Grazie mille per la risposta, avrei però bisogno di una piccola guida perchè non so da dove cominciare.
Garmin Edge 500 (parte 3)
- Creatore Discussione Leikon
- Data di inizio
- Watchers 73
- Stato
Si è possibile, anche in modo piu semplice di come scrive [MENTION=9092]ale74[/MENTION].
Programmi un allenamento su connect e lo butti su 500
La prima fase la metti come vuoi con cadenza inferiore a 200 per esempio cosi gli allarmi non rompono le balle, la cosa importante è che la fase venga terminata con il tasto lap. E poi nelle fasi seguenti metti tutto il tuo allenamento.
Accendi l'allenamento quando vuoi, a inizio strada, a metà ... e quando sei a inizio salita senza stare a recuperare l'allenamento dal menu premi solo il tasto lap e parte tutto
Se vuoi inserire anche note sulle fasi di allenamento puoi preparalo snando garmin training center
Connect.garmin.com
Allenamenti
Prova a preparali e capisci da solo.
Alla fine, invia al dispositivo e te lo itrovi sul 500
Prova ... È piu semplice di quanto pensi
ma voi quale satellite avete scelto nell'impostazione?
non riesco ad impostare l'ora.mi resta indietro di un'ora.
grazie mille
non riesco ad impostare l'ora.mi resta indietro di un'ora.
grazie mille
Collega il 500 al PC, vai nella cartella Garmin e cancella il file gmaptz.img
Lancia WebUpdater o MyDashboard che rimpiazzerà il file con quello aggiornato.
Scollega, vai all'aperto (hai bisogno di copertura satellitare), accendi e vedi di nascosto l'effetto che fa.
carlo
il primo lap ,quello che utilizzerai per arrivare ai piedi della salita , puoi metterlo come vai fino a "pulsante premuto" e mantieni "nessun obiettivo" cosi' non hai limiti di tempo e allarmi che suonano, questo metodo e' utile ogni volta che fai allenamenti in cui hai un po' di strada di trasferimento, quindi non solo all'inizio di un allenamento ma anche in mezzo a sessioni con ripetute
Perfetto, ho impostato le ripetute con obiettivo la cadenza prevista e i trasferimenti come generico senza obiettivi.
il primo lap ,quello che utilizzerai per arrivare ai piedi della salita , puoi metterlo come vai fino a "pulsante premuto" e mantieni "nessun obiettivo" cosi' non hai limiti di tempo e allarmi che suonano, questo metodo e' utile ogni volta che fai allenamenti in cui hai un po' di strada di trasferimento, quindi non solo all'inizio di un allenamento ma anche in mezzo a sessioni con ripetute
ecco ... "nessun obiettivo" mi mancava, gli avevo consigliato di mettere obiettivo cadenza da 0 a 200 per non avere allarmi ma chiaramente se esiste nessun obiettivo, molto meglio !!
Nel file c'è poco da sistemare, i dati che hai perso durante la pausa li hai persi e basta.
Con ST3 è possibile correggere la traccia creando dei punti che seguano la strada da dove è stato messo in pausa a dove ha ripreso = la distanza sarà corretta, ma mancheranno sempre i dati di FC, cadenza, potenza e la velocità sarà la media tra il punto A e il punto B. Questi, sempre con ST3 sarebbe possibile "inventarli" inserendoli in un file .csv e poi importandoli. Una palla infinita
Forse, ma non lo so, software come GoldenCheetah e MyTourbook, che hanno una versione per Mac, permettono di fare la stessa cosa.
L'ho già scritto più volte, per quanto mi riguarda l'unico Mac che conosco, (ma non frequento) è un certo Donald.
Se per te è vitale potresti o ritagliare il pezzo che ti manca da un giro fatto in precedenza, o rifare quei pochi chilometri e poi lavorare di taglia/cuci, ad esempio con BaseCamp.
auguri
carlo
Nel file c'è poco da sistemare, i dati che hai perso durante la pausa li hai persi e basta.
Con ST3 è possibile correggere la traccia creando dei punti che seguano la strada da dove è stato messo in pausa a dove ha ripreso = la distanza sarà corretta, ma mancheranno sempre i dati di FC, cadenza, potenza e la velocità sarà la media tra il punto A e il punto B. Questi, sempre con ST3 sarebbe possibile "inventarli" inserendoli in un file .csv e poi importandoli. Una palla infinita
Forse, ma non lo so, software come GoldenCheetah e MyTourbook, che hanno una versione per Mac, permettono di fare la stessa cosa.
