Garanzia a vita

[GiAnFrA]

Gianfra puoi far una tesi su questa roba!!! :-)

Sì... solo che dovrei aspettare 8-10 anni ld: per avere i dati di resistenza ad invecchiamento inoltrato :smile:

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[AleGiant]

alla faccia!! complimenti ai vostri cervelli!!

 

[rospo]

Pertanto un telaio di Al vecchio sarà più incline a rompersi di uno nuovo, per sollecitazione improvvisa (es. urto) o a fatica, ma non dovrebbe avere prestazioni ciclistiche peggiori.

Parlo da profano, e mi baso solo sul ragionamento. Io penso che la fatica, capace di portare a rottura un metallo, pur non forzato oltre il suo limite di elasticità, deve pur essere in qualche maniera "memorizzata" nel metallo stesso. Giusto? Io credo che ciò avvenga in maniera microscopica, con una modifica dei legami chimici della lega. Tale modifica (verosimilmente riduzione/indebolimento dei legami chimici) non dovrebbe modificare in senso negativo le prestazioni della parte, anche piccola, di telaio coinvolto?

 

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Riassumendo: semilavorato --> tempra di solubilizzazione --> prima fase di invecchiamento (si ha un rafforzamento del materiale e solitamente in stabilimento) --> si raggiunge un massimo dei valori di resistenza --> seconda fase dell'invecchiamento che avviene spontaneamente (i precipitati continuano ad aumentare le proprie dimensioni) --> le caratteristiche meccaniche del materiale si abbasano.

spiegammi meglio.
quali sono le caratteristiche del materiale che peggiorano?
se ho capito bene i legami si indeboliscono senza spezzarsi, e' cosi?
quindi, lasciando perdere la probabilita' di rompere il telaio, se applico una medesima forza il telaio vecchio si deforma di piu?

 

[zeromeno]

anche nello sci è cosi':
un paio di sci da gara dura circa 10/12 gare dopo si snerva,va bene per la sciatina della domenica ma come attrezzo da gara va buttato!

 

[stef]

quindi, lasciando perdere la probabilita' di rompere il telaio, se applico una medesima forza il telaio vecchio si deforma di piu?

Io non sono esperto di metallurgia quindi non entro nel contesto della struttura cristallina del metallo.

Però, finchè le sollecitazioni sono di entità tali da rimanere nel CAMPO ELASTICO (e credo proprio che con un uso normale sia così), c'è proporzionalità tra intensità della sollecitazione ed entità della deformazione. Il coefficiente di questa proporzionalità è il modulo di Young, che mi risulta essere all'incirca UGUALE per le varie leghe di alluminio, e indipendente dal trattamento termico subito (e quindi non risente dell'invecchiamento).
Qundi la risposta alle sollecitazioni a cui l'utilizzatore sottopone il telaio (in campo elastico) dovrebbe essere sempre la stessa nel tempo.

un paio di sci da gara dura circa 10/12 gare dopo si snerva,va bene per la sciatina della domenica ma come attrezzo da gara va buttato!

Probabilmente in questo caso lo sci è stato sottoposto a delle sollecitazioni di intensità OLTRE oltre il valore di snervamento del materiale (e quindi al di fuori del campo in cui il comportamento è elastico).

 

[GiAnFrA]

quali sono le caratteristiche del materiale che peggiorano?
se ho capito bene i legami si indeboliscono senza spezzarsi, e' cosi?
quindi, lasciando perdere la probabilita' di rompere il telaio, se applico una medesima forza il telaio vecchio si deforma di piu?

Diminuiscono: durezza, carico di snervamento e carico massimo a rottura.

Non è un discorso che coinvolge i legami tra atomi ma è a livello di grani cristallini. Appena ho un po' di tempo vedo di scrivere due (farò del mio meglio per essere chiaro e conciso) massimo tre righe per chiarire un po' il fenomeno (non nel senso di Ronaldo :smile:)