Freni a disco: pregi e difetti (Parte 4)

[SCR1]

Vuoi cambiare bici ??

Ciao no casomai addizionare una

l'ha provata tg2 motori. se non ho capito male 10.000 euro 7,9 kg, un trionfo

Pare strano il telaio è 866 grammi e dovrebbe essere molto confortevole

Uhmmmmmm bilancia sballata!

Probabile

insomma, se fori col tubeless , una volta a terra la ruota stallona molto facilmente, difficile portare a termine una curva a media velocità e il cerchio va sulla strada. va be che del cerchio ai prof importerà poco, però coi tubeless quando buchi devi avere l'ammiraglia vicino. Con i tubolari a terra invece si pedala, si frena, si curva.

Non penso
Forse con cerchi normali nastrati e gomma tubeless, perché il cerchio nativo tubeless, ha due zone piane dove il tallone monta ed è difficilmente rimovibile anche spingendo con le mani.

Prodotti bici scontati

 

[terzuya]

insomma, se fori col tubeless , una volta a terra la ruota stallona molto facilmente, difficile portare a termine una curva a media velocità e il cerchio va sulla strada. va be che del cerchio ai prof importerà poco, però coi tubeless quando buchi devi avere l'ammiraglia vicino. Con i tubolari a terra invece si pedala, si frena, si curva.

Mah, con i tubolari sgonfio 1-2 atm si può anche curvare, ma anche con i tubeless (anche meglio secondo me), invece con il tubolare completamente sgonfio non curvi perché anche se non si scrolla si sposta tutto da una parte e tocchi il cerchio.
Esperienza personale

 

[Triggerpoint]

Ciao no casomai addizionare una

Bravo !! E con che gruppo ?? Io ora ho una diciamo leggera e una aero .. più mtb . Ero indeciso se prossimo anno prendere una gravel .

 

[biciklanto]

l'ha provata tg2 motori. se non ho capito male 10.000 euro 7,9 kg, un trionfo

La mia stesso peso l"ho pagata un quarto

 

[RamboGuerrazzi]

La mia stesso peso l"ho pagata un quarto

la mia pesa anche meno, pagata l'82% in meno, ma assemblata a manina. Se ce li avessi, ce li spenderei. Ma la assemblerei comunque a mano!

 

[biciklanto]

la mia pesa anche meno, pagata l'82% in meno, ma assemblata a manina. Se ce li avessi, ce li spenderei. Ma la assemblerei comunque a mano!

Hai fatto bene , io sono troppo lazzarone e quindi l'ho presa gia montata .

 

[cbr70]

l'ha provata tg2 motori. se non ho capito male 10.000 euro 7,9 kg, un trionfo

l peso rilevato in taglia 56 è di 7,4 kg, senza pedali.

TEST - Cannondale SuperSix Evo 2020 Disc: nuove forme, stesso carattere - BiciDaStrada

La nuova Cannondale SuperSix Evo 2020 Disc ha forme completamente rivoluzionate rispetto al modello precedente. Aggressiva, ma codoma e guidabile

www.bicidastrada.it

sempre alto in rapporto al prezzo

 

[SCR1]

La mia stesso peso l"ho pagata un quarto

Si ma non è 7900 grammi impossibile almeno che non gli abbiano nascosto un ferro da stiro dentro al centrale

 

[SCR1]

la mia pesa anche meno, pagata l'82% in meno, ma assemblata a manina. Se ce li avessi, ce li spenderei. Ma la assemblerei comunque a mano!

Quel telaio costa come gli altri di gamma, ma la domanda non era quanto pesa e quanto costa , ma se qualcuno l'avesse provata .
Ma si ritorna li, tutti ragionano ma le cose non le prova nessuno

 

[SCR1]

Mah, con i tubolari sgonfio 1-2 atm si può anche curvare, ma anche con i tubeless (anche meglio secondo me), invece con il tubolare completamente sgonfio non curvi perché anche se non si scrolla si sposta tutto da una parte e tocchi il cerchio.
Esperienza personale

No guarda a 1/2 atm non curvi, vai all'ospedale perchè cadi di sicuro se fossi in curva, sopratutto se succede all'anteriore,, mentre in diritta forse si si riesce a fermarsi

 

[navagiulio64]

Eh eppure li ho visti montati, con quelli o sei sordo o li senti

Confermo perchè li ho provati: fanno un baccano terrificante!

