Garmin Edge 500 (parte 3)

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mino1987

Gregario
10 Giugno 2010
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Pinarello FP2 BOB 529
Soluzione A): versi un obolo di circa 100€ alla Garmin e ti prendi le mappe Europa su DVD e le installi sul PC :wacko:

Soluzione B): vai qui [url]http://www.velomap.org/download/[/URL] e ti scarichi il file veloitaly.exe (ti chiederà una donazione, se vuoi la fai, se no scarichi lo stesso non c'è obbligo)
Lanci l'eseguibile che installerà le mappe open dell'italia sul tuo computer. Trattandosi di lavoro volontario, in alcune zone sono meglio di Google e Bing, in altre peggio, in altre assolutamente equiparabili.
Dopo di che da GTC in alto avrai un menù a tendina che ti permette di scegliere le velomap come mappa, vederci i tuoi percorsi su strada e non nel vuoto e fissare quei maledetti "punti corsa".

P.S. le mappe open vengono aggiornate quasi settimanalmente, quindi ogni tanto vale la pena tornare sul sito e ri-scaricare.

carlo
Carbal che dire sei semplicemente fantastico, appena ritorno a casa provo se funziona e ti faccio sapere, grazie mille o-o
 

temisat

Gregario
9 Gennaio 2007
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Specialized Venge
Volevo chiedervi sé sulla ruota posteriore montate comunque la calamita per il sensore di velocità o è meglio senza, al di là dei piccoli tratti in galleria etc., e sé possibile, come avete settato il "Formato posizione" nel menù impostazioni di sistema e sé non è una richiesta esagerata, in grandi linee quali dati visualizzate nelle varie finestre. Grazie o-oo-o
 
Ultima modifica:

MrSpock

Velocista
18 Settembre 2008
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NCC-1701
Magari gli serve solo la cadenza... e per garmin il sensore è unico e ci si è costretti ad avere anche quello velocità :mrgreen: .

o-o

Non esistono solo i sensori Garmin :

[URL]http://ecoevo.eu/shop/catalog/holux-sensore-cadenza-ant--p-115.html
http://www.mynav.it/mynavstore/store/catalog.ach/2D7587F99683968/NULL/543//1
...[/URL]

Ma a parte questo, non capisco il senso di non mettere il magnete di velocità... paura di appesantire la bici di qualche grammo? ;nonzo%

Il sensore di velocità è sempre e comunque più preciso del GPS, anche con circonferenza ruota settata in modo non particolarmente preciso.

Massimo
 

Ummira

Apprendista Passista
14 Maggio 2010
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Giant TCR Advanced
Non esistono solo i sensori Garmin :

http://ecoevo.eu/shop/catalog/holux-sensore-cadenza-ant--p-115.htmlhttp://ecoevo.eu/shop/catalog/holux-sensore-cadenza-ant--p-115.html
http://www.mynav.it/mynavstore/store/catalog.ach/2D7587F99683968/NULL/543//1http://www.mynav.it/mynavstore/store/catalog.ach/2D7587F99683968/NULL/543//1
...

Ma a parte questo, non capisco il senso di non mettere il magnete di velocità... paura di appesantire la bici di qualche grammo? ;nonzo%

Il sensore di velocità è sempre e comunque più preciso del GPS, anche con circonferenza ruota settata in modo non particolarmente preciso.


Massimo

d'accordissimo!!

o-o

Comunque.. non ha senso secondo me spendere gli stessi soldi dell'originale garmin, che all'occorrenza ha anche il sens vel. ( se si vuole attivare) per un compatibile... non ci vedo proprio nulla di sensato.
 

mino1987

Gregario
10 Giugno 2010
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Pinarello FP2 BOB 529
Per Carbal il suo sistema ha funzionato a meraviglia, grazie. Riguardo al sensore concordo anche io l'ho montato è sicuramente più preciso del GPS.
Riguardo le varie schermate, ho aggiornato il firmware al 3.0 e ora le schermate sono passate da 3 a 5, ottimo, le ho configurate così:
1) Distanza, velocità, vel. media, pendenza, quota, freq. card, cadenza;
2) Freq card, cadenza, Fc med, Fc max, calorie, cad med;
3) tempo, ora del g., temperatura, direzione, quota, ascesa tot, vel vert.;
4) Grafico FC, Cal-Gr, VAM 30 sec, Zona FC, Bilanciamento (che non ho capito a che serve);
5) Velocità (in grande), distanza, pendenza, freq. card, cadenza.
Voi come le avete impostate?
 

