Freni a disco meccanici - doppio problema

[NormaJean]

Ciao a tutti, premetto che non sono un gran meccanico anzi, però se si tratta di qualcosa di semplice vorrei piano piano imparare senza dover sempre spendere soldi dal ciclista di turno.
Sulla bici monto dei freni a disco tektro meccanici e ho due problemi:
1. Bici sui rulli da mesi, prima uscita durante la frenata si sente un "tac" molto forte
2. La bici frena poco e la leva va quasi a fondo corsa, ho provato a indurire tramite il regolatore di tensione del cavo, il risultato è si che la leva è più dura e la bici frena, ma le pastiglie sfregano sul disco.

quali operazioni potrei provare prima di doverla portare dal meccanico? Specialmente per il primo punto perchè ho paura che si rompa il cavo, e se succede di sicuro capita in discesa.
grazie in anticipo

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[EliaCozzi]

Hai lo stesso comportamento per entrambe le pinze? Oppure il problema si è verificato solo all'anteriore ?
Se accorci il cavo tramite il regolatore la leva non deve essere più dura, semplicemente avrà meno corsa. E' così?
Se stacchi il cavo dalla pinza la leva tira agevolmente il cavo?

L'ipotesi più probabile è che avendo usato la bici sui rulli, il sudore abbia corroso qualcosa che si è parzialmente grippato. Quando in inverno mettevo sui rulli l'unica bici che avevo, staccavo la pinza anteriore (rim) per evitare questo problema. In ogni caso la forcella, seppur cromata, si è corrosa da paura.

 

[NormaJean]

Hai lo stesso comportamento per entrambe le pinze? Oppure il problema si è verificato solo all'anteriore ?
Se accorci il cavo tramite il regolatore la leva non deve essere più dura, semplicemente avrà meno corsa. E' così?
Se stacchi il cavo dalla pinza la leva tira agevolmente il cavo?

L'ipotesi più probabile è che avendo usato la bici sui rulli, il sudore abbia corroso qualcosa che si è parzialmente grippato. Quando in inverno mettevo sui rulli l'unica bici che avevo, staccavo la pinza anteriore (rim) per evitare questo problema. In ogni caso la forcella, seppur cromata, si è corrosa da paura.

No il problema è solo all'anterore.
Sul secondo punto non ne ho idea se è questione di tensione oppure se ci sia meno corsa, mentre non ho fatto la prova di staccare il cavo.
Quindi dovrei cambiare il cavo del freno?

 

[EliaCozzi]

No il problema è solo all'anterore.
Sul secondo punto non ne ho idea se è questione di tensione oppure se ci sia meno corsa, mentre non ho fatto la prova di staccare il cavo.
Quindi dovrei cambiare il cavo del freno?

è molto probabile che del sudore colato sull'anteriore abbia prodotto corrosione grippando la pinza freno, o arrugginito il cavo, o bloccato la leva.

 

[NormaJean]

è molto probabile che del sudore colato sull'anteriore abbia prodotto corrosione grippando la pinza freno, o arrugginito il cavo, o bloccato la leva.

oh, allora non ho alternative e me ne devo andare dal meccanico