Garmin Edge 500 (parte 3)

[davis.carpi]

Sono andato oggi a ritirare la fascia soft all.assistenza garmin dopo un mese per problemi di battiti sempre alti e come gradita sospesa ne ed hanno data un nuova di pacca.avevo preso il 500 completo su un rivenditore on line.

Prodotti bici scontati

 

[mag]

Sono andato oggi a ritirare la fascia soft all.assistenza garmin dopo un mese per problemi di battiti sempre alti e come gradita sospesa ne ed hanno data un nuova di pacca.avevo preso il 500 completo su un rivenditore on line.

alla prossima, io andrei direttamente a prendere una bella fascia rigida decathlon ant+.
anche quelle garmin rigide cmq funzionano molto bene ... sono proprio le morbide in generale che fanno schifo. io ne ho distrutte 2 polar e una deca praticamente subito.

 

[carbal54]

Ragazzi volevo chiedere un'informazione, mi è appena arrivata la bdc nuova, Trek Domane 4.3 2013 che ha già di suo integrato il DuoTrap.
Come da questa foto trovata in internet per intederci

Però non riesco a farlo sincronizzare col Garmin seguendo la normale procedura.
In cosa sbaglio? Per caso manca la pila all'interno del DuoTrap e quindi devo smontarla ed aggiungerla?
La cosa strana comunque è che sull'Edge quando faccio Search in realtà non cerca ma ritorna al menù precedente quello con :
Dettagli bici , Vel/Cad ANT+, Potenza ANT+ e Zone potenza per intenderci.
Inoltre il magnete che ho ancora sulla ruota posteriore, uscito nella confezione del Garmin, mi serve ancora col DuoTrap o posso toglierlo?

Mi sembrerebbe strano non ci fosse la pila Comunque non penso sia difficile toglierlo per controllare.

Dalla foto sembra esserci un pulsantino e due led, hai provato a premerlo?

Indipendentemente dal tipo di sensore hai comunque bisogno di due magneti, uno sulla pedivella e uno sulla ruota, quello che avevi montato dovrai forse spostarlo per allinearlo col sensore, ma devi comunque lasciarlo.

carlo

 

[-Mirco-]

Mi sembrerebbe strano non ci fosse la pila Comunque non penso sia difficile toglierlo per controllare.

Dalla foto sembra esserci un pulsantino e due led, hai provato a premerlo?

Indipendentemente dal tipo di sensore hai comunque bisogno di due magneti, uno sulla pedivella e uno sulla ruota, quello che avevi montato dovrai forse spostarlo per allinearlo col sensore, ma devi comunque lasciarlo.

carlo

Sisi ho provato a premerlo ma niente non me lo trova, è stranissima come cosa non so più cosa provare onestamente

 

[carbal54]

Sisi ho provato a premerlo ma niente non me lo trova, è stranissima come cosa non so più cosa provare onestamente

Hai controllato che la pila ci sia e non sia scarica?
Quando premi il pulsantino si accende qualcosa?
L'unico utente che so di sicuro avere il tuo stesso sensore è Garian, prova a chiedere a lui. Il pusher che ti ha fornito la tua Domane non è di aiuto?

carlo

 

[-Mirco-]

Hai controllato che la pila ci sia e non sia scarica?
Quando premi il pulsantino si accende qualcosa?
L'unico utente che so di sicuro avere il tuo stesso sensore è Garian, prova a chiedere a lui. Il pusher che ti ha fornito la tua Domane non è di aiuto?

carlo

Inanzitutto grazie per il supporto Carlo
Domattina verifico se e' presente la pila o meno.
Quando premo il pulsantino non si accende niente.
Secondo me non c'è perché altrimenti non spiega.
Il duotrap in version full presenta anche i 2 sensori differenti da quelli del package Garmin ma non penso centri questo perché cmq il problema sta a monte visto che non riesce a sincronizzarsi.

 

[davis.carpi]

alla prossima, io andrei direttamente a prendere una bella fascia rigida decathlon ant+.
anche quelle garmin rigide cmq funzionano molto bene ... sono proprio le morbide in generale che fanno schifo. io ne ho distrutte 2 polar e una deca praticamente subito.

ma finchè viene sostituita in garanzia non ci sono problemi, anzi anche se la lavavo sempre con un pò di sapone, ormai l'elastico aveva preso un odore acre, anche la morosa ringrazia Garmin..

 

[Centurione]

Salve Ragazzi,
da oggi il mio edge 500 ha iniziato a dare segnali di cattivo funzionamento.
Innanzitutto mentre stavo ancora pedalando (da solo) ha visualizzato una schermata mai vista, scritta fitta dove si vedeva tra i vari dati, la versione del software.
Arrivo a casa, prendo il cavetto x scaricare i dati, e su connect.garmin.com mi dice "devide not found", il PC non la sente proprio pur cambiando USB (vedi allegato).
Ho fatto un hard-reset ma non ha dato i risultati sperati. IL garmin si accende e si collega anche ai satelliti, il problema che non riesco più a connetterlo al PC
Chi sa consigliarmi cosa fare?
Grazie anticipatamente

 

[Raster10]

prova ad utilizzare un'altro cavetto

sembrerebbe difettoso (o rovinato)


per la videata strana, meglio aspettare Carlo o Massimo

 

[Centurione]

ecco la videata apparsa anche mentre lo caricavo con il cavetto

 

[carbal54]

ecco la videata apparsa anche mentre lo caricavo con il cavetto

per la videata strana, meglio aspettare Carlo o Massimo

Io ringrazio per la fiducia, ma non so quanto ben riposta

Gran brutto segno :afraid:

Quella videata in jargon si chiama "diagnostic screen" ed è possibile vederla premendo contemporaneamente Power e Start/Stop

Il fatto che tu la veda collegando il 500 temo significhi che il microinterruttore che sta sotto Start/Stop non funziona più come dovrebbe. Praticamente è come se il tasto fosse sempre premuto.
Sporcizia, falso contatto, molla che ha ceduto... non lo so.

SE collegando il 500 al PC tenendo premuto il tasto PAGE/MENU e continuando a tenerlo premuto per almeno 10 secondi NON fa riconoscere il 500 al PC come unità di memoria esterna, IO farei così:

1. Lo strumento è ancora in garanzia: lo porto di corsa ad un CAT Garmin
2. Lo strumento non è più in garanzia: uso il mio meraviglioso cacciavitino T 5x40, apro la bestiola e ci do che ci do di contact cleaner e aria compressa (senza esagerare) e incrocio i "diti"

carlo

 

[Centurione]

Io ringrazio per la fiducia, ma non so quanto ben riposta

Gran brutto segno :afraid:

Quella videata in jargon si chiama "diagnostic screen" ed è possibile vederla premendo contemporaneamente Power e Start/Stop

Il fatto che tu la veda collegando il 500 temo significhi che il microinterruttore che sta sotto Start/Stop non funziona più come dovrebbe. Praticamente è come se il tasto fosse sempre premuto.
Sporcizia, falso contatto, molla che ha ceduto... non lo so.

SE collegando il 500 al PC tenendo premuto il tasto PAGE/MENU e continuando a tenerlo premuto per almeno 10 secondi NON fa riconoscere il 500 al PC come unità di memoria esterna, IO farei così:

1. Lo strumento è ancora in garanzia: lo porto di corsa ad un CAT Garmin
2. Lo strumento non è più in garanzia: uso il mio meraviglioso cacciavitino T 5x40, apro la bestiola e ci do che ci do di contact cleaner e aria compressa (senza esagerare) e incrocio i "diti"

carlo

Carlo, intanto mille grazie per i tuoi suggerimenti.
Ho provato a collegare il 500 tenendo premuto il tasto page/menu ma nulla è cambiato.

La garanzia è scaduta gia da tempo. Ad ogni modo tenterò la strada del cacciavite (non so cosa significhi T 5x40) ma indagherò.
Detto ciò se pur aprendolo e facendo la manutenzione adeguata non ne venissi a capo, credo che dovrò portarlo in assistenza ad un CAT Garmin. Costoro dovrebbero risolverlo il problema, oppure rischio che pur funzionando quando pedalo, debba "rottamarlo" (alla Renzi)?

