11/09/2011 - Cronoscalata Fumane-Breonio (VR) CSI km 13,8
1. Camozzi M1 32'21"
2. Spiazzi M1 33'31"
3. Fatone M2 33'47"
4. Togni M1 33'59"
5. Martello M3 34'28"
Cronoscalata con metà percorso di pianura/falsopiano e metà di salita vera. Organizzazione per alcuni aspetti ben curata (logistica, trasporto indumenti e premi, docce, preiscrizioni) per altri un po' carente (un bivio importante era segnalato solo con frecce a terra ma non presidiato, tant'è vero che qualcuno fuorviato dalle indicazioni stradali che segnalavano la strada provinciale e non quella comunale rischiò di sbagliare strada, il cronometraggio era effettuato in maniera molto "artigianale" con un cellulare senza i centesimi di secondo, le categorie non erano ben chiare e si dovette procedere alla ricompilazione di alcune di esse).
Del resto è la prima edizione della gara e ci sono aspetti migliorabili, per primo il percorso, con partenza che potrebbe essere spostata alla Trattoria Chesini (al km 5) riducendo così il tratto iniziale di pianura/falsopiano ed evitando il transito sulla strada provinciale di fondovalle stretta e con curve ad angolo cieco, con moto che tagliano le curve.
Inoltre il premio migliore (un cesto con prodotti tipici locali) andava a chi si sarebbe avvicinato di più ad un tempo "ideale" (altissimo) a giudizio degli organizzatori, e non al vincitore o ai vincitori di categoria.
1. Camozzi M1 32'21"
2. Spiazzi M1 33'31"
3. Fatone M2 33'47"
4. Togni M1 33'59"
5. Martello M3 34'28"
Cronoscalata con metà percorso di pianura/falsopiano e metà di salita vera. Organizzazione per alcuni aspetti ben curata (logistica, trasporto indumenti e premi, docce, preiscrizioni) per altri un po' carente (un bivio importante era segnalato solo con frecce a terra ma non presidiato, tant'è vero che qualcuno fuorviato dalle indicazioni stradali che segnalavano la strada provinciale e non quella comunale rischiò di sbagliare strada, il cronometraggio era effettuato in maniera molto "artigianale" con un cellulare senza i centesimi di secondo, le categorie non erano ben chiare e si dovette procedere alla ricompilazione di alcune di esse).
Del resto è la prima edizione della gara e ci sono aspetti migliorabili, per primo il percorso, con partenza che potrebbe essere spostata alla Trattoria Chesini (al km 5) riducendo così il tratto iniziale di pianura/falsopiano ed evitando il transito sulla strada provinciale di fondovalle stretta e con curve ad angolo cieco, con moto che tagliano le curve.
Inoltre il premio migliore (un cesto con prodotti tipici locali) andava a chi si sarebbe avvicinato di più ad un tempo "ideale" (altissimo) a giudizio degli organizzatori, e non al vincitore o ai vincitori di categoria.
