allora vai tranquillo.
ps. sei ufficialmente tornato nel club dei Pm-suonati, allora!
ps2. approfitta ed esci in strada che finalmente "fa caldo"
Finisco troppo tardi di lavorare, mi tocca di rullare per forza
Garmin vector 2
- Creatore Discussione Mauro1988
- Data di inizio
- Watchers 25
Finisco troppo tardi di lavorare, mi tocca di rullare per forza
Niente anche in strada stessa cosa.
Comunque poco male, i pedali vanno benissimo.
Rilancio, se qualcuno ha la versione 2 e vuole provare, mi faccia sapere.
Per ora ho appurato che questo protocollo di verifica funziona solo con la versione 1, ma se ho capito bene, il medesimo risultato si ottiene con i bepro
Buonasera a tutti. Secondo voi quando pedalo su Rullo Elite Novo Force, normale rullo meccanico, i watt rilevati dai vector 2 sono "falsati", rispetto a quando sono in strada, "perchè non percepiscono il peso dell'atleta"? Ho due risposte contrastanti e vorrei avere un vostro parere.
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Ultima modifica:
Normalissimi rulli meccanici giri la manopola e si induriscono. però una persona che conosco mi ha detto che siccome la bici è sostenuta dal rullo sul perno la rilevazione della potenza è sbagliata perché non sente il peso del ciclista.Oddio, non penso che i tuoi rulli siano antigravitazionali, quindi niente valori "falsati"
la più grande cazzata del mondo!!! 😉 😉 😉 io allora che ho il real turbo muin... è come se non pedalo??? visto che non c'è la ruota dietro??? 😉 😉 😉 a parte gli scherzi... no...non può essere... i watt vengono rilevati dalla torsione sull'asse del pedale... tanto spingi... tanti watt... 😉 😉 😉
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la controprova basta fare la calibrazione , ma con il pedale agganciato o cmq imprimendo una forza anche con la mano vedrai che il valore torque cambia...
Ok grazie è come pensavo io .. per cui in linea teorica ... se due amici mi alzassero la bici in aria e io frenassi con il freno posteriore, per avere un po di resistenza, i vector 2 mi indicherebbero i watt effettivamente erogati dalle mie gambe
Sì ma infatti forse lui si riferiva alla differenza tra i watt rilevati dal suo cicloergometro usato per il test, che rileva i watt alla ruota
si tranquillo... io li uso con i rulli... il software mi da un wattaggio sovrastimato.. i vector quelli giusto... dopo mesi di rulli... i vector mi dicono che sono sempre impedito come prima...
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fra ruota e pedale ci può essere al massimo un 3% di differenza.
Ogni altra differenza è o sovra/sottostima dei vector o/e del ciclocosometro.
Chiaramente dopo il riscaldamento avrai azzerato/calibrato sia i vector che il cicloergometro, vero?
No non ci ho nemmeno pensato. La prossima volta che farò il test lo farò per vedere di quanto discostano
Allora hai dati completamente inutili, soprattutto per quanto riguarda il cicloergometro. I pedali tendenzialmente riescono a compensare il riscaldamento dell'ambiente.
Ma non hai detto che al massimo discostano del 3% non mi sembra tanto o sbaglio
SE sono ENTRAMBI calibrati/azzerati devono stare entro un 3% circa.
Se non hai azzerato/calibrato i valori ottenuti sono sostanzialmente privi di senso.
E' come usare una bilancia da cucina senza fare la tara sul peso del contenitore.
Mi stai facendo capire che visto che non ho calibrato potrei avere una differenza più alta e per cui i watt nelle varie zone di allenamento potrebbero essere di parecchio differenti
Sto valutando l'acquisto di un paio usato (ma nuovi) con ancora 1 anno di garanzia per 800 euro...che dite è un buon prezzo?
io li ho pagati 200 in meno... nelle tue stesse condizioni... uno non può pretendere di riprendere quasi tutti i soldi che ha speso... una roba usata è usata...
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