Forse la causa scatenante può essere che appunto ieri, quando ha iniziato a fare i capricci, ho preso (in bici) tanta di quell'acqua che uno tsunami bastava?
Da qui all'eventuale soluzione del problema, non credo ci sia altro modo per il download dei dati, vero?

Fiducioso in un tuo nuovo riscontro, ti ringrazio ancora.
Fabrizio

 

[481SL]

La mia esperienza.....sostituito un Sigma con un Garmin 500, e alla ricerca dell'impostazione sullo stesso delle zone di frequenza. Provato con lo strumento ma nulla di fatto dalla periferica è impossibile. MI collego a Garmin Connect, imposto le zone ( 5 ) in versione BICICLETTA - SALVA - collego il Garmin 500 clicco su CARICA ma niente. provo più volte ma niente. Configuro anche la voce CORSA e ALTRO, ricollego la periferica e niente rimangono le impostazioni predefinite.
Scarico GARMIN TRAINING CENTER vado in UTENTE - Ctrl + U ( Profilo per " nomeutente") imposto le zone in tutti e tre i modi CORSA - BICICLETTA e ALTRO, collego il Garmin 500 e eccoti li caricate le zone da me impostate. Cosa non funziona con Garmin Connect?

 

[Deciso]

Edit.

 

[carbal54]

Carlo, intanto mille grazie per i tuoi suggerimenti.
Ho provato a collegare il 500 tenendo premuto il tasto page/menu ma nulla è cambiato.

La garanzia è scaduta gia da tempo. Ad ogni modo tenterò la strada del cacciavite (non so cosa significhi T 5x40) ma indagherò.
Detto ciò se pur aprendolo e facendo la manutenzione adeguata non ne venissi a capo, credo che dovrò portarlo in assistenza ad un CAT Garmin. Costoro dovrebbero risolverlo il problema, oppure rischio che pur funzionando quando pedalo, debba "rottamarlo" (alla Renzi)?

Forse la causa scatenante può essere che appunto ieri, quando ha iniziato a fare i capricci, ho preso (in bici) tanta di quell'acqua che uno tsunami bastava?
Da qui all'eventuale soluzione del problema, non credo ci sia altro modo per il download dei dati, vero?

Fiducioso in un tuo nuovo riscontro, ti ringrazio ancora.
Fabrizio

Cacciavite: T sta per Torx 5 la misura 40 la lunghezza (senza il manico)

Il problema con il CAT Garmin è che, a garanzia scaduta, lo invii, loro ti fanno un preventivo di riparazione generalmente assurdamente costoso, se non accetti devi pure pagare per avere indietro il tuo strumento guasto.
Nel tuo caso (ammesso che la mia diagnosi sia giusta, cosa tutta da verificare), l'unica cosa che ti potrebbero proporre sarebbe l'acquisto di un nuovo a prezzo scontato.

Se hai preso tanta acqua puo' darsi che sia entrata umidità, e magari fra oggi e domani lo strumento torna in sè.

Continua a provare ogni tanto a collegarlo, tanto non hai niente da perdere. Certo che se non viene visto dal PC non c'è modo di scaricare i dati che contiene.

carlo

 

[Garian]

Raga nell'ultima settimana ho riscontrato due problemi... ve li descivo...
1°: ad un certo punto mi è scomparso dall'unità centrale il sensore Vel/Cad. Ho detto sarà morto (per l'ennesiva volta), ma poi ho notato che il led verde si accende correttamente (i primi giri di ruota dopo uno stop lungo come sempre), quindi il sensore è in vita. Ho pensato, non è che il problema è dell'unità centrale? però no, perchè se incrocio qualcuno che lo ha, o mi metto vicino a qualcuno che lo ha, l'unità centrale lo rileva subito.
Secondo voi quale potrebbe essere il problema?

2°: ieri quando ho provato a scaricare i dati su garmin connect, il PC (ho provato anche su un altro stessa cosa), subito nn mi riconosceva il Garmin e mi dava errore... poi dopo una serie di stacca e riattacca è andato... cosa potrebbe essere?

