Ok mi so convinto ....forse.
Vorrei approfittare della rottamazione per ottenere il 500 a 189 euro.
Alcuni dubbi.
L'offerta è a un buon prezzo o si può trovare di meglio???
Senza sensore oltre alla cadenza che cosa c'e' realmente di differenza ???
Conviene farmi il 500 quando è uscito il 510???Differenze con quest'ultimo???
con una ventina di euro in piu' (senza rottamare ) lo prendi completo
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Il sensore velocita' aggiunge un po' di precisione nel rilevare km/h e distanza , niente di irrinunciabile ma quando si ha e' meglio che non averlo
Differenze...
? il 500 funziona il 510 no a te la scelta 
, scherzi a parte il 510 l'ho preso perche' il 500 e' un po' piccolo nei caratteri . Per il momento pero' effettivamente non posso usarlo perche' alcune pecche nel programma me lo impediscono ( e quindi continuo ad usare il 500 ) , pero' in un utilizzo senza tante pretese ( in particolare senza allenamenti e senza powermeter ) puo' andare. Da dire che anche nell'uso molto tranqui di una giratina senza pretese , la parte touch la trovo non molto pratica ( si devono sfiorare delle frecce e non e' come uno schermo di un cell che scorre in qualsiasi punto) , e poi ogni tanto c'e' da confermare qualcosa ( tipo se perde il segnale ecc ) .. diciamo che l'idea che andava usato su una bici gli deve essere venuta un po' in ritardo...:angrymod: Quindi consiglio di andare in negozio e baloccarsi un po' prima di prenderlo...pensando sempre che uno e' in bici tra auto e curve e non sul divano..
viceversa il 500 nessun problema se non quelli noti ma in condizioni abbastanza al limite tipo dislivello sballato quando diluvia , qualche traccia persa ogni tanto sempre quando piove, qualche secondino non registrato nei lap brevi degli allenamenti, altri problemi importanti non direi..( vers. 3.3 )
) Non sempre riesce al primo colpo:
