Garmin Vector 3

[FabrizioSeri]

Quasi sempre le ricaricabili hanno la tensione nominale leggermente più bassa e questo creerebbe problemi ai Vector 3, non credo convenga


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questo capita nelle Stilo NI-MH non in genere perché ricaricabili...
per essere celle da 1,5 volt di fatti facile che siano NI-MH con tensione a piena carica a 1,2V per cella!
La soluzione potrebbe trovarsi nelle CR1/3N da 3V che se esistessero LI.Fe potrebbero essere stabili a 3,3V...

Saluti

Prodotti bici scontati

 

[migliocri]

Cosa c’entrano i nuovi tappi con gli aggiornamenti?


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aggiornamento---- cambio batterie---- danno

Io quei tappi li meno li apro meglio è. Quindi spero di non doverlo fare fin quando li cambieranno, sempre se riusciranno a risolvere sto problema, si sa nulla a riguardo?

 

[msmtrt1]

aggiornamento---- cambio batterie---- danno

Io quei tappi li meno li apro meglio è. Quindi spero di non doverlo fare fin quando li cambieranno, sempre se riusciranno a risolvere sto problema, si sa nulla a riguardo?

Li stanno sostituendo.
Per ora in Italia non sono ancora disponibili, negli States hanno già iniiziato ad inviarli ai possessori di Vector3.
I tuoi sono rientrati? Li hai provati?

 

[migliocri]

Li stanno sostituendo.
Per ora in Italia non sono ancora disponibili, negli States hanno già iniiziato ad inviarli ai possessori di Vector3.
I tuoi sono rientrati? Li hai provati?

Rientrati ieri, oggi se riesco un'oretta, speriamo bene...
si iniziano ad avere feedback dei nuovi coperchi?

 

[msmtrt1]

Rientrati ieri, oggi se riesco un'oretta, speriamo bene...
si iniziano ad avere feedback dei nuovi coperchi?

Per ora i pochi che li hanno usati non hanno riscontrato problemi, resta da vedere se rientrano nella categoria fortunati o mani di fata [emoji6]
https://forums.garmin.com/forum/int...ttery-door-redesign-and-customer-availability


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[FabrizioSeri]

Aggiornamento alla versione 3.50 da app Telefono eseguita... i dispositivi ant+ riconoscono la versione 3.50 installata, il telefono NO, se fosse per la app del telefono starei ad aggiornare all''infinito!

Saluti

 

[Cecione]

questo capita nelle Stilo NI-MH non in genere perché ricaricabili...
per essere celle da 1,5 volt di fatti facile che siano NI-MH con tensione a piena carica a 1,2V per cella!
La soluzione potrebbe trovarsi nelle CR1/3N da 3V che se esistessero LI.Fe potrebbero essere stabili a 3,3V...

Saluti

Se, esistessero [emoji1303][emoji1303]


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[pmassi]

ho aggiornato alla versione 3.50 e mi sono accorto che le linguette adesive si sono spostate e quando inserisco le batterie non stanno al loro posto, come e con cosa posso sotituirle ??

 

[migliocri]

provati per una quarantina di km. Tutto ok finalmente.
Curiosità tanto per fare due chiacchiere. Penso mi abbiamo caricato la beta 3.45 (?). Diciamo che è più di un mese che non uso i vector... oggi mi sembra tutto abbastanza "ottimistico", o sono migliorato molto, o sono tarati in maniera diversa da prima... spero la prima... ma ballano qualcosa come 30/40watt... tanta roba

 

[msmtrt1]

provati per una quarantina di km. Tutto ok finalmente.
Curiosità tanto per fare due chiacchiere. Penso mi abbiamo caricato la beta 3.45 (?). Diciamo che è più di un mese che non uso i vector... oggi mi sembra tutto abbastanza "ottimistico", o sono migliorato molto, o sono tarati in maniera diversa da prima... spero la prima... ma ballano qualcosa come 30/40watt... tanta roba

Mi stai quasi tentando ad aggiornare....

