Freno anteriore dietro la forcella

renatiello

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teo541

Pedivella
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Mi sto allestendo una bici da crono e ho visto che esiste un modello di freno anteriore della Tektro (questi:http://www.tektro.com/02products/12qb.phphttp://www.tektro.com/02products/12qb.php o questi:http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Tektro_TRP_T925_Brakes/5360040373/#buyitemhttp://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Tektro_TRP_T925_Brakes/5360040373/#buyitem) Come faccio a capire che sono compatibili con la forca che ho?

Qualcuno di voi li usa?
Grazie
Non so eh... così a occhio direi che con quelle due pinne che ha la tua forcella è altamente improbabile che ci stia, visto che va montato dietro la forca stessa. Per il posteriore non dovresti avere problemi, ma non credo abbia molto senso prendersi solo il posteriore.
Ma dove lo hai preso 'sto telaio, su un incrociatore Klingon? :mrgreen:
 

fabio1966

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Mi sto allestendo una bici da crono e ho visto che esiste un modello di freno anteriore della Tektro (questi:[url]http://www.tektro.com/02products/12qb.php[/URL] o questi:[url]http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Tektro_TRP_T925_Brakes/5360040373/#buyitem[/URL]) Come faccio a capire che sono compatibili con la forca che ho?

Qualcuno di voi li usa?
Grazie
Io ho sulla mia crono anteriormente i TRP, però sempre davanti alla forcella, dietro mi sembra strano che ci possano stare..
Fabio
 

Mulo

Apprendista Velocista
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Non so eh... così a occhio direi che con quelle due pinne che ha la tua forcella è altamente improbabile che ci stia, visto che va montato dietro la forca stessa. Per il posteriore non dovresti avere problemi, ma non credo abbia molto senso prendersi solo il posteriore.
Ma dove lo hai preso 'sto telaio, su un incrociatore Klingon? :mrgreen:

Bello, anche il colore!! Secondo me potrebbe essere un telaio Hk. SOno allettato anche io dall'acquisto.....
Renatiello, aggiornaci sul montaggio, vogliamo vedere cosa salta fuori!!:mrgreen:
Scusate l'ignoranza, ma rispetto ai freni di un gruppo tradizionale, come mai questi tektro vanno così tanto sulle bdc da crono?
 

renatiello

Velocista
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Non so eh... così a occhio direi che con quelle due pinne che ha la tua forcella è altamente improbabile che ci stia, visto che va montato dietro la forca stessa. Per il posteriore non dovresti avere problemi, ma non credo abbia molto senso prendersi solo il posteriore.
Ma dove lo hai preso 'sto telaio, su un incrociatore Klingon? :mrgreen:
Infatti... le pinne sono il mio cruccio

Io ho sulla mia crono anteriormente i TRP, però sempre davanti alla forcella, dietro mi sembra strano che ci possano stare..
Fabio
si ci possono stare (li hanno fatti apposta) però dipende appunto dalla forca

Bello, anche il colore!! Secondo me potrebbe essere un telaio Hk. SOno allettato anche io dall'acquisto.....
Renatiello, aggiornaci sul montaggio, vogliamo vedere cosa salta fuori!!:mrgreen:
Scusate l'ignoranza, ma rispetto ai freni di un gruppo tradizionale, come mai questi tektro vanno così tanto sulle bdc da crono?

è un telaio HK (speso pochissimo)
in arrivo:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dl...Category=58099&_trkparms=algo=LVI&its=I&otn=1

http://cgi.ebay.com/TOKEN-Road-Carb...Cycling_Parts_Accessories?hash=item4cec20fc71

http://bontrager.com/model/06322
 

teo541

Pedivella
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Bello, anche il colore!! Secondo me potrebbe essere un telaio Hk. SOno allettato anche io dall'acquisto.....
Renatiello, aggiornaci sul montaggio, vogliamo vedere cosa salta fuori!!:mrgreen:
Scusate l'ignoranza, ma rispetto ai freni di un gruppo tradizionale, come mai questi tektro vanno così tanto sulle bdc da crono?

Mi diceva il mio meccanico che l'idea è di ridurre la resistenza aerodinamica mettendo il freno - appunto - dietro la forcella e non davanti.
Posto che pratico un ciclismo lontano anni luce dalle gare a crono, ci stavamo interessando a questi aggeggi perché pare abbiano un certo vantaggio a livello di leveraggio e perché il freno dietro la forcella è più efficiente di quello posto tradizionalmente davanti. Forse non sarebbero male da provare anche sulla normale bdc.
 

fabio1966

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Ma in questo caso dovresti usare quella forcella....sistema niente male sotto il profilo aereodinamico, però indaginoso credo per interventi di manutenzione
Strano che l'idea non venga messa in produzione da altri;nonzo%
Fabio

Anche Canyon ha fatto un progetto in questo senso: http://www.canyon.com/_it/technology/project005.html
canyon051.JPG
 
B

Biciblu

Guest
anche la scapula ha una forcella con il freno all'interno... il prezzo è xo proibitivo a parer mio... il telaio mi piace un sacco...
 

fabio1966

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Avevo visto anche un prototipo della Specialized, però sono sistemi di serie costruiti specificatamente, che rimangono comunque indaginosi, poi va bene l'aerodinamica...però magari poi si esagera e si busca una multa...
Fabio
 

gleitzahl

Novellino
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Cervélo R3, BMC Pro Machine, Argon18 E-112, Argon18 Gallium, Look 986, Look 595...
Confermo, il freno anteriore Oval/Tektro/TRP (è sempre lo stesso, marchiato diversamente) è fatto apposta per stare dietro la forcella, ma:

1) non è compatibile con forcelle molto "aero" (con pinne pronunciate) vedi Scott CR e simili
2) non è generalmente compatibile con telai che hanno i cavi deragliatori esterni sotto il tubo obliquo (perché il freno quando si sterza tocca i passacavi)
3) non è nemmeno compatibile con tutti i telai dichiarati dal produttore del freno! in teoria sul mio Argon18 E-112 doveva starci senza problemi, invece per montarlo ho dovuto far fare delle bussole su misura al tornio in officina...

Comunque, al di là della bellezza e dell'aerodinamica, è un freno dalla meccanica ben meno efficiente di un buon doppia camma tradizionale