Garmin Edge 1030

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Miciomacho

Pignone
27 Dicembre 2016
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Giant TCR Advanced Pro 0 + Wilier Triestina JENA Ekar
Installata stamani, a parte il primo riavvio particolarmente lento, una volta sincronizzato con l'app nessun problema. Oggi pomeriggio la provo

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baffobaffone

Apprendista Velocista
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Thiene (VI)
www.strava.com
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Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Spark 740 2015
Garmin consiglia di mettere la batteria all'incontrario per almeno 30 secondi se non sbaglio, vedi se si riprende.
 

graziano.moscacp

Novellino
29 Gennaio 2015
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De Rosa King RS
Provato questa mattina il nuovo firmware 7.85 con BDC. Tutto ok. Per adesso pur essendo una versione beta è molto stabile. Mi sembra di aver notato anche una maggiore reattività del 1030. Devo provare le nuove funzionalità con la MTB.

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Miciomacho

Pignone
27 Dicembre 2016
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Giant TCR Advanced Pro 0 + Wilier Triestina JENA Ekar
Aggiornamento dopo prova nuovo firmware beta:
Inserito ed eseguito allenamento da trainingpeaks senza problemi.
Caricata l'attività su GC senza battere ciglio.
Domani faccio un lungo in montagna e provo la funzione climb pro.
Anche a me impiega qualche secondo in più in fase di accensione ma poi mi sembra addirittura più fluido.

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Rapasave

Maglia Iridata
2 Giugno 2009
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Alto Adige - Süd Tirol
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Specialized Tarmac S-WORKS SL6
Di quanti Mah è la batteria del 1030? Dovrei fare un giro di circa 24 ore con navigazione (no telefono connesso) ma tutti i sensori collegati...pedali assioma di2 e garmin varia...con un powerbank da 5000 dovrei farcela....

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albifly

Novellino
20 Marzo 2012
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supersix
Ciao a tutti. Oggi bellissima uscita ma è sorto un problema: alla mia ragazza segna 220km a me 205... È la prima volta che sballa di così tanto, di solito la differenza è di qualche centinaio di metri. Anche il dislivello diverso... Cosa può essere? Il sensore di velocità ha la batteria nuova e sembra essere associato ma non garantisco... In galleria ad un certo punto mi ha segnato 0kmh, dal menu sensori ho connesso quello della velocità e funziona... Grazie!!
 

carbal54

Maglia Amarillo
3 Novembre 2009
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Sanremo
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alcune :-)

Dove vedi la differenza? Su Garmin Connect? Su Strava? Su XXXXX? Garmin Connect (almeno per quanto ne so io) è l'unico che mostra la distanza registrata dal sensore (se presente) mentre gli altri rifanno il calcolo usando i punti GPS. Se per esempio Strava ti mostra 10 e GC 9 ecco che il colpevole è il sensore che, a volte, può funzionare un po' sì e un po' no, perdendosi dei chilometri per strada. UN modo veloce di controllare è scaricare da GC il file in .tcx, salvarlo sul desktop e poi drag-and-drop su http://www.mygpsfiles.com/app/ vedi subito se la distanza segnata è diversa.

carlo
 

giulio.gennari

Velocista
1 Gennaio 2011
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apennino parmense
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Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire

Personalmente con Vector attaccati, Varia, fascia cardio e Navigazione mi è capitato quasi sempre che verso fine giro il Garmin si inchiodasse.
La batteria sono praticamente certo che ne avrai a sufficienza
 

dexter.ale

Pedivella
18 Luglio 2010
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Trek emonda SL8....Santacruz nomad carbon
Da quando ho fatto l'ultimo aggiornamento al 1030,sono di nuovo alle stesse magagne che avevo ad aprile. Il rilevamento incidente mi fa vedere la notifica che è partito l'allarme ma non si è visualizzato sul 1030. Non arrivano le notifiche di wzapp e non riesco a cancellare le corse che ho fatto passate. ho provato a fare anche un hard reset ma niente. Avete delle soluzioni?
 

albifly

Novellino
20 Marzo 2012
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supersix
Abbiamo lo stesso strumento, stessi sensori e abbiamo fatto lo stesso giro. La distanza corretta non è la mia, vorrei capire perché il mio sensore di velocità si disconnette e parte il rilevamento dal GPS che in zone con difficoltà di segnale prende con poca precisione
 

Rapasave

Maglia Iridata
2 Giugno 2009
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Specialized Tarmac S-WORKS SL6
Ma non è ancora in fase beta?

