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Testo: <blockquote data-quote="somaro" data-source="post: 2444737" data-attributes="member: 10894">Cronoscalata di Belforte Monferrato: come sfruttare fino all'ultimo metro i dislivelli nello stesso Comune (senza dover scomodare la Prefettura e la Regione per le autorizzazioni).Si parte da un piazzale quasi in riva al fiume, primi 700m su strada stretta in leggera salita, si passa davanti al Centro Commerciale Bennet, con una corsia della rotatoria interamente chiusa per la gara, tratto in pianura di circa 700m nella zona industriale con sottopasso dell'Autostrada (micidiale in caso di vento contrario, s'imbocca dopo una curva a destra di 90° da una strada che corre riparata dal terrapieno dell'Autostrada per poi curvare ancora a destra e "costeggiare" la stessa dall'altro lato), alle prime case si gira a sinistra, primi 100m di vera salita pedalabile e poi il muro di 500m che porta al centro del paese (dritto, stimo con punte del 16-18%), breve tratto di respiro all'immissione sulla Provinciale, si gira a destra e nuovo tratto impegnativo di circa 500m; si arriva allo scollinamento, ma mancano ancora 100m, si gira a sinistra con una breve ma micidiale rampa che conduce al parcheggio in cima alla collina dove è posto l'arrivo (conviene prendere la curva larga). Il record è di Galbignani (5'32" mi pare). Gara molto ben premiata gli anni scorsi, con monete d'oro di almeno 5g ai primi 3 di ogni categoria e una da 20g al primo assoluto, ma dal volantino di quest'anno s'intuisce un drastico ridimensionamento.</blockquote>

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