 

[terzuya]

No guarda a 1/2 atm non curvi, vai all'ospedale perchè cadi di sicuro se fossi in curva, sopratutto se succede all'anteriore,, mentre in diritta forse si si riesce a fermarsi

TI posso assicurare che ho fatto tanti km con la pressione di 1,5-2 atm sia con i tubeless che con i tubolare e sono ancora vivo

 

[SCR1]

TI posso assicurare che ho fatto tanti km con la pressione di 1,5-2 atm sia con i tubeless che con i tubolare e sono ancora vivo

Guarda siccome è capitato anche a me , ora che tu abbia fatto dei km con la pressione a due me lo puoi anche dire ma a 2 si va in qua e in la e sulle curve si fa drifting, a 1,5 poi un suicidio

 

[terzuya]

Guarda siccome è capitato anche a me , ora che tu abbia fatto dei km con la pressione a due me lo puoi anche dire ma a 2 si va in qua e in la e sulle curve si fa drifting, a 1,5 poi un suicidio

Puoi pensare quello che vuoi. Mi è capitato più di una volta.
Cmq io peso 60-62 kg, magari conta anche quello.

 

[SCR1]

Puoi pensare quello che vuoi. Mi è capitato più di una volta.
Cmq io peso 60-62 kg, magari conta anche quello.

Certo che penso quello che voglio.
Il peso di 62 kg , sai io ne peso 64 dunque non abbiamo tanta differenza
Sicuramente a 2 meglio che niente , ma serve a tornare a casa a 2 allora perchè qualsiasi asperità che prendi o curva vai al cerchio. Se mi dici come ultima spiaggia possibile , ma non certo per farci dei km
Non è un fatto di pensiero è un fatto tecnico
Di contro ti dico che i tubeless a seconda della misura vanno gonfiati max a 6 bar io per esempio li uso a 5,5 ma non certo a 1,5

 

[Triggerpoint]

Isopropilico arrivato !! Ora la pioggia nn fa paura

 

[SCR1]

Allora gente a proposito di discorsi sui freni a disco questo signore ci ha fornito un asset mica da ridere, vi consiglierei la visione di questo filmato che evade dal discorso disco ma consiglia un qualcosa per l'inverno , ma guardatelo è utile ( a parte il canotto )

 

[longjnes]

l peso rilevato in taglia 56 è di 7,4 kg, senza pedali.

TEST - Cannondale SuperSix Evo 2020 Disc: nuove forme, stesso carattere - BiciDaStrada

La nuova Cannondale SuperSix Evo 2020 Disc ha forme completamente rivoluzionate rispetto al modello precedente. Aggressiva, ma codoma e guidabile

www.bicidastrada.it

sempre alto in rapporto al prezzo

a parte il peso indecente, roba da medio/basso gamma, queste bici moderne non mi piacciono per nulla.
troppo squadrate, sembrano fatte coi lego. cerchi per le gomme del garelli.
per non parlare della zona sterzo con spessori improponibili e plastiche, plastichine, coperchi, coperchietti.
idem la guarnitura.
il peso si commenta da se, probabilmente a catalogo ci sarà anche la versione da 6,5 kg o giù di là e con 2-3k d giunta ti vorranno dare quella.

 

[SCR1]

a parte il peso indecente, roba da medio/basso gamma, queste bici moderne non mi piacciono per nulla.
troppo squadrate, sembrano fatte coi lego. cerchi per le gomme del garelli.
per non parlare della zona sterzo con spessori improponibili e plastiche, plastichine, coperchi, coperchietti.
idem la guarnitura.
il peso si commenta da se, probabilmente a catalogo ci sarà anche la versione da 6,5 kg o giù di là e con 2-3k d giunta ti vorranno dare quella.

Sai sui gusti non si discute, ma per avere i passaggi interni dei cavi le piege e relativi attacchi debbono essere conformati in una certa maniera

 

[longjnes]

Quel telaio costa come gli altri di gamma, ma la domanda non era quanto pesa e quanto costa , ma se qualcuno l'avesse provata .
Ma si ritorna li, tutti ragionano ma le cose non le prova nessuno

beh la prova di una roba da 10000 euro che pesa 7,5 kg per me finisce alla presa in mano o anche davanti alla foto della bilancia. non credo ci sia bisogno di montarci sopra. a meno che non abbia una arma segrata, tipo un motore.