E´un esercizio su come fare 3600 metri di dislivello in 170 km senza mai superare i 700 metri di altitudineConsigli e suggerimenti per la prova di Deiva Marina...
Ciao,


La GF che IMHO é piú facile prendere sottogamba. Facendola poi 2 settimane dopo la Oetzy almeno io penso sempre che mi sembrera uno scherzo e poi ogni anno sul San Giorgio mi ricordo che non lo é.
(si, ma guardandola dal basso verso l'alto Chi fra i presenti del forum parteciperà alla Gf 5 Terre che si svolgerà il 9 di settembre a Deiva Marina (Sp)?
Al termine della Gf stileremo una classifica interna al forum.... sotto quindi con le sottoscrizioni (Nickname - Categoria - Società di appartenenza)!!
1) Anthony - Cat. A - Avis Verag Prato
Tra i componenti del forum, mi candido a essere l'ultimo della classifica:
2) Albatros - Cat. Master 4 - Gsa

Dai ragazzi, se ci sono, l'ultimo posto è mio...l'ho detto per PRIMO.Mah, forse, dipende...Non lo saprò fino all'ultimo.
Comunque se ci sono, sappiate che la prima posizione della classifica del forum è già prenotata(si, ma guardandola dal basso verso l'alto
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E´un esercizio su come fare 3600 metri di dislivello in 170 km senza mai superare i 700 metri di altitudineLa GF che IMHO é piú facile prendere sottogamba. Facendola poi 2 settimane dopo la Oetzy almeno io penso sempre che mi sembrera uno scherzo e poi ogni anno sul San Giorgio mi ricordo che non lo é.
il san giorgio è veramente così terribile come si dice? arriva a 140 km dal via ed è un fattore determinante, ma qualcuno mi sa dire più o meno su che pendenze si viaggia?
Fa parte della salita del Bracco vero?
Grazie
E´un esercizio su come fare 3600 metri di dislivello in 170 km senza mai superare i 700 metri di altitudineLa GF che IMHO é piú facile prendere sottogamba. Facendola poi 2 settimane dopo la Oetzy almeno io penso sempre che mi sembrera uno scherzo e poi ogni anno sul San Giorgio mi ricordo che non lo é.
, io ho visto qualcuno spingere... Poi si va sul 10 % di media per altri 3 km e poi sul 6-7 % fino sul bracco, in totale sono 600 m abbondanti di dislivello. Ma non è quella la cosa da temere: il rischio è di sfiancarsi perché le salite brevi invitano a scattare e ad andare oltre i propri limiti, poi dopo 100-120 km la si paga. Io, se non si punta ad entrare nelle prime 50-100 posizioni, consiglio di andare in agilità fino a passo Termine, sopra Levanto, e solo da lì iniziare a dare il massimo. Pianura ce n'è pochissima, quindi, anche se si perdono le ruote di un gruppetto veloce non è un grosso danno.
è mooolto più dura di quel che sembrasuòòa carta...anche se mi pare quest'anno l'abbiano addolcita togliendo il S.Bernardino...