Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
Frese per telaio
Testo
<blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 3446464" data-attributes="member: 2106"><p>é un alesatore per tubo sella, permette di rifinire appunto sia le misure piú comuni (31.6) che quelle meno comuni (32.4, 30.9, 31.4...) o di dare quel 0.05mm in piú quando il reggisella non si muove facilmente.</p><p>Ma non va <strong>mai</strong> usato sul tubo sterzo! La fresa per il tubo sterzo da 1" 1/8 ha un diametro fisso ed é meglio lasciare il tubo sterzo cosí com'é, piuttosto che usare una misura "aggiustata". Inoltre, il motivo principale per cui si usa la fresa sul tubo sterzo é quello di avere <u>complanarità</u> orizzontale (battuta delle coppe) e verticale in una singola passata, cosa che con l'alesatore non si puó certo fare</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gattonero, post: 3446464, member: 2106"] é un alesatore per tubo sella, permette di rifinire appunto sia le misure piú comuni (31.6) che quelle meno comuni (32.4, 30.9, 31.4...) o di dare quel 0.05mm in piú quando il reggisella non si muove facilmente. Ma non va [B]mai[/B] usato sul tubo sterzo! La fresa per il tubo sterzo da 1" 1/8 ha un diametro fisso ed é meglio lasciare il tubo sterzo cosí com'é, piuttosto che usare una misura "aggiustata". Inoltre, il motivo principale per cui si usa la fresa sul tubo sterzo é quello di avere [U]complanarità[/U] orizzontale (battuta delle coppe) e verticale in una singola passata, cosa che con l'alesatore non si puó certo fare [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
Frese per telaio
Alto
Basso