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Geraint Thomas bicicletta spezzata a metà
Testo
<blockquote data-quote="Scaldamozzi ogni tanto" data-source="post: 6454554" data-attributes="member: 86294"><p>Perché avrebbe dovuto rompersi come dici te?</p><p>Conosci la dinamica della caduta e come sono stati applicati i carichi?</p><p>Si è rotto perché è stato sottoposto a sollecitazioni per cui non è stato progettato, infatti non è pensato per reggere il peso di un ciclista che gli cade sopra trasversalmente, ma per portare in giro il ciclista a cavallo della bici.</p><p>Una buca fa parte del carico di progetto, quindi sopportabile con amplissimo margine.</p><p>Tempo fa qualcuno aveva postato un filmato di un test su un telaio da MTB in carbonio e in metallo.</p><p>Quello in carbonio ha resistito ad un carico notevolmente più alto dell’altro, per poi vedere di schianto, quindi in un potenziale giro con entrambi i telai, con quello in metallo si sarebbe caduto rovinosamente, con quello in carbonio non sarebbe successo nulla.</p><p></p><p>Gli stessi effetti disastrosi si hanno anche stringendo nella pinza di supporto da officina il telaio invece che il cannotto della sella, basta poco per far danni, perché il telaio non è stato concepito per quello.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Scaldamozzi ogni tanto, post: 6454554, member: 86294"] Perché avrebbe dovuto rompersi come dici te? Conosci la dinamica della caduta e come sono stati applicati i carichi? Si è rotto perché è stato sottoposto a sollecitazioni per cui non è stato progettato, infatti non è pensato per reggere il peso di un ciclista che gli cade sopra trasversalmente, ma per portare in giro il ciclista a cavallo della bici. Una buca fa parte del carico di progetto, quindi sopportabile con amplissimo margine. Tempo fa qualcuno aveva postato un filmato di un test su un telaio da MTB in carbonio e in metallo. Quello in carbonio ha resistito ad un carico notevolmente più alto dell’altro, per poi vedere di schianto, quindi in un potenziale giro con entrambi i telai, con quello in metallo si sarebbe caduto rovinosamente, con quello in carbonio non sarebbe successo nulla. Gli stessi effetti disastrosi si hanno anche stringendo nella pinza di supporto da officina il telaio invece che il cannotto della sella, basta poco per far danni, perché il telaio non è stato concepito per quello. [/QUOTE]
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