L'ho già scritto più volte, per quanto mi riguarda l'unico Mac che conosco, (ma non frequento) è un certo Donald.
Se per te è vitale potresti o ritagliare il pezzo che ti manca da un giro fatto in precedenza, o rifare quei pochi chilometri e poi lavorare di taglia/cuci, ad esempio con BaseCamp.
auguri
carlo
Gentilissimo come sempre! mi armerò di pazienza e proverò a fare come mi hai detto!
grazie mille!!!!
Vi chiedo un aiuto:
ieri ho fatto un giro in mtb (senza cadute ne colpi), quando ho spento il garno tutto ok.
Oggi lo accendo e trovo i cristalli liquidi rotti.
Il garmin non è più in garanzia
Se non ricordo male tempo fa avevo letto che a un utente che aveva provato a spedirlo in assistenza ma il preventivo era alto.
Ho visto che ci sono dei siti che li aggiustano ma costa sui 100 euro.
Domanda: ho visto che su internet una persona vende un garmni 500 guasto che come difetto ha il fatto di non restare acceso se non è attaccato al pc. Secondo voi è fattibile l'operazione di prendere i cristalli liquidi da quest'ultimo e metterlo sul mio?
Oppure avete qualche altro consiglio? Ogni aiuto è ben accetto. Grazie mille
ieri ho fatto un giro in mtb (senza cadute ne colpi), quando ho spento il garno tutto ok.
Oggi lo accendo e trovo i cristalli liquidi rotti.
Il garmin non è più in garanzia
Se non ricordo male tempo fa avevo letto che a un utente che aveva provato a spedirlo in assistenza ma il preventivo era alto.
Ho visto che ci sono dei siti che li aggiustano ma costa sui 100 euro.
Domanda: ho visto che su internet una persona vende un garmni 500 guasto che come difetto ha il fatto di non restare acceso se non è attaccato al pc. Secondo voi è fattibile l'operazione di prendere i cristalli liquidi da quest'ultimo e metterlo sul mio?
Oppure avete qualche altro consiglio? Ogni aiuto è ben accetto. Grazie mille
c'è una promozione, ora che è uscito il 510, che ti permette di prendere il 500 (con fascia cardio PREMIUM = quella NUOVA) a 189,00 ma se gli porti un qualsiasi ciclocomputer (anche rotto) te lo valutano 50,00 quindi con 139,00 risolvi il problema ed hai il 500 nuovo di pacca
Ho un problema: mi si sono rotte le alette plastificate del mio Garmin che servono per incontrarlo al manubrio.
Qualcuno ha consigli o soluzioni?
Grazie
Leonardo Piano
Qualcuno ha consigli o soluzioni?
Grazie
Leonardo Piano
c'è una promozione, ora che è uscito il 510, che ti permette di prendere il 500 (con fascia cardio PREMIUM = quella NUOVA) a 189,00 ma se gli porti un qualsiasi ciclocomputer (anche rotto) te lo valutano 50,00 quindi con 139,00 risolvi il problema ed hai il 500 nuovo di pacca
Intanto grazie
Posso chiederti un link o spiegarmi dove posso trovare la promozione.
Comunque c'è qualcuno che sa dirmi se riesco a sostituire da solo i cristalli liquidi prendendoli da un altro garmin 500 o se è una cosa impossibile?
non l'ho ancora sentita questa promozione....hai qualche info in più?c'è una promozione, ora che è uscito il 510, che ti permette di prendere il 500 (con fascia cardio PREMIUM = quella NUOVA) a 189,00 ma se gli porti un qualsiasi ciclocomputer (anche rotto) te lo valutano 50,00 quindi con 139,00 risolvi il problema ed hai il 500 nuovo di pacca
Di impossibile non c'è niente
ma... dimenticatelo. Il massimo che puoi fare sul 500 è cambiare la batteria. Schermo ed elettronica sono un blocco unico (tanto è rotto, togliti la curiosità, con un cacciavitino Torx svita il fondo e guarda tu stesso)carlo
- Stato
