Freno moderno su bici d'epoca

Nemox

Novellino
7 Gennaio 2009
9
0
Visita sito
Ciao ragazzi ho una Legnano degli anni 80 alla quale ho sostituito i cerchi per tubolare con altri più larghi (25mm) per poterla usare in città con maggiore comodità.

Il problema è che i freni non hanno più potenza frenante immagino proprio a causa dei cerchi più larghi.

Mi chiedo se la forcella sia compatibile con i moderni freni a doppio perno di rotazione (la distanza tra il foro sulla forcella e la mezzeria della pista frenante è di 55mm) e se questi mi potrebbero fornire una frenata più potente anche con questi benedetti cerchi larghi.
Eventualmente utilizzerei un freno semplice, come questo della foto allegata.
Grazie a chi mi vorrà aiutare!
 

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Ully

Gregario
14 Giugno 2010
625
4
Lavagna(GE)
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Bici
Atala Fiandre,PEP Magni Record 10v;Bianchi Specialissima X-3 85';Wilier GTR Sram Force 22
Ciao ragazzi ho una Legnano degli anni 80 alla quale ho sostituito i cerchi per tubolare con altri più larghi (25mm) per poterla usare in città con maggiore comodità.

Il problema è che i freni non hanno più potenza frenante immagino proprio a causa dei cerchi più larghi.

Mi chiedo se la forcella sia compatibile con i moderni freni a doppio perno di rotazione (la distanza tra il foro sulla forcella e la mezzeria della pista frenante è di 55mm) e se questi mi potrebbero fornire una frenata più potente anche con questi benedetti cerchi larghi.
Eventualmente utilizzerei un freno semplice, come questo della foto allegata.
Grazie a chi mi vorrà aiutare!
Io ho modernizzato una bici in acciaio,con componenti attuali e funziona benissimo,però il mio telaio è dei primi anni 90...non so se questo può influire....servirebbero delle foto della forcella,sicuramente la frenata è migliore e sopratutto più modulabile con i nuovi freni.
Spero di esserti stato utile
Saluti,Francesco
 

Nemox

Novellino
7 Gennaio 2009
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Io ho modernizzato una bici in acciaio,con componenti attuali e funziona benissimo,però il mio telaio è dei primi anni 90...non so se questo può influire....servirebbero delle foto della forcella,sicuramente la frenata è migliore e sopratutto più modulabile con i nuovi freni.
Spero di esserti stato utile
Saluti,Francesco

Grazie innanzitutto per avermi risposto Ully :-)
Temo che con le foto non si combinerebbe gran che, per essere sicuri bisognerebbe che tu misurassi la distanza tra il foro dove si fissa il freno sulla forcella e il centro della pista frenante sul cerchio. Ma a questo eventualmente provvederò io misurando su una bici moderna.

Piuttosto i cerchi li hai cambiati o hai lasciato quelli originali? I miei come dicevo sono larghi 25mm, sicuramente più larghi degli originali e credo che gran parte del problema sia li.
 

Ully

Gregario
14 Giugno 2010
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Lavagna(GE)
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Bici
Atala Fiandre,PEP Magni Record 10v;Bianchi Specialissima X-3 85';Wilier GTR Sram Force 22
Grazie innanzitutto per avermi risposto Ully :-)
Temo che con le foto non si combinerebbe gran che, per essere sicuri bisognerebbe che tu misurassi la distanza tra il foro dove si fissa il freno sulla forcella e il centro della pista frenante sul cerchio. Ma a questo eventualmente provvederò io misurando su una bici moderna.

Piuttosto i cerchi li hai cambiati o hai lasciato quelli originali? I miei come dicevo sono larghi 25mm, sicuramente più larghi degli originali e credo che gran parte del problema sia li.

I miei cerhi sono degli Ambrosio Giro d'Italia credo di fine anni 80' inizio 90',non originali ma coetanei all'età del telaio e misurati alla buona con un righello danno 19mm di larghezza,per la distanza foro-pista frenante bisogna vedere se è sufficiente regolare i pattini tutto in basso,se è così non ci son problemi....
Ho misurato sempre a righello(quindi prendi tale info con le pinze) la distanza che ho sulla mia bici tra pista e foro freno e siamo sui 52mm quindi direi che ci siamo e i pattini hanno ancora un pò di escursione.

Fammi sapere come va.....e posta una foto della bici da condividere con noi!o-o
 

Nemox

Novellino
7 Gennaio 2009
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I miei cerhi sono degli Ambrosio Giro d'Italia credo di fine anni 80' inizio 90',non originali ma coetanei all'età del telaio e misurati alla buona con un righello danno 19mm di larghezza,per la distanza foro-pista frenante bisogna vedere se è sufficiente regolare i pattini tutto in basso,se è così non ci son problemi....
Ho misurato sempre a righello(quindi prendi tale info con le pinze) la distanza che ho sulla mia bici tra pista e foro freno e siamo sui 52mm quindi direi che ci siamo e i pattini hanno ancora un pò di escursione.

Benissimo, anch'io ho misurato su una bici da corsa e le misure tornano, rimane il cerchio di 6mm più largo, spero che questo non sia un problema decisivo.

Fammi sapere come va.....e posta una foto della bici da condividere con noi!o-o
Hemmm... si io la foto la posto volentieri ma sai com'è, la bici è stata trasformata in base a precisi canoni funzionali piuttosto che estetici...:asd:
Io vado fiero di lei ma sono sicuro che le critiche cadrebbero a pioggia!