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carbal54

Maglia Amarillo
3 Novembre 2009
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alcune :-)

La ragione più probabile è che la batteria del tuo sensore sia scesa sotto i 2.8V. A quel punto il sensore inizia ad andare "a singhiozzo".

carlo
 

Rapasave

Maglia Iridata
2 Giugno 2009
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Specialized Tarmac S-WORKS SL6
Ho provato il garmin 1030 ieri pet la prika volta in modalità navigazione.

Ho fatto un giro da 430km..conoscevo un pò il percorso l'avevo fatto 7 anni prima.

Premesso che gli ho dato un file gpx preso dal giro di strava.

Ecco i miei commenti..

1) spesso perdeva la traccia...messaggio fuori rotta vuoi fare il ricalcolo ? Dopo qualche secondo la trovava da solo

2) molte volte mi mandava su strade alternative anche se ero sulla traccia principale...anche questo molto noiso....

3)i segmenti non funzionano in modalità navigazione?

Sbaglio qualcosa nelle impostazioni?...se avessi seguito il navigatore avrei fatto 200lm in più [emoji12]

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carbal54

Maglia Amarillo
3 Novembre 2009
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alcune :-)

In linea di principio non sbagli nulla, in pratica... devi adattarti alle stranezze dei Garmin.

Punto 1) non ci puoi fare nulla, succederà sempre, lo strumento confronta la posizione stimata attuale con le coordinate del file che hai caricato, se la differenza è più di X = per lui sei fuori rotta. L'impostazione "tieni su strada" aiuta ma non è risolutiva.
Punto 2) Se la traccia è stata tracciata/registrata usando mappe diverse da quelle presenti sul Garmin, tenta di farti passare per dove vuole lui e non per dove vorresti tu.

Punto 3) Non ne so nulla e non ne voglio sapere nulla. Continuo a ritenere i segmenti una delle peggiori involuzioni del nostro sport.

carlo
 

Rapasave

Maglia Iridata
2 Giugno 2009
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Specialized Tarmac S-WORKS SL6
Grazie Carlo...da un punto di vista magari fare strade nuove non deve essere male bisogna fidarsi..

I segmenti li volevo vedere solo per il profilo altimetrico e per la lunghezza della salita ma adesso ci dovrebbe essere la nuova funziona climb pro

Ciao
Save

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carbal54

Maglia Amarillo
3 Novembre 2009
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Sanremo
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alcune :-)

Io adoro fare strade nuove, però, coi Garmin dal vetusto 305 all'attuale 530, la musica non è cambiata. Devo sapere prima di partire dove voglio andare e per dove voglio passare. Prepararmi IO la traccia sul mio software preferito, posso usare un gpx preparato da altri, ma lo metto in background come linea guida. Aggiungo i miei punti corsa per i punti che mi sembrano critici e per gli scollinamenti e fine discese per sapere quanto durerà l'agonia in salita o la libidine in discesa. E controllo che il tracciatore non mi faccia fare "scorciatoie" inutili o assurde, non per colpa sua ma perché le mappe sono tutto tranne che perfette e spesso indicano come percorribili muri impossibili o addirittura scalinate.

carlo
 

Rapasave

Maglia Iridata
2 Giugno 2009
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Specialized Tarmac S-WORKS SL6
A parte che solo per dirtene una....file importato in gc...9300mt dsl....reali 5700 [emoji12]

Ho capito che busogna prepararsi bene a prescindere dal navigatore....

Cmq con la modalità navigazione consuma molto di più

Ciao
Save

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carbal54

Maglia Amarillo
3 Novembre 2009
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Sanremo
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Bici
alcune :-)
Climb-pro : bello come idea, ma... dipende TUTTO dai dati del file che hai caricato. Se hai un file con dati DEM il climbpro spara fallomorfi che te lo fanno odiare subito. Se il percorso ha dati da altimetro barometrico è simpatico. Sull'utilità non mi pronuncio, io preferisco usare il vecchio road-book che mi dice quanto manca e eventualmente mettere io dei punti dove so che la pendenza si incarognisce.

carlo
 
Stato
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