruolo di diametro poco inferiore a quello della stessa boccola. ma qui entriamo nella meccanica d'officina.....!!! a prestoo-o [/QUOTE]
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