temisat

Gregario
9 Gennaio 2007
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Specialized Venge
Calma, non sono così sprovveduto e per qualcuno, neanche affetto da sindrome di grammo mania.
Siccome la velocità la può rilevare anche tramite GPS, e come ho specificato, tranne durante l'attraversamento di gallerie o zone d'ombra, per poi fare un calcolo approssimativo in linea retta della strada percorsa, nel momento che riaggancia il segnale etc etc. Era una pura curiosità, xchè conosco persone che non usano la calamita sulla ruota post.
Nel mio caso avrei potuto usufruire di quella inserita nell'anello del cerchio delle mie LW ma non è possibile per ovvi motivi. Spero di essere stato chiaro, così evitiamo facili battute da bar. No problemo-oo-oo-oo-o
 

carbal54

Maglia Amarillo
3 Novembre 2009
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Sanremo
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alcune :-)
Calma, non sono così sprovveduto e per qualcuno, neanche affetto da sindrome di grammo mania.
Siccome la velocità la può rilevare anche tramite GPS, e come ho specificato, tranne durante l'attraversamento di gallerie o zone d'ombra, per poi fare un calcolo approssimativo in linea retta della strada percorsa, nel momento che riaggancia il segnale etc etc. Era una pura curiosità, xchè conosco persone che non usano la calamita sulla ruota post.
Nel mio caso avrei potuto usufruire di quella inserita nell'anello del cerchio delle mie LW ma non è possibile per ovvi motivi. Spero di essere stato chiaro, così evitiamo facili battute da bar. No problemo-oo-oo-oo-o

OT
Io ADORO le battute da bar. Specie qui sul forum, non siamo mica in convento o in caserma :eek::eek:
Se non posso prendere/essere preso per il :culo: qui, tanto vale che mi concentro sul lavoro

fine OT

Riguardo alla tua domanda,
Io ho un paio di LW con magnete integrato e non ho nessun problema ad usare il sensore Garmin.
Io generalmente uso il magnete perchè, da pessimo ciclista, mi piace poi, a tavolino, vedere le differenze di distanza misurate dal GPS e dal sensore.
Io consiglio di metterlo perchè è così che dovrebbe funzionare, mi obbliga ad essere minuzioso nel montaggio e nella manutenzione (e questo per me è cosa buona e giusta), mi permette di usare un FR60 come backup se il 500/800 dovessero piantarsi, mi permette di accorgermi subito se il sensore smette di funzionare e trovare soluzioni o ricorrere all'assistenza.

Poi fai un po' te. o-o

carlo
 

hoopes

Apprendista Scalatore
13 Agosto 2011
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Valcava
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Merlin
buongiorno

ho sostituito la fascia cardio del garmin edge 500 originale, in garanzia. quella che mi hanno dato è in una scatoletta garmin e c'è scritto che funziona sia con 500, con 800 e altri modelli

l'ho provata ma non funziona, mi da grafici sballati ed ... è nuova. da cosa può dipendere ?
grazie
 

carbal54

Maglia Amarillo
3 Novembre 2009
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alcune :-)
poco fa stavo sfogliando le pagine...ma la funzione "bilanciamento" cos'è?????

Il futuro :wacko:

Quando e se uscirà il vector (misuratore di potenza sui pedali ) quella funzione ti dovrebbe, uso il condizionale perchè ne so poco e capisco meno, dare indicazioni se spingi di più con la destra o con la sinistra.

carlo
 

bembolem

Pignone
14 Luglio 2011
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Cannondale Caad 10 Ultegra 2014 -Whistle Guipago
Il futuro :wacko:

Quando e se uscirà il vector (misuratore di potenza sui pedali ) quella funzione ti dovrebbe, uso il condizionale perchè ne so poco e capisco meno, dare indicazioni se spingi di più con la destra o con la sinistra.

carlo

grazie... a questo punto direi ke sarà una funzione che resterà inutilizzata...(parlo x me...sia chiaro:mrgreen:)
 

TonyTpb

Maglia Amarillo
21 Novembre 2008
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297
Milano Sud/Ovest
www.ciapratmilano.com
Bici
Trek Emonda
alla pinarello lo stand Garmin ha detto che dovrebbe uscire per la fine dell'anno stanno cercando di eliminare tutti i problemi (ci credo poco visto l'esperienza del 500 ) , e che la garmin prevede di integrare anche il misuratore in altri pedali incluso speedplay meno male :asd:
 

temisat

Gregario
9 Gennaio 2007
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Specialized Venge
Figurati, io sono qui in mezzo al deserto a cazzeggiare sul forum, però toglimi la curiosità, quali sono gli "ovvi" motivi per cui non potresti usare il magnete inglobato nelle LW.

carlo

Perché il sensore Cad./Vel. montato ovviamente sul carro posteriore rimane montato prima dell'anello del cerchio e quindi sono costretto a montare il magnete sul raggio. Ho sbagliato qualcosa?? Anche xchè pur montandolo il più possibile verso il movimento centrale non si riesce comunque a portarlo all'altezza dell'anello dove è inserita la calamita. Spero di essere stato chiaro. Poi sé ho sbagliato qualcosa..........Dimmi pure. Grazie
 

carbal54

Maglia Amarillo
3 Novembre 2009
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alcune :-)
Perché il sensore Cad./Vel. montato ovviamente sul carro posteriore rimane montato prima dell'anello del cerchio e quindi sono costretto a montare il magnete sul raggio. Ho sbagliato qualcosa?? Anche xchè pur montandolo il più possibile verso il movimento centrale non si riesce comunque a portarlo all'altezza dell'anello dove è inserita la calamita. Spero di essere stato chiaro. Poi sé ho sbagliato qualcosa..........Dimmi pure. Grazie

Non hai "sbagliato" niente, solo non hai considerato che il sensore si può montare anche nella parte inferiore del carro :mrgreen::mrgreen:, sulla bici dove uso le Oby è montato lì e fa pure la sua porca figura.

carlo
 
Stato
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