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Testo: <blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 6701722" data-attributes="member: 8422">Come ho scritto nell'ultimo intervento qui sopra, i numeri se si vogliono mettere si possono mettere, ma dal mio punto di vista ha senso metterli limitandosi al confronto dei sistemi meccanici, quindi nel caso delle ruote alla misurazione della scorrevolezza (o altro parametro, mica è l'unico).A me interessa valutare se una ruota è più o meno scorrevole di un'altra, e per fare questo il sistema esiste ed è misurabile facilmente; invece non mi interessa valutare quanto vantaggio mi arreca la sua maggiore scorrevolezza, perché il mio problema è solo la scelta di un componente o di un altro in base alle sue caratteristiche e al prezzo, sono questi i parametri che valuto.Se si ha la pretesa di valutare l'eventuale beneficio per l'atleta le considerazioni da fare sono altre e anche queste si possono misurare, magari con più fatica ma è possibile, tuttavia io non le voglio fare, perché non mi interessano. Non mi interessano non tanto perché il risultato potrebbe avvicinarsi di più a 0,1W piuttosto che a 100W, ma perché la scelta di un componente meccanico la baso sulla valutazione di quei punti sui quali uno è superiore a un altro, il vantaggio che mi dà è irrilevante, visto che se A è migliore di B, di sicuro qualunque sia il vantaggio, A mi darà più vantaggio di B anche se non tangibile. Quindi per me ha sempre senso il confronto tra componenti meccanici, non la valutazione del vantaggio che mi arreca.E la scorrevolezza ovviamente è solo uno dei parametri, poi ci può essere l'aerodinamica, la rigidità, la rumorosità, ecc..... Ma per quanto mi riguarda se devo valutare una ruota piuttosto che un'altra, faccio queste valutazioni, ponendo sempre a confronto i diversi sistemi. Se il sistema A risulta (con test misurabili) migliore di B, allora se il prezzo mi sta bene compero A, qualunque sia il vantaggio che mi arreca. Altrimenti opto per B, ma in quel caso è il prezzo a fare da driver, quindi mi accontento ben sapendo che non ho preso la ruota migliore.</blockquote>

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