Facciamo una breve disamina (che a volte non fa certo male).
Siamo in un forum, ovvero una comunità virtuale.
Se ho un problema con uno strumento chiedo consiglio.
Se NON HO PROBLEMI cosa devo chiedere? Nulla, quindi non scrivo.
Altro piccolo particolare GARMIN non è certo una aziendina di sottoscalisti (con tutto rispetto per i sottoscalisti), non si va certo a mettere in cattiva luce per "sbolognare" quella piccolissima percentuale di prodotti che gli tornano in assistenza e che loro sostituiscono.
Se poi, invece, hanno deciso (a livello marketing) di pensionare il buon 500 non lo danno certo alla COOP che te lo da con 900 punti e 219 euro, che non sono certo pochi.
Fossi in te starei attento alle affermazioni che fai.
Ah....io lo uso da un anno e mezzo, sempre aggiornato regolarmente, mai un problema. Penso che se iniziasse a darmeli ora potrei anche pensare di aver ammortizzato la spesa.
il sensore ci vuole perchè il segnale non è sempre costante in alcune zone scompare,quindi non hai i km esatti, è intermittente più di quanto si pensi.
ma come e' meglio impostare il garmim?Per nulla intermittente, lo uso con il sensore sulla bdc e senza sulla mtb mai avuto problemi. Perde il segnale con il tempo molto nuvoloso, ma anche in quel caso errori di poco conto.
Io vedo solo vantaggi: quando si é scaricata la batteria del sensore l'ho disattivato e ha registrato il giro solo con il gps.
Ecco forse l'unica accortezza necessaria é questa, se caricando la bici in auto si sposta il sensore (e non si ha modo di sistemarlo) o é scarico bisogna ricordarsi di disattivarlo sennó l'unità funziona a singhiozzo perché cerca i dati dal sensore.
Se ne era discusso qualche centinaio di pagine fa e mi sembra che se loimposti su automatico possa commettere qualceh errore di calcolo per non mi ricordo quale motivo.ma come e' meglio impostare il garmim?
nella pagina " Dettagli bici"
in basso, "Dimensioni Ruota" prima avevo impostato "Person. con il diametro 2096,
ora sono passato ad "auto"
cosa e'piu' preciso?
Io sempre messo su 2096 e mi sono sempre trovato benissimo..Se ne era discusso qualche centinaio di pagine fa e mi sembra che se loimposti su automatico possa commettere qualceh errore di calcolo per non mi ricordo quale motivo.
Io lo ho impostato a mano su 2100 e non mi trovo male.
Per nulla intermittente, lo uso con il sensore sulla bdc e senza sulla mtb mai avuto problemi. Perde il segnale con il tempo molto nuvoloso, ma anche in quel caso errori di poco conto.
Se ne era discusso qualche centinaio di pagine fa e mi sembra che se loimposti su automatico possa commettere qualceh errore di calcolo per non mi ricordo quale motivo.
il mio era tarato su auto, e durante un'uscita mi ha segnalato "circonferenza ruota rilevata" e me lo sono ritrovato su personalizzata a 2096,il mio problema e' che non riesco a salvare la circonferenza , appena confermo ed esco mi azzera la misura
certo il segnale non lo perdi per 1/2 ora 30 sec qua 20 la poi ancora 15 e 20 qindi la precisione già attendibile va a farsi benedire,ma nulla toglie di non farsi molti problemi e accettare quello che è stato registrato dallo strumento questo è ovvio,praticamente è un fatto personale.Per nulla intermittente, lo uso con il sensore sulla bdc e senza sulla mtb mai avuto problemi. Perde il segnale con il tempo molto nuvoloso, ma anche in quel caso errori di poco conto.
Io vedo solo vantaggi: quando si é scaricata la batteria del sensore l'ho disattivato e ha registrato il giro solo con il gps.
Ecco forse l'unica accortezza necessaria é questa, se caricando la bici in auto si sposta il sensore (e non si ha modo di sistemarlo) o é scarico bisogna ricordarsi di disattivarlo sennó l'unità funziona a singhiozzo perché cerca i dati dal sensore.
tutto il contenuto non la cartella
scarichi i dati con garmin training center e gli fai inviare il profilo del dispositivo?
noE' possibile leggere le VAM delle salite fatte, una volta scaricato l'allenamento con Garmin Connect o con Training Center?Grazie.
si lo faccio ogni volta ma non cambia niente
no
su strava se le riconosce come salite si (non troppo corte e con almeno un tot di dislivello).
e da un paio d'uscite che di punto in bianco sparisce la velocita'e la pendenza,mentre le rpm continuano a essere visualizzate.Ho provato a sistemare il sensore,ma niente.
Poi dopo un paio di minuti compaiono pendenze e velocita' stratosferioche,alternate di nuovo a 0 sia in velocita' che pendenza.
puo' essere la batteria dopo 7 mesi,anche se la cadenza funziona bene?
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