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Geraint Thomas bicicletta spezzata a metà
Testo
<blockquote data-quote="Scaldamozzi ogni tanto" data-source="post: 6454279" data-attributes="member: 86294"><p>È la caratteristica principale della fibra di carbonio, non ha snervamento.</p><p>Sotto carico si deforma, togli il carico e torna tutto esattamente come prima, ma se vai troppo oltre col carico cede di schianto, ma ad un valore nettamente superiore ad un telaio metallico (la ragione per cui i telai di F1 sono in carbonio).</p><p>Come si sarebbe comportato un telaio metallico?</p><p>Prima di tutto sarebbe stato più pesante, per poter avvicinarsi al peso di un telaio in carbonio gli spessori dovrebbero essere talmente sottili che risulterebbe molto delicato.</p><p>In seguito alla caduta magari non si sarebbe spezzato, ma dal calco del ciclista sulle tubazioni, si sarebbe potuta ricostruire la dinamica della caduta.</p><p>In ogni caso il telaio sarebbe stato da buttare perché fortemente snervato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Scaldamozzi ogni tanto, post: 6454279, member: 86294"] È la caratteristica principale della fibra di carbonio, non ha snervamento. Sotto carico si deforma, togli il carico e torna tutto esattamente come prima, ma se vai troppo oltre col carico cede di schianto, ma ad un valore nettamente superiore ad un telaio metallico (la ragione per cui i telai di F1 sono in carbonio). Come si sarebbe comportato un telaio metallico? Prima di tutto sarebbe stato più pesante, per poter avvicinarsi al peso di un telaio in carbonio gli spessori dovrebbero essere talmente sottili che risulterebbe molto delicato. In seguito alla caduta magari non si sarebbe spezzato, ma dal calco del ciclista sulle tubazioni, si sarebbe potuta ricostruire la dinamica della caduta. In ogni caso il telaio sarebbe stato da buttare perché fortemente snervato. [/QUOTE]
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