Grazie a chi mi ripondera

 

[carbal54]

Raga nell'ultima settimana ho riscontrato due problemi... ve li descivo...
1°: ad un certo punto mi è scomparso dall'unità centrale il sensore Vel/Cad. Ho detto sarà morto (per l'ennesiva volta), ma poi ho notato che il led verde si accende correttamente (i primi giri di ruota dopo uno stop lungo come sempre), quindi il sensore è in vita. Ho pensato, non è che il problema è dell'unità centrale? però no, perchè se incrocio qualcuno che lo ha, o mi metto vicino a qualcuno che lo ha, l'unità centrale lo rileva subito.
Secondo voi quale potrebbe essere il problema?

2°: ieri quando ho provato a scaricare i dati su garmin connect, il PC (ho provato anche su un altro stessa cosa), subito nn mi riconosceva il Garmin e mi dava errore... poi dopo una serie di stacca e riattacca è andato... cosa potrebbe essere?

Grazie a chi mi ripondera

Ciao Garian, la settimana scorsa, con l'800 stesso problema , non va poi a un certo punto sembrava andasse, ma in realtà ero in coda ad un'altro col GC10, mi fermo, resetto, controllo ecc. ecc. niente. Poi a casa ho cambiato la batteria, che pure avrebbe dovuto essere ancora buona, e tutto ha ripreso a funzionare. Devo essere cascato male sulle ultime due batterie. Ora vado solo di Duracell cercando quelle con la data di scadenza più lontana possibile.

Il collegamento ora no / ora sì potrebbe essere causato da leggere ossidazione della porta mini USB e/o dal cavetto. Una spruzzatina di contact cleaner male non fa.

carlo

 

[Garian]

Ciao Garian, la settimana scorsa, con l'800 stesso problema , non va poi a un certo punto sembrava andasse, ma in realtà ero in coda ad un'altro col GC10, mi fermo, resetto, controllo ecc. ecc. niente. Poi a casa ho cambiato la batteria, che pure avrebbe dovuto essere ancora buona, e tutto ha ripreso a funzionare. Devo essere cascato male sulle ultime due batterie. Ora vado solo di Duracell cercando quelle con la data di scadenza più lontana possibile.

Il collegamento ora no / ora sì potrebbe essere causato da leggere ossidazione della porta mini USB e/o dal cavetto. Una spruzzatina di contact cleaner male non fa.

carlo

Grazie mitico Carlo... ma se fosse un problema di batteria, perchè il Led si accende? per il punto 2... cos'è il contact cleaner? nel senso dove lo trovo?

 

[carbal54]

Grazie mitico Carlo... ma se fosse un problema di batteria, perchè il Led si accende? per il punto 2... cos'è il contact cleaner? nel senso dove lo trovo?

Ti ho riportato la mia esperienza perchè, per prove fatte con un tester, se la carica della batteria scende sotto i 2.8 Volt dai 3 nominali, il led continua ad accendersi ma la trasmissione non funziona più. Questo detto io non sono sicuro che il malfunzionamento che lamenti sia causato da questo, lo spero, perchè io ho risolto così.

Il contact cleaner è uno spray che trovi in qualsiasi negozio di elettronica, computer, fai da te, elettrauto espressamente formulato per pulire, disossidare i contatti elettrici. A differenza del WD40 che fa la stessa cosa, NON lascia residui grassi e non intacca la plastica.

carlo

 

[Garian]

Ti ho riportato la mia esperienza perchè, per prove fatte con un tester, se la carica della batteria scende sotto i 2.8 Volt dai 3 nominali, il led continua ad accendersi ma la trasmissione non funziona più. Questo detto io non sono sicuro che il malfunzionamento che lamenti sia causato da questo, lo spero, perchè io ho risolto così.

Il contact cleaner è uno spray che trovi in qualsiasi negozio di elettronica, computer, fai da te, elettrauto espressamente formulato per pulire, disossidare i contatti elettrici. A differenza del WD40 che fa la stessa cosa, NON lascia residui grassi e non intacca la plastica.

carlo

perfetto... proverò subito... solo che devo vedere prima la batteria che monta... (ho il sensore integrato nel telaio) mm so se è la stessa CR2032. ok comprero il contact cleaner... (ho già il WD40)... ma banalissima domanda.... ma spruzzo direttamente sulla porta mini USB e/o dal cavetto, o prima su un panno e poi sulla porta mini USB e/o dal cavetto?

scusa eh