Sembra sponsorizzato da Shimanoquello pare uno spot, più che un articolo.
Insomma, Shimano vuole riaprire la discussione sulla scelta della trasmissione, perché se da un lato è innegabile il “cool factor”, la semplicità e l’efficacia della singola (tanto Shimano, quanto Sram), è anche vero che alcuni aspetti rendono la doppia ancora utile.
Come la possibilità di avere sempre, a prescindere dal tracciato, un range di rapporti ampio con salti di sviluppo metrico un po’ più contenuti fra i vari rapporti (vero soprattutto per la cassetta 11-40).
Sulle conclusioni personalmente concordo, ma il mercato sembra pensarla in modo diverso. Basta dire del boom delle ebike, che rendono la discussione mono sì/mono priva di significato...
Giusto per chiarire: io non sono affatto un fan di Shimano[MENTION=105017]Motubuntu[/MENTION]: a torto o a ragione il monocorona è dilagato su tutte le mtb diciamo di qualità almeno media, per cui Shimano paga pesantemente in tutti i segmenti dal medio basso in su. Resta senza dubbio la bassa gamma dove i volumi sopperiscono al glamour, ma oggettivamente non è certo all'avanguardia tecnica/tecnologica. Anzi, forse non lo è mai stata, più che innovare ha sempre "battezzato" le innovazioni introdotte da altri rendendole di massa.
[MENTION=105017]Motubuntu[/MENTION]: a torto o a ragione il monocorona è dilagato su tutte le mtb diciamo di qualità almeno media, per cui Shimano paga pesantemente in tutti i segmenti "a salire". Resta senza dubbio la bassa gamma dove i volumi sopperiscono al glamour, ma oggettivamente non è certo all'avanguardia tecnica/tecnologica. Anzi, forse non lo è mai stata, più che innovare ha sempre "battezzato" le innovazioni introdotte da altri rendendole di massa.
cercate di tornare in tema, di monocorona se ne parla gia' qui http://bdc-forum.it/showthread.php?p=5918557, grazie.
Nono, la ultra 520 gf è montata tutta rivalIntendo che i modelli economici di mtb tipo quelle del Decathlon per fare un esempio, sono tutti montati con gruppi Shimano ...
Tre mtb e uso la bdc di mio fratelloHai solo MTB o hai anche la BDC?
Scusa se te lo chiedo perché le 2 cose come già detto e appurato diverse volte non sono minimamente paragonabili, ne per tecnica di guida ne per percorsi e soprattutto per l'impronta a terra dei copertoni.
Sicuramente, i caliper su asciutto di.potenza ne hanno e da vendere, però cavolo appena prendo acqua in bdc in confronto quando hai i dischi sembra di passare dai freni dello scarabeo a quelli della ducati multistrada.Ottimo, quindi avrai sicuramente notato una certa differenza nel comportamento dei due mezzi, sia in frenata che nel modo di impostare le discese ... basta solo per i due diversi campi di utilizzo ... e le gomme, decisamente differenti.
Io sono favorevole al fatto che ci siano soluzioni tecniche differenti per gli impianti frenanti come per altre parti della bici, in modo che ognuno sia libero di comprare quello che vuole.ma se non ti stanno bene i dischi tieniti la bdc caliper...se non ti piacciono i caliper (ovviamente non tu, parlo in generale) comprati i dischi
è un thread dove si dovrebbe parlare dei pregi e dei difetti dei dischi
per farlo, presupporrebbe che uno li abbia provati in modo da esprimere il parere, ben vengano i giudizi, ma di chi li ha provati
le crociate pro o contro hanno la stessa utilità degli intermezzi pubblicitari che faceva patrizia rossetti prima di sentieri
scusate tanto, però....
Sicuramente, i caliper su asciutto di.potenza ne hanno e da vendere, però cavolo appena prendo acqua in bdc in confronto quando hai i dischi sembra di passare dai freni dello scarabeo a quelli della ducati multistrada.
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Vero in parte ... Se sai frenare "da bagnato" a mio avviso non mi si pone il problema. Per me.
Capisco che non tutti sappiano farlo.
C'è da vedere (come ho visto) le reazioni della frenata su bagnato anche per chi ha i dischi. Io ho visto che anche loro non riescono a dare il meglio, per lo stesso motivo detto prima: il limite è la tenuta dei copertoncini, troppo sottodimensionati i normali 23/25 mm.
A fine discesa siamo arrivati esattamente uguali. Nessun vantaggio, non per l'incapacità del corridore, ma perché i copertoncini erano al limite come i miei, pur avendo un ottimo impianto.
e come va il tuo amico che coi caliper era una scheggia e coi dischi era diventato una pippa? e' ritornato ai caliper?
Al momento è in pausa gare. Ha altre priorità adesso.
Si allena ma non per fare competizioni. Ha sempre la doppia bici. Vediamo cosa farà a fine anno.
Comunque nel mio gruppo finora è l'unico ad averla ...
L'altro che dicevo devono ancora consegnargliela, ha solo la gravel oltre la mtb.
A maggior ragione, il parere di un mio compagno che da oltre 25 anni fa competizioni off road, conosce bene i dischi e relativa manutenzione, mi fa storcere un po' il naso. Anche lui è concorde nel definire l'impianto troppo potente e non sfruttabile con quelle coperture.
Con la gravel e i copertoncini da 30 mm allora si che si cominciano a fare delle differenze in frenata. Però portati dietro delle ruote del genere ...
Per fare del semplice turismo ok. Per gare ... no.
P.S.: Il mio amico è una scheggia coi caliper quanto coi dischi. Va identico, nessuna miglioria. Scusa se ti correggo ...
beh dovresti dirglielo a kittel allora, c'e' qualcosa che non funziona nel tuo ragionamentoPer fare del semplice turismo ok. Per gare ... no.
Quello vincerebbe anche con i freni a bacchetta. E comunque i pro usano quello che lo sponsor dice.beh dovresti dirglielo a kittel allora, c'e' qualcosa che non funziona nel tuo ragionamento
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