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Testo: <blockquote data-quote="sheik yerbouti" data-source="post: 6701214" data-attributes="member: 63750">te lo ripeto, quello che conta sono i tempi di percorrenza e questi sono misurabili, se  come dicono ogni volta che esce una ruota nuova questa è più scorrevole del 10% di quella prima io dovrei andare a 50km/h impiegando la stessa forza che impiegavo anni fa per andare a 30km/h,il riscontro che ho io è che non è vero, vado sempre a 30km/h facendo la stessa fatica sia con le fulcrum che con le shimano che con le cinesi con i bitex, anzi con queste ho fatto il mio pb sul cole gallo,se le ruote non hanno i cuscinetti inchiodati in pianura scorrono  tutte alla stessa maniera,i cuscinetti ceramici tanto decantati da campagnolo per la scorrevolezza sono impiegati su motori che superano i 12.000 giri/minuto, noi al massimo arriviamo a 120 giri/minuto, dimmi che beneficio possono avere questi cuscinetti?notare che shimano pur avendo anche loro cuscinetti a coni e sfere non si sogna minimamente di inserire sfere e riporti vari in ceramica e le loro ruote scorrono benissimo,</blockquote>

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