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Testo
<blockquote data-quote="jack75" data-source="post: 7104910" data-attributes="member: 10807"><p>io uso una cassetta ztto a 12v compatibile con l'hub shimano classico 11v. I rapporti non sono male, con 11-34 la spaziatura è decente e non ci sono grandi salti, ma con una guarnitura 48 al posto della 44 credo mi troverei meglio sul piano, data anche la natura aero del telaio. Per la salita e la bella stagione utilizzo una specialized aethos.</p><p>Una cosa però la devo aggiungere: la frenata con i meccanici è buona, ma quando ci si abitua agli idraulici poi è difficile tornare indietro. Inizialmente gli idraulici mi sembravano fin troppo potenti, ma poi facendoci la mano, ti rendi conto del loro valore aggiunto, con il minimo sforzo fai delle belle frenate, con i meccanici devi sempre applicare più forza (anche i semi)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jack75, post: 7104910, member: 10807"] io uso una cassetta ztto a 12v compatibile con l'hub shimano classico 11v. I rapporti non sono male, con 11-34 la spaziatura è decente e non ci sono grandi salti, ma con una guarnitura 48 al posto della 44 credo mi troverei meglio sul piano, data anche la natura aero del telaio. Per la salita e la bella stagione utilizzo una specialized aethos. Una cosa però la devo aggiungere: la frenata con i meccanici è buona, ma quando ci si abitua agli idraulici poi è difficile tornare indietro. Inizialmente gli idraulici mi sembravano fin troppo potenti, ma poi facendoci la mano, ti rendi conto del loro valore aggiunto, con il minimo sforzo fai delle belle frenate, con i meccanici devi sempre applicare più forza (anche i semi) [/QUOTE]
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