Freni a disco: pregi e difetti (Parte 4)

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RamboGuerrazzi

via col vento
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Tutto giusto, la mia squadra ha seguito esattamente il filone. Unica nota: Indurain con le pinarello ci ha vinto diverse corse a tappe.
 

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Io ho comprato la disc quando i pro usavano i rim.
Quando si diceva fossero lame , da sfigati ecc.ecc.
I miei rim , miei non so di altri , erano la parte peggiore delle mie bici.
Ora sembra che i rim siano il meglio per una bdc
Sarà
Non ho letto questo, i rim hanno altri problemi consumo stallonamento, scoppio camere etc, le cose vanno dette come stanno
Ripeto il vero limite sono cerchi e gomme, che debbono contrastare lo strapotere del disco
 

samuelgol

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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Tu un tornante su sterrato con la mtb lo fai in piega più di un tornante su asfalto con la bdc perchè i 2.2 tassellati tengono ovunque e non esistono comparazioni?
Spero un giorno di imparare anche io a piegare in mtb offroad, come faccio in bdc su asfalto.
 

bonny92

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Franciacorta, oddio un pò più in giù!
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Credo intendesse una copertura da mtb su asfalto, che anche li...
 

samuelgol

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Credo intendesse una copertura da mtb su asfalto, che anche li...
Non credo intendesse su asfalto. Io ho più e più volte confrontato il copertone mtb su sterrato e il copertone bdc su asfalto, dicendo appunto che se la potenza del disco non è un problema su sterrato, non vedo perchè dovrebbe esserlo su asfalto, ove l'aderenza è nettamente migliore pur con un 23/25mm. Impossibile che mi abbia capito male e risposto che un copertone mtb su asfalto tiene di più. Lo ho ripetuto 5/6 volte che parlavo di mtb su sterrato e bdc su asfalto.
 

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No guarda, i tornanti in mtb se vedi farli rimani male , c'è gente che monta su dei toboga a velocità impressionanti
Lascia perdere con la mtb non esistono paragoni, ma nemmeno in frenata , frena molto di più la mtb
 
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sembola

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Prova a misurare che decelerazione riesci ad ottenere in bdc ed in mtb. Ma misurala, poi ne riparliamo.
 

samuelgol

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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
No guarda, i tornanti in mtb se vedi farli rimani male , c'è gente che monta su dei toboga a velocità impressionanti
Mi spieghi cosa significa "se vedi farli rimani male", "c'è gente che".......sto mica parlando di Bruni, Atherton o Hill. Sto parlando di come una persona normale può fare un tornante su asfalto e uno su sterrato. Tu pieghi di più e più velocemente su sterrato con la mtb che con la bdc su asfalto?
Bene.....sogno di imparare anche io a farlo. Devo ripetermi di nuovo perchè mi dici cosa fa il campione del mondo di dh o è chiaro?
 

sembola

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Io rimango del mio parere, su strada con una mtb calo più veloce che con la stradale, se non fosse per l'aerodinamica me ne do mezza

Su strada con una mtb hai gomme che hanno un attrito superiore di ordini di grandezza, ed un'aderenza precaria causa la tassellatura. Io su asfalto scendo più veloce con la bdc in qualsiasi situazione.

Ma qua non parliamo di "calare" ma di frenare. Ripeto, misura le decelerazioni possibili e poi ne riparliamo. Dopo tutto come diceva l'ingegner bellicapelli , "è fisica", no?
,
 

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Io sono normale e su strada con la mtb vado più forte, su sterrato la comparazione non esiste, ma detto ciò si piega anche con la mtb guarda un filmato, poi rimane una discussione ed un parere non c'è bisogno di esagerare, qui campioni non ce ne sono neppure gente che voglia far sfigurare, dunque rimarrei su una linea più morbida, una discussione leggera
 
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Se la pensi così va bene, io ti dico s che sui tornanti di morello ti aspetto , io con la scott biammortizzata te con la bici stradale come vuoi e vedrai che ci ripensi, ma tui non vieni di sicuro
 

samuelgol

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Non ci credo!!!!!!!!!!!!!!! Ho detto 180 volte che il paragone è la tenuta tra la mtb su sterrato e la bdc su strada....e mo te ne esci con la mtb su strada? Senti fai il favore, rileggi ciò che ho scritto più volte, mi par che tu non lo abbia compreso.
 

sembola

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Se la pensi così va bene, io ti dico s che sui tornanti di morello ti aspetto , io con la scott biammortizzata te con la bici stradale come vuoi e vedrai che ci ripensi, ma tui non vieni di sicuro
Vedo che non hai letto quello che ho scritto, dev'essere un epidemia oggi.

Si parlava di quanta potenza frenante è possibile mettere a terra, non quanto veloce è possibile scendere.

Quanto alle sfide, non mi interessano nè avrebbero senso. Stesso rider, bici diverse: se usi due rider diversi la prova è invalidata in partenza.
 

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Allora aspetto anche te, partenza da Gualdo, voi con la stardale io con la biammortizzata, chi arriva prima a Gualdo beve la birra offerta da chi ha perso
Si cala il Castellare 22% bottega di morello e si affronta la panoramica, circa 6 tornanti da fare a tutta
 

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Allora mi ripeto, con la mtb su strada si frena doppio, tassello o meno io stacco dopo che con la stradale, e mi ripeto vi attendo la gara come sopra
 

sembola

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Perdonami, ma sai leggere e sei in grado di comprendere quanto viene scritto oppure lo stai facendo apposta?

PARLIAMO DI CAPACITA' DI METTERE A TERRA LA POTENZA FRENANTE. Che cosa c'entra fare a chi arriva in fondo per primo?
 
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