 

[trecow]

provati per una quarantina di km. Tutto ok finalmente.
Curiosità tanto per fare due chiacchiere. Penso mi abbiamo caricato la beta 3.45 (?). Diciamo che è più di un mese che non uso i vector... oggi mi sembra tutto abbastanza "ottimistico", o sono migliorato molto, o sono tarati in maniera diversa da prima... spero la prima... ma ballano qualcosa come 30/40watt... tanta roba

30/40 watt di miglioramento in un mese non sono realistici ahimè e ahite è lo strumento che non va, ricalibra intanto. ma poi cosa intendi per 30/40 watt? medi su una salita che fai di solito? un buon metodo per vedere se misura come prima e fare una salita che facevi priva e vedere a parità di tempo quanti watt medi ti indicava prima e quanti watt medi ti indica ora, se a parità di tempo ballano più di 10 watt beh.........errore dello strumento.

 

[bach7]

30/40 watt di miglioramento in un mese non sono realistici ahimè e ahite è lo strumento che non va, ricalibra intanto. ma poi cosa intendi per 30/40 watt? medi su una salita che fai di solito? un buon metodo per vedere se misura come prima e fare una salita che facevi priva e vedere a parità di tempo quanti watt medi ti indicava prima e quanti watt medi ti indica ora, se a parità di tempo ballano più di 10 watt beh.........errore dello strumento.

o variazione di peso...

 

[migliocri]

Non saprei, la calibrazione l'avevo fatta, tutto sto paragone non è che posso farlo, visto che questi pedali sono andati ben poco, diciamo che su un giro di 40km ho alzato un 25w medi e con meno difficoltà ho picchi più alti...
Ovviamente i miei 30w non sono da 400 a 430 che sono un abisso, ma da 210 a 240...
Domenica se ho modo riprovo, mi viene quasi il dubbio che si disconnettesse più di quanto pensassi e abbassasse di molto le medie...

 

[max barbuz]

Buonasera tutti. Dopo qualche giorno di "battaglie" con i mie Vector 3 e ripetute mail al centro assistenza, mi sono ricordato del Forum... Eccomi qua a raccontarmi brevemente la mia esperienza.
Acquisto i pedali direttamente dal sito Garmin; arrivano nei tempi previsti (5-8 settimane) li monto sostituendoli ai vecchi Look ed iniziano le note dolenti.
Dopo breve test sui rulli per verificare la connessione al mio Edge 820, esco in strada e per tutta la durata dell'uscita non sono stato in grado di leggere i dati relativi alla potenza e cadenza (avevo anche tolto il sensore specifico).
Rientro, sconnetto dall'Edge e riconnetto, ma senza nessun risultato.
Vedo un tutorial su Youtube che consiglia di effettuare anche la connessione con Garmin Connect e cosi faccio.
Nulla di nuovo: zero risultati da analizzare.
Nel frattempo l'assistenza Garmin riesce ad inviarmi una mail con indicazioni che seguo alla lettera ma, indovinate un po'?, inutilmente...
Nel frattempo aggiorno sw Vector da 3.30 a 3.50, quello Edge da 9.00 a 9.10. Ritesto sui rulli l'attrezzatura aggiornata ed ottengo solo valori parziali del tutto inaccettabili di cui allego delle foto...
Non so proprio che dire tranne che nemmeno il più grande dei professionisti ha "semplici" pedali da 1000€...
Saluti a tutti.

 

[msmtrt1]

Vedi l'allegato 164048 Vedi l'allegato 164049 Vedi l'allegato 164050 Vedi l'allegato 164048 Vedi l'allegato 164049 Vedi l'allegato 164050 Vedi l'allegato 164048 Buonasera tutti. Dopo qualche giorno di "battaglie" con i mie Vector 3 e ripetute mail al centro assistenza, mi sono ricordato del Forum... Eccomi qua a raccontarmi brevemente la mia esperienza.
Acquisto i pedali direttamente dal sito Garmin; arrivano nei tempi previsti (5-8 settimane) li monto sostituendoli ai vecchi Look ed iniziano le note dolenti.
Dopo breve test sui rulli per verificare la connessione al mio Edge 820, esco in strada e per tutta la durata dell'uscita non sono stato in grado di leggere i dati relativi alla potenza e cadenza (avevo anche tolto il sensore specifico).
Rientro, sconnetto dall'Edge e riconnetto, ma senza nessun risultato.
Vedo un tutorial su Youtube che consiglia di effettuare anche la connessione con Garmin Connect e cosi faccio.
Nulla di nuovo: zero risultati da analizzare.
Nel frattempo l'assistenza Garmin riesce ad inviarmi una mail con indicazioni che seguo alla lettera ma, indovinate un po'?, inutilmente...
Nel frattempo aggiorno sw Vector da 3.30 a 3.50, quello Edge da 9.00 a 9.10. Ritesto sui rulli l'attrezzatura aggiornata ed ottengo solo valori parziali del tutto inaccettabili di cui allego delle foto...
Non so proprio che dire tranne che nemmeno il più grande dei professionisti ha "semplici" pedali da 1000€...
Saluti a tutti.

Restituiscili


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[trecow]

Vedi l'allegato 164048 Vedi l'allegato 164049 Vedi l'allegato 164050 Vedi l'allegato 164048 Vedi l'allegato 164049 Vedi l'allegato 164050 Vedi l'allegato 164048 Buonasera tutti. Dopo qualche giorno di "battaglie" con i mie Vector 3 e ripetute mail al centro assistenza, mi sono ricordato del Forum... Eccomi qua a raccontarmi brevemente la mia esperienza.
Acquisto i pedali direttamente dal sito Garmin; arrivano nei tempi previsti (5-8 settimane) li monto sostituendoli ai vecchi Look ed iniziano le note dolenti.
Dopo breve test sui rulli per verificare la connessione al mio Edge 820, esco in strada e per tutta la durata dell'uscita non sono stato in grado di leggere i dati relativi alla potenza e cadenza (avevo anche tolto il sensore specifico).
Rientro, sconnetto dall'Edge e riconnetto, ma senza nessun risultato.
Vedo un tutorial su Youtube che consiglia di effettuare anche la connessione con Garmin Connect e cosi faccio.
Nulla di nuovo: zero risultati da analizzare.
Nel frattempo l'assistenza Garmin riesce ad inviarmi una mail con indicazioni che seguo alla lettera ma, indovinate un po'?, inutilmente...
Nel frattempo aggiorno sw Vector da 3.30 a 3.50, quello Edge da 9.00 a 9.10. Ritesto sui rulli l'attrezzatura aggiornata ed ottengo solo valori parziali del tutto inaccettabili di cui allego delle foto...
Non so proprio che dire tranne che nemmeno il più grande dei professionisti ha "semplici" pedali da 1000€...
Saluti a tutti.

mmmm....risposta un pò scema, ma nelle schermate che hai allegato manca la potenza a 3 secondi, che è il valore principale da guardare quando usi un misuratore... oppure quella a 5 secondi... se non lo avessi già fatto, prova ad impostare quel campo e se ti indica valori allora funziona tutto...

 

[trecow]

Non saprei, la calibrazione l'avevo fatta, tutto sto paragone non è che posso farlo, visto che questi pedali sono andati ben poco, diciamo che su un giro di 40km ho alzato un 25w medi e con meno difficoltà ho picchi più alti...
Ovviamente i miei 30w non sono da 400 a 430 che sono un abisso, ma da 210 a 240...
Domenica se ho modo riprovo, mi viene quasi il dubbio che si disconnettesse più di quanto pensassi e abbassasse di molto le medie...

fai il test che ti ho detto su una salita... e ti togli moooooolti dubbi. su un uscita "normale" 240 watt medi non sono una grossa indicazione...ps guarda anche se hai messo l'azzeramento degli zeri nel calcolo della potenza media. ps in salita confronta l'np (normalized power), è più indicativa della potenza media soprattutto se hai una salita irregolare con tratti in falsopiano o piccole discese.

 

[max barbuz]

mmmm....risposta un pò scema, ma nelle schermate che hai allegato manca la potenza a 3 secondi, che è il valore principale da guardare quando usi un misuratore... oppure quella a 5 secondi... se non lo avessi già fatto, prova ad impostare quel campo e se ti indica valori allora funziona tutto...

Nessuna risposta scema, credimi...
Dunque, ho impostato il campo come da te suggerito ed effettivamente i dati sembrano corretti confrontati istantaneamente con quelli forniti dall'elide Direto. Il problema resta SOLO la mancanza di dati-potenza forniti dal pedale sinistro...

 

[max barbuz]

Restituiscili


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Ci sto seriamente pensando ma sono ancora fiducioso (???) nella Garmin!

 

[msmtrt1]

Ci sto seriamente pensando ma sono ancora fiducioso (???) nella Garmin!

Verifica il famoso nastro isolante del coperchio batteria sinistro.
Se riesci manda una foto e il file fit.